Audi A1 vs polo vs polo sedan [Страница 1 из 2]

Посмотрел в поиске, вроде никто не сравнивал. А вот интересно все же, база поло хэтч, а цена! Вобщем смотрите сами:

Пробег с начала теста, километров 967
Расход топлива, литров на 100 километров 9,7
Технические характеристики Audi A1
Тип двигателя Бензиновый-турбо R4
Рабочий объем 1390 см³
Макс. мощность, л.с./об/мин 122/5000
Макс. момент, Нм/об/мин 200/1500-4000
Тип привода передний
Трансмиссия 7-ст. «робот» S tronic
Передняя подвеска независимая McPherson
Задняя подвеска торсионная балка
Тормоза дисковые вентилируемые спереди и дисковые сзади
Габариты (ДхШхВ), мм 3952х1740х1416
Колесная база, мм 2469
Снаряженная масса, кг 1200
Макс. скорость, км/час 203
Разгон 0‑100 км/ч, с 8,9
Расход топлива (комб.), л/100 км 5,3
Объем багажного отделения, л 270-920
Объем топливного бака, л 45
Размер шин 205/55 R15
Цена, рублей 1 201 300
взято с http://motor.ru/articles/2012/01/20/a1/


Даже и не знаю... в ценовом сегменте это конечно не конкурент... но есть возможность выбрать интересный двигатель.

Да у мерседесов есть не плохие варианты, скажи каен тоже на безе поло? не знал... По сути это тот же полик с двигателем доступным гольфу по моему очень не плохая смесь.

Aftamat
За эти деньги лучше Тигуан.

maluta
Полностью согласен, но кому то не хочется тигуан, а цены на а1 начинаются с 750-800. Люди все чаще пересаживаются на маленькие горячие машинки.

Aftamat писал(а):

По сути это тот же полик с двигателем доступным гольфу

Ну да, фигли там, всего в два с половиной раза дороже - 1200 против 500 тыс.руб:)

Aftamat писал(а):

malutaПолностью согласен, но кому то не хочется тигуан, а цены на а1 начинаются с 750-800. Люди все чаще пересаживаются на маленькие горячие машинки.

посмотрел об этой машинке и обалдел, цены даже выше.....

вот взгляните......

http://auto.yandex.ru/catalog.xml?model_id=6248005

Audi A1 Sportback - 5 дверей. Из главных новостей на презентации модели стал новый двигатель мощностью уже 140 лошадиных сил — такой и пару лишних взрослых легко увезёт! Впрочем, в своей основе это всё тот же 122-сильный агрегат TFSI объёмом 1,4 литра, которому немного подняли давление наддува. Дополнительные 18 лошадиных сил — здорово. Но этот мотор не только мощнее, но и... экономичнее 122-сильного собрата! Средний расход топлива в смешанном цикле A1 Sportback с новым 140-сильным двигателем и роботизированной трансмиссией заявлен на уровне 4,7 литра на 100 км, тогда как 122-сильная версия потребляет 5,3 литра. Технологии! Дело в том, что новый мотор способен отключать пару цилиндров, когда от него не требуется полная мощность. Это решение, получившее в Audi имя «cylinder on demand», пришло из мира больших V8 и позволяет «единичке» дополнительно сэкономить до 1 литра топлива на 100 км. Audi заявляет, что A1 первой в своём классе получила такую систему. При низких нагрузках два цилиндра перестают жечь топливо (подробнее во врезке «Техника» ниже), и автомобиль движется с помощью двух оставшихся. Отключение происходит совершенно незаметно, и узнать о нём можно лишь по надписи на дисплее бортового компьютера. Помимо нового мотора, будут предлагаться ещё 3 бензиновых двигателя мощностью 85, 122 и 185 лошадиных сил и 3 дизеля (90, 105 и 143 л.с). Но в России A1 Sportback первое время будет предлагаться только со старым 122-сильным 1.4 TFSI. 140-сильная версия ожидается позже, а о судьбе других силовых установок пока ничего не известно. В базовой комплектации Attraction автомобиль будет стоить 849 тысяч, что лишь на 9 тысяч дороже A1 для эгоистов.

AndyBig
Я же написал что цены от 800, если что то не нравится просто не пиши и все. Позиция твоя всем ясна.
DOCTOR
Да, цена действительно поражает всякое воображение, причем я просто не могу понять на что расчет...

Цена за автомобиль оправдана брендом и ее начинкой.
Оцените чем она нашпигована и посмотрите конкурентов этого же класса автомобилей.
У них ничего подобного нет.
Т.е цена сложена за бренд + дизайн + инновации, и ее комплектацию.Вот и вся логика)

Это очень классная безопасная букаха)
Я бы с удовольствием себе взял для удовольствия)
Но здравый ум подсказывает что покупка не имеет целесообразности для обычного потребителя)

Хотя те у кого финансовые возможности позволяют не задумываясь брать такую машину почему нет?

Эта аудюха хороша как 2-я машина в семье. Например, для жены чтобы гонять на ней на работу... Машинка маленькая, самое оно для пробок!
+ отделка салона, мне так кажется на высшем уровне!!! Да и просто симпатичная)))

это уж, скорее вторая семейная машина для мужа:жена пускай на каком-нибудь паркете в пробках мучается, а муж на А1, идеально заточенную под "московскую езду" наслаждается-))

А1 все же женский я думаю)))

Я когда собирался покупать последний авто, вокруг А1 несколько месяцев ходил как кот вокруг сметаны. И только упорное нежелание брать кредит склонило весы в сторону ФПС.

Забавное сравнение. Тут даже любимое на форуме глупое сравнение по цене, невзирая на все прочее (кузов, трансмиссия и т.д.), не подходит. ТС а в чем смысл подобного сравнения? В одинаковых базах? Если у вас есть деньги на Ауди, смотреть в сторону Поло-седана (да и Поло также) как минимум странно.

John Doe
Для тебя может быть и странно, а для кого то нет. Я вот к примеру не куплю а1 потому что считаю ее не красивой и женской, но меня привлекает возможность 1.4 tsi. Мне вот интересно почему люди считают что нужно зайти в тему о сравнении и написать, что эти машины сравнивать нельзя? Не хочешь сравнивать, не интересна машина, так и не пиши ничего.