Слетел ремень привода вспомогательных агрег. VW Polo седан

Друзья!
Помогите в следующей проблеме. После того как завел двигатель, через минуту, услышал странные шлепки со стороны двигателя. Открываю капот - слетел ремень ГРМ.. Нет ли у кого фотографии или поперечной схемы двигателя, чтобы можно было самостоятельно надеть ремень? Из-за чего вообще мог такой косяк произойти? Какие еще элементы желательно проверить в связи с этой проблемой? Спасибо!
============================================================
Как правильно ниже заметил ув.Leks51,речь идёт о ремне привода вспомогательных агрегатов.
Исправил название темы.
С уважением,ewgen.

Вообще-то у нас цепной привод ГРМ, может ремень генератора? Или как он обзывается в букваре "ремень привода вспомогательных агрегатов".

а ГРМ это ГазоРаспределительный Механизм

Вручную набивать лень, поэтому вот так. Да простят меня защитники интеллектуальной собственности.

Ещё пара фоток.
Второй движок (Skoda Roomster) - близкий родственник с аналогичным ремнем привода агрегатов.

Спасибо за поправки и ответы! Сегодня обязательно попробую

Алексей Горбунов писал(а):

Спасибо за поправки и ответы! Сегодня обязательно попробую

Ждём результатов

слетел или порвался?
"автоматический натяжитель ремня привода вспомог. агрегатов не требует обслуживания в процессе экспл. а/м. При поломке спиральной пружины натяжитель заменяют в сборе, а при выходе из строя подшипника натяжного ролика можно заменить ролик". Из книги "Техническое руководство VW Polo", смотри местный магазин

И ещё хотелось бы узнать каков пробег, когда был приобретен автомобиль и почему бы не обратиться к официалам? На мой взгляд это гарантийный случай.

.
Очень ждем подробностей

Народ, прошу прощения, что поздно отвечаю. По схемке все сам сделал, ремень натянул. Проехал для пробы пару километров. Сначала запахло жженой резиной, потом все ок. Так что пока держится))

Цитата:

слетел или порвался?

Именно слетел!

Цитата:

И ещё хотелось бы узнать каков пробег, когда был приобретен автомобиль и почему бы не обратиться к официалам? На мой взгляд это гарантийный случай.

пробег всего 4.000, автомобиль приобретен в начале 2011, всю зиму и весну простоял в гараже, за этот период накатал всего 500 км: ездил раз в неделю, просто чтоб не застаивался. Комплектация Хай с защитой, брали в Автоганзе на Марксистской. Случай гарантийный, но страшновато было ехать свои ходом до сервиса, а за эвакуатор платить не хотелось: ремень все-таки целый, без следов масла.
Так что теперь вот не знаю, как такое вообще могло случиться и как бы это не повторилось в будущем...

Цитата:

Случай гарантийный, но страшновато было ехать свои ходом до сервиса, а за эвакуатор платить не хотелось:

А как-же фольксваген мобилити?Надо было Вам звякнуть им и все ОК Проверено,работает(мной)

Цитата:

А как-же фольксваген мобилити?Надо было Вам звякнуть им и все ОК Проверено,работает(мной)

Ваша правда, да как то хотелось самому все сделать. Да и "кредитную историю" портить не хочется.. С ними возиться геморроя больше: возить туда, забирать обратно)

Алексей Горбунов писал(а):

Да и "кредитную историю" портить не хочется.

а при чем здесь она? надо было воспользоваться

Подскажите пожалуйста код ремня для заказа. Поло комфортлайн с кондиционером.

download/file.php?id=12561&mode=view
Судя по этой картинке код: 600 260 849 A
На экзисте не нашел по этому коду.