Сбилась стрелка спидометра.... [Страница 1 из 2]

Дело было так - при снятии стекла с приборного щитка , в результате неосторожности была сдвинута , сбита, провернулась на оси ( как хочешь назови , результат один) стрелка спидометра .
Решили , ничего страшного , и просто механически повернув ее ,выставили на ноль.
Но не тут то было , после начала движения и последущей остановки , при выключении зажигания стрелка проворачивается по оси много ниже ноля и при последущем движении спидометр начинает лихо врать.
Не надо говорить только , мол , дурная голова покоя не дает ... и тому подобное . Сам знаю..
Если у кого есть совет по делу - подскажите. До ОД ехать далеко , да и мелочь может там....

На обычных троссиковых спидометрах есть зависимость с тахометром на определенных передачах. Например, при скорости 80 км/ч на прямой передаче об. тахо = 3000. На третьей передаче стрелки спидометра и тахо параллейны на любых оборотах и скоростях и т.д. . Попроси земляков понаблюдать, определи для себя закономерность хотя бы из перечисленных выше. Потом вывеси колесо и устанавливай стрелку "на ходу" стоя на месте с поддомкраченым колесом. Ручничок, упоры под колеса ответственно надо поставить как и куда следует.

А у нашей приборки есть так называемый тестовый режим? Это когда все стрелки делают полный рабочий ход и кладутся на нули...
Если таковой имеется- аккуратно, двумя мягкими, пластиковыми отвертками сдергиваются стрелка, запускаем этот тестовый режим(обычно он вроде сам стартует после подключения приборки, не знаю как на фпс с этим белом) и по окончании натягиваем стрелку с положением на нуль.

staroi
Если при выключенной приборки стрелка опустилась ниже нуля. Разве не получиться снять стрелку и поставить её обратно на ноль

lomond писал(а):

Попроси земляков понаблюдать, определи для себя закономерность хотя бы из перечисленных выше. Потом вывеси колесо и устанавливай стрелку "на ходу" стоя на месте с поддомкраченым колесом. Ручничок, упоры под колеса ответственно надо поставить как и куда следует.

У приборки есть цифровой спидометр, гораздо проще ориентироваться по нему.

На заглушенной машине поставь стрелку на ноль только не проворачивай на манометрах так делал может поможет

Фанат писал(а):

staroi
Если при выключенной приборки стрелка опустилась ниже нуля. Разве не получиться снять стрелку и поставить её обратно на ноль

Пробовал , но я тупо поворачивал по оси назад . Действительно , надо стрелку как то аккуратно снять и на "ноль" насадить .
Надо думать, как снимать..

Спасибо всем , мужики ... Завтра попробуй сдернуть стрелку .
Подскажите методы , кто какие знает.
lex , про отвертки тоже думал , но ось закрыта шкалой - как туда подлезть...

Да , еще вопрос - каким образом подсвечивается стрелка спидометра . при снятии проблем не будет ?

Не знаю как на поло но по опыту на предыдущих машинах , стрелка снимается легко просто сдергивается ( очень аккуратно они хрупкие всмысле стрелки).подсвечивается диодом который расположен в приборке четко у основания стрелки, проблем с этим быть недолжно. Да и еще стрелку надо дергать за основание.

Фанат писал(а):

Не знаю как на поло но по опыту на предыдущих машинах , стрелка снимается легко просто сдергивается ( очень аккуратно они хрупкие всмысле стрелки).подсвечивается диодом который расположен в приборке четко у основания стрелки, проблем с этим быть недолжно. Да и еще стрелку надо дергать за основание.

Снял я ее , но еще не тарировал - футбол смотрю.
Взял дряной китайский пинцет и на конце миллиметра два загнул вовнутрь в одной плоскости - спрыгнула в лет...
Кстати , где то , кто то в какой то теме позавидовал синим стрелкам на ДЖИТИ , по моему , цвет поменять несложно - всего лишь красное покрытие на изнанке стрелки поменять на нужный вам цвет .

staroi
Фоточки бы, а?
Как снимали, самой стрелки, с изнанки. Может кому и пригодится.

джиппер писал(а):

staroi
Фоточки бы, а?
Как снимали, самой стрелки, с изнанки. Может кому и пригодится.

Да , вот не могу никак привыкнуть , что я теперь , вроде как не один
Но компютер включил , когда уже все сделал. Стрелку снял с помощью доработанного пинцета , слегка покачивая ивытягивая на себя .Потом прокатился на разных скоростях - показания обеих спидометров стали совпадать , тоже неплохо .
А полез в щиток , потому как дурная голова рукам покоя не дает , но стало поменьше бликовать да и пленку пристроил , чего ей валяться...
П.С. Сразу скажу - да , пользы нет , ни экономии бензина , ни прироста скорости , ни повышения АйКью...

staroi писал(а):

П.С. Сразу скажу - да , пользы нет , ни экономии бензина , ни прироста скорости , ни повышения АйКью...

Обалдеть)))даже на держатель телефонный пленку наклеил

staroi
а кожа на руле- это тоже самодеятельность?