Ступичная гайка [Страница 1 из 2]

Ребята выручайте увидел у одного товарища шумоизоляцию арки, так вот сразу обратил внимание на ступичную гайку, а так как я недавно менял колеса на зимние не мог обратить на свою гайку внимания. Мне кажется они не закручены сравните у своих машин пожалуйста. Такая ерунда на двух ступицах

Моя гайка

Вложение:

1.jpg [ 576.86 КБ | Просмотров: 10064 ]

гайка товарища

Вложение:

558.jpg [ 147.23 КБ | Просмотров: 10064 ]

Вложение:

11111111111111.jpg [ 156.94 КБ | Просмотров: 10059 ]

Машине год, пробег 14500, на ТО-1 был, машину ведет влево если руль по центру, завтра возьму хороший вороток попробую подкрутить, завтра отпишусь

братуха, такое безобразие по-моему дилер бесплатно посмотрит и скажет.
езжай к дилеру, машина на гарантии ? тогда бегом просто

если бы была не закручена - то ваши ступичные подшипники давно бы запели прощальную песню . есть хорошая поговорка - не мешайте машине работать

parauoz писал(а):

если бы была не закручена - то ваши ступичные подшипники давно бы запели прощальную песню . есть хорошая поговорка - не мешайте машине работать

Вот это точно!!!!и самое главное нельзя эту гайку перетягивать иначе подшипнику сразу будет хана!!!
Мой совет не лезь туда...

simacoviv писал(а):

Вот это точно!!!!и самое главное нельзя эту гайку перетягивать

Если ключом динамометрическим попробовать,

simacoviv писал(а):

Мой совет не лезь туда..

а если все же не закручены, так это же моя безопастность, думаю проверить стоит

судя по фотографиям у меня на сантиметра полтора недокручена, посмотрите у себя, может так и должно быть, если что коробка у меня механика

razvorot писал(а):

если что коробка у меня механика

Какая связь коробаса со ступичной гайкой?)))

razvorot писал(а):

simacoviv писал(а):

Вот это точно!!!!и самое главное нельзя эту гайку перетягивать

Если ключом динамометрическим попробовать

и с каким усилием (моментом) нужно подзатянуть эту гайку ?

тему перенёс в соотв. раздел

Нужна многогранная головка на XZN М36, обычная не подойдет

Если гайка сидит на своем месте, то ее лучше не трогать с места, то есть не подтягивать. Но если есть необходимость проверить момент без страгивания гайки с места, то нужен динамометрический ключ и значение момента для проверки. Могу завтра уточнить, если все еще будет нужно.

gelozevs777 писал(а):

и с каким усилием (моментом) нужно подзатянуть эту гайку ?

А к чему сравнение то? На первой фотке заднее барабанные диски а на второй и третьей фотке передний дисковые тормоза. Может и поэтому разница такая???

Как вариант, одна машина с ABS, а другая без. Наружные гранаты на шрусах разные. У меня как на первом фото. Машинка без ABS.

simacoviv писал(а):

А к чему сравнение то? На первой фотке заднее барабанные диски а на второй и третьей фотке передний дисковые тормоза.

на первой фотке правое переднее колесо, сам лично фоткал

levinka13 писал(а):

У меня как на первом фото. Машинка без ABS.

Вот, а у меня с абс комфорт, значить не в этом дело

razvorot,
Я уже устал собирать ваши посты в единое целое.
Вам предупреждение.

admin писал(а):

8.7. Не публикуйте несколько сообщений подряд, если вы хотите дополнить своё сообщение, пользуйтесь кнопкой