Личные впечатления от Первого знакомства с Polo седан [Страница 31 из 50]

Loki13 писал(а):

izi
Незнаю где вы все в полоседане большой салон нашли , вот не понимаю ... Не больше чем в символе места спереди( у водителя и пассажира) , сзади да больше. Салон имхо обычный В-класс. Придется привыкать после волги к размерам салона , привык уже как в кресле ехать развалившись и рулить одной рукой ))

А где вы в лачетти места больше нашли? За рулем поло я уселся, ни руль, ни торпеда не мешает, ни давит при моих то 192см. В лачетти ноги уперлись в руль, коленка в торпедо. Вообще складывается ощущение, что вы сидели не в том поло в коротом сидел и ездил я. В

После волги любая машина за радость (не беру сайбер). Салон широкий, но короткий. Сидишь ухи коленками подпираешь, оно может и хорошо, не слышно как орет мотор и выхлоп, но как то не удобно

izi
У меня в поло сразу же нога на педали газа уперлась в консоль центральную , и коленка тоже ... Пассажир рядом который в поло локтем до меня доставал , в лачетти и мазде3 я такого не замечал, в волге тем более. В волге я сейчас вообще почти лежа езжу . локоть на подлокотнике , сам в полулежачем положении

А вообще некорректны все эти сравнения с другими классами . А Для В класса за 400-500 тыр. Полоседан очень хорош , поэтому я его и беру

1. стоило, наверно,отодвинуть сиденье подальше и руль подрегулировать под себя?
2. Я не говорил что поло чемпион по ширине салона (да он узковат)
3. А вот так ездить на машине, считаю не правильно и не безапасно, в экстримальной ситуации вы в таком полулежачем, полуспящем состоянии ничего не сделаете. Хотя дело ваше

Действительно, места в ФПС вширь не много.
И педальный узел смещен вправо.
И потолок близко (сидя вертикально) и передняя левая стойка - около головы.

Вот думаю - может подъехать в салон с дубленкой и зимней шапкой, примериться...?

и с чемоданами чтобы размер багажника проверить

Не проблема - я на своем авто 2 раза подъезжал прямо к тестовым (здесь есть фотки).
А размеры багажника известны, ничего крупного туда не пролезет. Нужен хетч или универсал.

Дубль поста:
Первый тест-драйв провел на АКП. Хорошая коробка, задержка есть..., но терпимая.
На старом проверенном 4-х ступеньчатом японском (Ниссановском) автомате - шустрее получается (особенно при наличии откл. овердрайва).
На пробы приезжал на авто с ним (1,6 110л/с), разница в стравнении - 10 мин.

Второй тест-драйв провел на МКП. Педальный узел смещен вправо, коленка упирается.
Расстояние между педалями - небольшое, как будет в зимней обуви не известно.
Передачи переключаются четко, ход небольшой - прямо идеал. А ход педали сцепления слишком длинный, если не регулируется - это напряжно. На 1-й горке заглох, дальше нормально. На пробы приезжал на 10-ке, разница в стравнении - 10 мин.

За 550т.р. (Хайлайн) хотелось бы звуков поменьше (от мотора, шин, и аэродинамических).

Вчера с приятелем ходили на тест-драйв нового Поло седана.
В начале проехал за рулём, затем проехал на заднем сиденье (приятель был за рулём).
Сразу скажу, что машина мне очень понравилась! И за рулём и сзади сидеть удобно. Динамика разгона до сотни 10,5 с. почти так же как и на моём Passat B3 (2.0л. 16 кл.). Багажник такой же как и у меня 460л.
Про ТО ещё не ясно, но сказали ТО-1 будет стоить в пределах 5-6 тыс руб.
Если были бы деньги, то заказал, честное слово. Буду ил не буду заказывать будет известно только через месяц. Только ждать долго, если заказываешь сейчас, то получишь его только в марте.

Здоровская машина.

Был сегодня на тест-драйве) хайлайн,АКПП! Машина понравилась во всех аспектах!Только очень раздражает шум от двигателя...не знаю как он может быть приятен слуху....такое ощущение,что там цепь чего то задевает)))))))))Но в моторном отсеке есть куча места чтобы самостоятельно проклеить шумкой) думаю встанет не дороже 1000 рублев)Интерьер тоже полностью устроил)пластик визуально не отличается от пластика на джетте...специально сравнил!Сиденья очень понравились,с легкостью все настроил под себя,ехал и наслаждался ездой.Динамика авто устроила)хотя я двигатель больше 3 тыс не раскручивал!!!если плавно давить на педаль,задержки не чувствуется...До меня катались Гонщиги пересевшие с 14 были очень недовольны динамикой)в общем убедился в правильности своего выбора! за 400 тыс у поло нет конкурентов...за 550 я бы уже задумался...

simy4 писал(а):

...за 550 я бы уже задумался...

Тут такая штука: за 578 тоже толком нет ничего в хорошей комплектации)))Поэтому я и выбрал поло седан

simy4 писал(а):

Sirus писал(а):

.
Чёйто кажется мне, что отказников много будет и очередь быстро сгинет, а на вторичном рынке появятся б/у уже через полгода!!!

Только почему то после презентации у нас очередь выросла еще на пол года вперед...и то многие отказываются из-за очень большого срока поставки...у нас уже на 12 год записывают))

Это пока(!) ниочем не говорит, вот когда пойдут отзывы от владельцев, тогда посмотрим.
Ещё раз повторю, внешне Поло весьма хорош, и внутренне тоже не плох, но за 400 он пустой, а за 500 с лишним это ДРОВА!

Sirus писал(а):

simy4 писал(а):

Sirus писал(а):

.

Это пока(!) ниочем не говорит, вот когда пойдут отзывы от владельцев, тогда посмотрим.
Ещё раз повторю, внешне Поло весьма хорош, и внутренне тоже не плох, но за 400 он пустой, а за 500 с лишним это ДРОВА!

Ну на фокус тоже куча негативных отзвывом было и есть....только он вполне неплохо продается и тоже очередь до 6 мес.доходит!Очень много людей не сидит на форумах, а просто покупают то,что понравилось ,ну и конечно многих привлекает престиж марки!

ktasovec писал(а):

simy4 писал(а):

Тут такая штука: за 578 тоже толком нет ничего в хорошей комплектации)))Поэтому я и выбрал поло седан

ну я согласен,просто все же сначала посмотрел бы ближайших конкурентов...за 400 я ему вообще альтернативы не вижу,а кондиционер в нашем климате мне не нужен!

ktasovec писал(а):

simy4 писал(а):

...за 550 я бы уже задумался...

Тут такая штука: за 578 тоже толком нет ничего в хорошей комплектации)))Поэтому я и выбрал поло седан

Есть,- киа сид, но движок правда у него слабоват будет, разгон 13сек. Зато салон поболее, ну и опций вполне достаточно. Вот думаю гадаю, что выбрать?