Открывание багажника [Страница 1 из 2]

Всем доброго дня! Стоит сигналка starline a92. Задался вопросом открывания багажника от сигналки, кто нибудь делал сам? Или знает как это осуществить? Спасибо!

Тоже такая сига, и тут написал как подключить открывание багажника. Смотришь по схеме какой провод имеет выход (-) на багажник у сиги (я уже не помню) и цепляешь его к желто-серому проводу двери водителя.

Ro....maN писал(а):

Тоже такая сига, и тут написал как подключить открывание багажника. Смотришь по схеме какой провод имеет выход (-) на багажник у сиги (я уже не помню) и цепляешь его к желто-коричневому проводу двери водителя.

Спасибо большое. Желто коричневый провод идёт к кнопке открывания багажника или в какой-то связке?

ipkiss писал(а):

Желто коричневый провод идёт к кнопке открывания багажника или в какой-то связке?

да, к кнопке.

Ro....maN писал(а):

ipkiss писал(а):

Желто коричневый провод идёт к кнопке открывания багажника или в какой-то связке?

да, к кнопке.

А никакого дополнительного реле не нужно? Просто в инструкции к сигнален написано, что при подключении использовать внешнее реле, или в нем нет необходимости?

ipkiss, у меня а92 диалог кан, подключено через доп реле. Полет нормальный.

ipkiss писал(а):

А никакого дополнительного реле не нужно? Просто в инструкции к сигнален написано, что при подключении использовать внешнее реле, или в нем нет необходимости?

Если у Вас комфорт или хай то никакого дополнительного реле нинада. Если тренд, то и схема будет соответственно совершенно другая.

немножко дополню: провод открывания багажника в жгуте водительской двери желто-серый, если выход сигналки подключен туда, то все открывается без доп-релюшки, ток там небольшой, это просто команда на ВСМ ("-" на открытие), а он уже дает силовой выход на соленоид багажника, правда при таком подключении багажник не открывается в охране при условии что запирание/отпирание дверей подключено на личинку двери.
у меня старлайн А-62, так сначала и подключал.
потом переподключил по другому (вариант 1 на картинке), подать через реле "+" непосредственно на соленоид багажника, всё работает, багажник в охране открывается, сигналка при этом отключает реакцию на датчик удара и концевик багажника.
но выяснилось что в ВСМ записывается ошибка (1 неисправность
00329 - Control Circuit for Unlocking Rear Lid
006 - Short to Plus - Непостоянно),
жить не мешает но неприятно.
сейчас хочу переподключить по варианту 2 на картинке, думаю ошибка пропадет, если ВСМ н контролирует обмотку соленоида.

zaezd24 писал(а):

немножко дополню: провод открывания багажника в жгуте водительской двери желто-серый, если выход сигналки подключен туда, то все открывается без доп-релюшки, ток там небольшой, это просто команда на ВСМ ("-" на открытие), а он уже дает силовой выход на соленоид багажника, правда при таком подключении багажник не открывается в охране при условии что запирание/отпирание дверей подключено на личинку двери.
у меня старлайн А-62, так сначала и подключал.
потом переподключил по другому (вариант 1 на картинке), подать через реле "+" непосредственно на соленоид багажника, всё работает, багажник в охране открывается, сигналка при этом отключает реакцию на датчик удара и концевик багажника.
но выяснилось что в ВСМ записывается ошибка (1 неисправность
00329 - Control Circuit for Unlocking Rear Lid
006 - Short to Plus - Непостоянно),
жить не мешает но неприятно.
сейчас хочу переподключить по варианту 2 на картинке, думаю ошибка пропадет, если ВСМ н контролирует обмотку соленоида.

Спасибо. А какое реле нужно? И что такое bcm? (Не силён в сокращениях)
Хотелось бы конечно чтобы без ошибок, и чтобы работало без снятия с охраны)

ipkiss писал(а):

Спасибо. А какое реле нужно? И что такое bcm? (Не силён в сокращениях)
Хотелось бы конечно чтобы без ошибок, и чтобы работало без снятия с охраны)

релюшку обычную автомобильную, BCM/bodi conrol module/блок управления бортовой сети, провод на соленоид с 10-го контакта разъёма "А". или искать в жгуте и прозванивать белый сечением 1мм2.

zaezd24 писал(а):

в ВСМ записывается ошибка хочу переподключить по варианту 2 на картинке

поставьте диодную развязку.

Бог Войны писал(а):

поставьте диодную развязку.

можно и так, только по сложности равносильно что диод врезать, что третий контакт релюхи задействовать раз уж она уже стоит.

Все сделал) оказывается всё легко и просто. От провода канала управления багажником на сигналке, протянул провод до клеммы которая из салона в дверь водительскую. Там желто-серый провод нашел, к нему подключил и всё! Всё работает. Пока проблем нету)
Теперь вопрос, правильно ли так и не будет ли последствий неприятных? В режиме охраны открывает!

ipkiss писал(а):

Все сделал) оказывается всё легко и просто. От провода канала управления багажником на сигналке, протянул провод до клеммы которая из салона в дверь водительскую. Там желто-серый провод нашел, к нему подключил и всё! Всё работает. Пока проблем нету)
Теперь вопрос, правильно ли так и не будет ли последствий неприятных? В режиме охраны открывает!

Тебе так и писали. Это самый правильный вариант, без ошибок.

ipkiss писал(а):

В режиме охраны открывает!

значит запирание дверей подключено на кнопку в салоне,а у меня подключено на личинку замка, в этом случае желто-серый провод на охране не работает и приходиться огород с релюшкой городить.