Куда прицепить минус? [Страница 1 из 1]

Решил озадачиться проводом для регистратора, провести его под обивкой, пока зима не пришла. Надоел болтаться. Понравилась реализация через резервный предохранитель FU41. Вцелом всё понятно, один вопрос - где найти ближайшую к блоку предохранителей минусовую гайку на корпусе?

На рулевой колонке.
Вытягиваешь руль на себя и вниз. Верхний кожух колонки со стороны руля тянешь вверх и снимаешь (довольно легко). Этот кожух резинкой соединён с нижней частью облицовки приборки. Если получится подлезть, то хорошо. Если нет, то аккуратно но с усилием, придерживая приборку, вытаскиваешь часть облицовки внизу приборки.
На колонке увидишь масса винтом TORX прикручена, только он кажется на один размер меньше, чем есть на штатной отвёртке.

Собираешь в обратной последовательности, не забываешь заправить резиновые "ушки" (на месте увидишь) внутрь панели.

всё проще! сбоку на панели ,увидите когда дверь откроете водительскую, пластиковая заглушка её снять просто и там массовый болт.увидел когда мне регистратор ставили у од.

С проводами массы - поаккуратнее. Затяжка винтов / гаек крепления массы строго регламентирована. Лишний раз - лучше не лезть.

expert писал(а):

всё проще! сбоку на панели ,увидите когда дверь откроете водительскую, пластиковая заглушка её снять просто и там массовый болт.увидел когда мне регистратор ставили у од.

Так я и думал, что есть проще. Хорошо, что ещё не делал, выходных жду. )

Oleg76 писал(а):

С проводами массы - поаккуратнее. Затяжка винтов / гаек крепления массы строго регламентирована. Лишний раз - лучше не лезть.

Регламентирован нижний порог или верхний? Чем грозит перетяжка?

_AP_ писал(а):

Регламентирован нижний порог или верхний? Чем грозит перетяжка?

Все болтики и винтики на VW затягиваются с определённым моментом. Есть жизненно-важные соединения, к которым относятся провода массы, но не все - кроме слаботочных.

Если кто-то влезет в связи с установкой сигнализации или прочего и не затянет гайку, то пусть не удивляется, когда машина выгорит изнутри полностью. От массы рулевой колонки (затяжка 4 Нм) такого не должно произойти, но общее требование – затяжка только с заданным моментом.

Вот что нашел в Сети по подключению массы. В том числе указаны моменты затяжки