Приборка от Polo R-Line: установка и возможные проблемы [Страница 8 из 80]

ВНИМАНИЕ!

Полный отчет по установке панели приборов от Polo R-Line находится на первой странице данной темы, где можно ознакомиться с фото и видео материалами, а так же с проблемами установки и способами их решений.

Пост обновляется, дополняется автором темы.

Был несколько недель назад в Германике на Береговом. Пообщался с мастером-приемщиком на тему прописки ключей иммобилайзера.
Сказал, что у них этого не сделать... Вроде ребята из кузовного цеха этим занимались, но они съехали в Химки. Как теперь быть? Инфа-то неточная. Как бы не приехать и не уехать ни с чем...

Saltion писал(а):

Был несколько недель назад в Германике на Береговом. Пообщался с мастером-приемщиком на тему прописки ключей иммобилайзера.
Сказал, что у них этого не сделать... Вроде ребята из кузовного цеха этим занимались, но они съехали в Химки. Как теперь быть? Инфа-то неточная. Как бы не приехать и не уехать ни с чем...

ну так все просто подъехать в химки и переговорить там. или же тебе сюда viewtopic.php?f=53&t=4607 тут уже сделали такую операцию. Dinamit доволен.

Мне делали в Немецком доме.

Да, я очень доволен! Всё прописали, ДОЖ подключили. И вообще в Севере адекватные ребята, рекомендую всем.
Вот, получилось так.

З.Ы. Огромный рахмат, мега респект и уважуха Валере-fang! Как первопроходцу в этом деле. Кстати, мастера в центре тему смотрели и им было гораздо легче это осуществить по описанию Валеры.

У нас красная зона на тахометре начинается с 6000 оборотов, а на GTI с 7000.
Когда срабатывает ограничитель и есть ли он вообще ? учтено это в новой приборке или надо самому следить?

makson писал(а):

У нас красная зона на тахометре начинается с 6000 оборотов, а на GTI с 7000.
Когда срабатывает ограничитель и есть ли он вообще ? учтено это в новой приборке или надо самому следить?

Ну если так дико ежедневно оджигать, то думаю лучше конечно следить...

Dinamit сколько взяли за работу?

Роберто писал(а):

Dinamit сколько взяли за работу?

3000р за приборку 1500р за протяжку ДОЖ.

makson писал(а):

У нас красная зона на тахометре начинается с 6000 оборотов, а на GTI с 7000.
Когда срабатывает ограничитель и есть ли он вообще ? учтено это в новой приборке или надо самому следить?

все срабатывает вовремя. приборка адаптируется и я тянет инфу с блока управления.

Кстати по поводу красной зоны. Не знаю конечно как у других, но у меня теперь по приборке работает, то есть до 7 тыс двиг можно крутить. Я пробовал на старой приборке. На 6 тыс была четкая отсечка, пробовал на этой, до 6,5 раскрутил легко на 3 скорости. Так что или у меня что то не так. Иди остальные просто не пробовали, а предполагают. Вчера закончилась эпопея с моим датчиком ОЖ, все реализовано. Причем не совсем так как у Валеры ( в плане прокладки проводов) , что не у умоляет его заслуги во всем этом. В первую очередь благодаря fang , в том числе и личном общении я и поставил эту приборку. Так же заблаговременно был проложен проводок на датчик омывайки в 17 пин. Установка самого датчика наметил на май, когда тепло будет, много пластмассы разбирать ))) Фото вчерашнего процесса выложу чуть позже ( они остались в гараже друга, где устанавливали). По омывайке то же планирую отчет. При чем если буду первый, то подробный )))

жду фотоотчет и заодно новый метод прокладки проводки, ведь мне еще предстоит тянуть датчик с омывайки.

Ну что как обещал забрал фоты прицепляю, но качество получилось отвратительно (снимал на телефон). Главное понять смысл )))
А смысл в том, что провода были проложены от расширительного бачка за металлическим щитком, который закрывает как выяснилось штатную проводку

Вложение:

03032012018.jpg [ 480.4 КБ | Просмотров: 6052 ]

И так для начала снимаем приборку и засовываем провода в штатный заход, за ЭБУ, рядом с вакуумным усилителем тормозов. ЭБУ предварительно сняв. Видно на фото большой жгут. там все провода заходят, и мы свои протянули )))

Вложение:

03032012017.jpg [ 662.18 КБ | Просмотров: 6052 ]

Вложение:

03032012019.jpg [ 508.24 КБ | Просмотров: 6052 ]

далее прокладываем провода ( у меня их 2, и на датчик ОЖ и на датчик омывайки на будущее)

Вложение:

03032012020.jpg [ 524.15 КБ | Просмотров: 6052 ]

далее стяжкими соединям с родной проводкой )))

Вложение:

03032012021.jpg [ 642.99 КБ | Просмотров: 6052 ]

Вложение:

03032012022.jpg [ 592 КБ | Просмотров: 6052 ]

Все прикручиваем назад, одеваем ризиночки, и вставляем в датчик . Массу взяли кстати тут же рядом с бачком ОЖ

Вложение:

03032012024.jpg [ 709.32 КБ | Просмотров: 6052 ]

Основоное отличие от fang метода - не трогать бардачок. В салоне только приборка снимается. ВСЕ

Кнопками на подрулевом реально управлять полным БК или все таки нужны кнопки на руле справа?

xrt писал(а):

Кнопками на подрулевом реально управлять полным БК или все таки нужны кнопки на руле справа?

Очень даже реально. Всё работает позитивно, мне вполне удобно. Даже информация с магнитолы выводится на экран приборки.

xrt писал(а):

Кнопками на подрулевом реально управлять полным БК или все таки нужны кнопки на руле справа?

вполне удобно, но если планируешь поставить блок блютуза, то готовься и руль сменить, т.к. правая половина кнопок тут незаменима и подрулевой уже не будет доставлять удовольствия.