Можно ли установить электрофен в Polo sedan? [Страница 1 из 6]

Слышал что у Golf и Шкоду Актавиа можно заказать электрофен в торпедо для подогрева воздуха. Можно это чудо установить в Polo sedan?

да! мне то же интересно

Что печка не справляется?

kola77 писал(а):

да! мне то же интересно

Посмотрите на 12 стр. в мануале для Поло хетча. Документ прилагается.

ни кто не думал над этим?...... особенно кто перемещается на короткие расстояния......?

В общем то, судя по ETKA, надо докупить нагревательный элемент - 6R0 963 235 ( 8400 руб.), и корпус воздухораспределителя для а/м с дополнительным отоплением 6Q0 819 875C (1750 руб.), ну и, конечно, парочку реле и кнопку, что бы включать-выключать сие чудо!
P.S. Да и за работу не хило возьмут!

написано что фен ставиться на все дизельные. Смотрел в каталоге никак не могу найти номер детали))) Спецы и гуру электрики поглядите. Знакомый поставил на пассат - бюджет 4 тыс рублей, сразу при заводе машины дует теплый воздух. очень классная вещь. Если есть возможность поставить нам по адекватной цене была бы сказка

Serёga писал(а):

В общем то, судя по ETKA, надо докупить нагревательный элемент - 6R0 963 235 ( 8400 руб.), и корпус воздухораспределителя для а/м с дополнительным отоплением 6Q0 819 875C (1750 руб.), ну и, конечно, парочку реле и кнопку, что бы включать-выключать сие чудо!
P.S. Да и за работу не хило возьмут!

первую позицию можно за 6700 купить, вторую за 1300. Найдите схему подключения и картинки как разбирать пожалуйста. Никаких кнопок отдельных не должно, климатик должен сам определять когда этот фен включать когда выключать в зависимости от температуры тосола

Ники писал(а):

Никаких кнопок отдельных не должно, климатик должен сам определять когда этот фен включать когда выключать в зависимости от температуры тосола

Не у всех стоит "Климат".

Вложение:

фен.JPG [ 151.77 КБ | Просмотров: 17699 ]

Основная сложность состоит в разборке торпеды, на мой взгляд, без нее не обойтись. Думаю в 15 килорублей можно уместиться.

а что за реле такие большой и малой мощности. То есть на КАН он никак не цепляется?
вот здесь прилично по этому вопросу...http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... f&start=60

а может можно управлять этим чудо прибором в ручном режиме (колхозном)..... Типа сел включил погрелась авто немного - поехал выключил...как охлаждающая жидкость прогрелась....?

Ники, Вот ещё одна схема подключения доп. обогрева

Вложение:

фен2.JPG [ 75.92 КБ | Просмотров: 17684 ]

Схема от "хетча" несколькими постами выше (pdf)

Чёт у меня ссыль твоя не открывается.

romancon писал(а):

а может можно управлять этим чудо прибором в ручном режиме (колхозном)..... Типа сел включил погрелась авто немного - поехал выключил...как охлаждающая жидкость прогрелась....?

Сделать-то так можно, только включать обогрев нужно обязательно вместе с вентилятором, а то и до пожара не далеко!
P.S. Вот где ставится нагревательный элемент

Вложение:

ETKA.JPG [ 220.05 КБ | Просмотров: 17676 ]

попробуй еще http://www.vw72.ru/forum/showtopic-509
на этом сайте есть ссыль на шкоду. почему то не могу сразу вставить. может блокирует что то

Теоретически можно вывести через выключатель вентилятора на дополнительную кнопку на панель. Интересно в корпусе пластика имеются намеки на возможность установки такого обогревателя...

Думаю установить такой дивайс в штатном порядке - это гемор еще тот.....много разборки- да и дорого если делать не своими руками.... а вот какое то простое решение думаю могло бы заинтересовать многих.... Мой путь до работы занимает 10км.... и половину пути из них в относительно холодном авто..... + предварительный прогрев двигателя ..... а хочется побыстрей тепла из воздуховодов - а не сидеть по 10 минут прогревая двигатель и выжигая бензин.....
Ведь ставят же на шкодах..... думаю тут не мало Кулибиных - может кто и заморачивался - поделитесь....