Статьи, тесты с ФПС [Страница 38 из 50]

Вот тоже нашел статейку, правда во главу угла ставится не машина, но все же...

http://www.avtozvuk.com/az/2012/03/018.htm

http://www.zr.ru/a/437013/ Volkswagen Polo: 35 тысяч за рулем

sergeym писал(а):

http://www.zr.ru/a/437013/ Volkswagen Polo: 35 тысяч за рулем

Раздражает то,в каком виде всё преподносят:цена 1 км пробега-9р20коп,хотя на ремонт-0руб.Нужно было им поменять сиденья,фары,пер.панель,сделать допом шумку,всю затонировать,оклеить плёнкой и на весь мир крикнуть,что у ФПС 1 км пробега стоит 200 рублей.Вообще стал замечать,что во всех СМИ много стали лить грязи в сторону ФПС,просто видимо однажды,когда писали обьективно,получили по голове Сверху за то,что утопили в дерьме всех одноклассников ПОЛО.Мол,что вы делаете,ведь другие машины брать не будут.Нука быстренько придумайте басню,что у ПОЛО руль вяло болтается,что кстати и пишут,хотя раньше писали о рулевом восторженно!И дорожный просвет занизьте до 140.И багажник им уменьшите до 424 л,и хотябы 3 кобылы уберите,что-бы было 102(не в этой статье).Иначе будете семечками в подземном переходе торговать.А те и рады стараться.

да, как-то резко поло седан в "за рублем" стал гораздо хуже корейцев, они как-то написали, что ему бы движок от соляриса в 1,4 не помешал, потом что поло седан - для людей второго сорта (в отличие от поло хетча), щас тут описали весь букет болезней, как не вспомнили про лопнувшее лобовое стекло только. Хотя все объяснимо: посмотрите журнал сейчас, особенно сколько там рекламы "Хендай", как скрытой, так и обычной.

udaff писал(а):

Раздражает то,в каком виде всё преподносят

Журналисты-это как погода в Африке. VW должен либо аргументированно показать, что написанное хрень, либо, заявить: "проблема нам известна, решаем (решили)".

За рулем уже лет семь как не покупаю, до этого его читал с детства...
...правила выучил ещё в детстве, юности читая и разбирая экзамен на дому.
Одним словом - испортили журнал!

udaff писал(а):

Вообще стал замечать,что во всех СМИ много стали лить грязи в сторону ФПС,

Это хороший знак.

В смысле?

Смысл - ВАГу не стоит расслабляться...

Думаю, раз ВСЕ СРАЗУ вдруг стали хаять ПС, значит, получили подсрачников от других производителей авто, а может даже от ФАГа, за игру в одни ворота. Что, впрочем, не отменяет достоинств и ТТХ ПС.

Честные выборы и чуть-чуть компромата (Chevrolet Aveo, Kia Rio, Volkswagen Polo)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123072&SECTION_ID=6911

Кстати, меня удивила эластичность ПС, что в ЗР, что в АР. В обоих журналах цифры показывают плохую эластичность при разгоне 80-120км/ч (V), что значительно хуже конкурентов. Может дело в том, что расчетным топливом для ПС является 98-ой бензин? Надо попробовать его залить и сравнить ощущения.

С 80-120 целесообразно пользоваться разгонной 3 й передачей, а со 120 уже 4 й, см характеристики двигателя.

Апрельский спецвыпуск Авто мир

"За Рулем Украина" - "Volkswagen Polo Sedan, Hyundai Accent: Фирмы гарантируют".
http://uzr.com.ua/articles/985.html