Фольксваген Центр Север [Страница 10 из 111]

2 декабря 2010 года состоялось официальное открытие одного из крупнейших дилерских центров Москвы - «Фольксваген Центр Север». «Фольксваген Центр Север» отвечает всем корпоративным стандартам марки, к которым относится особый архитектурный дизайн дилерского центра и наличие новейшего сервисного оборудования. Это позволяет клиентам приобретать и обслуживать свой автомобиль в условиях повышенного комфорта и качества.

Ни для кого не секрет, что некачественный и подозрительно дешевый автосервис — это настоящая ловушка, попав в которую Вы потеряете не только массу времени, но и деньги. Чтобы не попасть в такую неприятную ситуацию, необходимо обращаться исключительно в официальный автосервис Фольксваген. Только профессионалы, работающие в «Фольксваген Центр Север», смогут отрегулировать и поменять запчасти для автомобиля VW качественно, предоставив все необходимые гарантии.
«Фольксваген Центр Север» в своей работе применяет только рекомендованные производителем технологии: заводские краски и полироли, комплектующие и т.д., а значит, наша работа отвечает всем строгим требованиям немецкого концерна и находится под тщательным контролем. Мастера Фольксваген сервиса осуществляют ремонтные работы так, что Ваш автомобиль выглядит как новый, только что сошедший с конвейера. Это гарантируется высокой квалификацией персонала и современным оборудованием, используемым в нашем автосервисе Фольксваген.
Для нашего автосервиса Фольксваген всегда было и будет важным предлагать Вашему вниманию самые выгодные условия по ремонту автомобилей. Все, что требуется от Вас в случае поломки — сделать заявку на обслуживание, а все остальные проблемы и задачи решат наши профессионалы. Лучшим показателем качества работы для нашего сервиса Фольксваген всегда остается Ваша благодарность, именно поэтому мы прикладываем максимум усилий для того, чтобы все услуги были качественными.

Адрес: 141000, Москва, 85 км МКАД, владение 3 стр.1
Тел.: +7 (495) 772 77 67
Факс: +7 (495) 772 77 61

ДЛЯ ВСЕХ ЧЛЕНОВ КЛУБА СКИДКА 20% НА ОБСЛУЖИВАНИЕ!
Все вопросы касательно сервиса,технических проблем,записи на ремонт и тд. можно задавать здесь или в личку.
Мой телефон для связи 8916 222 3456 Сергей.

Вложение:

IMG_4183.jpg [ 88.88 КБ | Просмотров: 477167 ]

Стоимость ТО :
Polo sedan 15000 км / 45000 км / 75000 км / 105000 км - 2200р стоимость работ (без учёта скидки) + 6300р стоимость з/ч
Polo sedan 30000 км / 60000 км / 90000 км / 120000 км - 4400р стоимость работ (без учёта скидки) + 12180р стоимость з/ч

ВНИМАНИЕ! с февраля 2015г. ожидается подорожание на расходники.

Ki$ki$ka писал(а):

....... и на предложение оставить из этих 4х литров чуток на доливку был получен ответ нет, все влезет.......

Вот прочтите для сравнения viewtopic.php?p=151200#p151200,
Р.S. обратите внимание где про масло.

Вот решил все таки отписать.
Ki$ki$ka vs vw-sever

по поводу капота Ki$ki$ka Вы зря отказались от предложения vw-sever исправить вышеописанный скол.
Считаю, что ситуация интересная и обе стороны по своему правы. Скол мог появиться как по дороге в сервис, так и в сервисе. На будущее нужно осматривать машину после мойки, а лучше еще и сфоткать. vw-sever поступили достойно и согласились все исправить, что еще нужно?
По перелитому маслу (согласен, что перелива не должно быть) приезжайте к дилеру, думаю они вам сделают все как вы им скажите.
Сергей человек адекватный, нормально общается по телефону и отвечает на всякие дурацкие вопросы. Так же он готов помочь и не только по направлению своей работы, например мне сделали диагностику ходовой на другой марке машины (Сергей согласовывал с руководством) и кстати дешевле чем у ОД моей марки (кореец).
+ Разрешено присутствие при обслуживании автомобиля! смотрите, следите. После получения авто каждый нормальный водитель всегда проверит масло и уровни жидкостей перед выездом, кто бы не ремонтировал авто, хоть сами немцы.

Так, что Сергею огромная благодарность! И пожелание читать форум и брать некоторые вещи на заметку.

Ну что ж, как дилера Фольксваген Центр Север я уже похвалил, теперь похвалю сервис.

Пришло время пройти ТО1 на гольфе жены. Она заранее записалась на 18.02. Приехали, сдали машинку, через 2.5 часа позвонили - приезжайте, забирайте.

Итого все вместе: 6800 руб. Плюс залили новую прошивку управления коробки DSG (дергает).

Спасибо смене мастера приёмщика Максима.

Пообщались с продавцом Жанной, о том, о сём, про мой поло, что мол всё вроде работает.

А вот дальше прикол! Сажусь в свой полик, а у меня загорелась лампочка чек енжин и EPC. Горит так уверенно, не тухнет. Я обратно в сервис, тут уже со мной общался мастер приёмщик Павел Прошунин.
Ну, в общем, взяли мой полик, через 2 часа звонят - забирайте. Оказалось где-то в педальном узле контакт плохой, отсюда и вылезла ошибка.

Итого: гольф чистый, прошёл ТО1, поло чистый, небольшой ремонт.

Ещё раз спасибо Максиму и Павлу. Привет им от стоматолога и Жанне тоже!

Добрый день, Сергей!
Нужна консультация. У меня VW Polo Highline. Владею чуть больше года. Появилась проблема с центральным замком (или брелком).
Закрываю машину штатным брелком + ставлю на охрану доп. сигнализацию. Через некоторое время пейджер на сигнализации начинает пищать и рисует, что открыта дверь. Подошёл, снял с сигнализации, проверил все двери. Закрыл. Минут через 30 такая же ерунда. Иногда бывает, что при снятии с охраны штатным брелком опускаются все окна. На днях подхожу к машине и слышу щелчок ЦЗ - открывание дверей. Я при этом ничего не нажимал. Естественно начинает орать доп. сигнализация, показывает, что открыта дверь. Т.е. дело в штатном брелке - он открыл замок и сработала сигнализация. Что это может быть? Не встречались с такой проблемой?

Ветка почищена, прошу не переходить на диалоги, т.к. данная ветка носит официальный характер и к ней предъявляются соответствующие требования.

Все претензии необходимо указывать с номером заказ-наряда и описанием претензии. Только после этого представители Фольксваген Центр Север смогут разобраться полностью, в соответствии с регламентами компании.
Благодарности принимаются в любой форме, желательно с указанием сотрудников.
Вопросы следует задавать по существу.

Все остальное из ветки будут удалятся как флуд. Злостные нарушители будут наказываться в соответствии с Правилами форума.

Хочу выразить благодарность Сергею.Очень приятно иметь дело с такими людьми.Договаривался по поводу установки противотуманок.Всё было сделано исключительно.Приёмщиком был Павел,которому отдельное спасибо!Попутно установил защиту двигателя.К сожалению не спросил имени у мастера который всё делал.Качество выполнения на 5+.Специально посмотрел под капотом у хая как сделана проводка от противотуманок.Так вот мне сделали-не отличить.СПАСИБО!!!
Комфорт внешне превратился в Хай(кроме решётки есессно).

Ximik писал(а):

Добрый день, Сергей!
Нужна консультация. У меня VW Polo Highline. Владею чуть больше года. Появилась проблема с центральным замком (или брелком).
Закрываю машину штатным брелком + ставлю на охрану доп. сигнализацию. Через некоторое время пейджер на сигнализации начинает пищать и рисует, что открыта дверь. Подошёл, снял с сигнализации, проверил все двери. Закрыл. Минут через 30 такая же ерунда. Иногда бывает, что при снятии с охраны штатным брелком опускаются все окна. На днях подхожу к машине и слышу щелчок ЦЗ - открывание дверей. Я при этом ничего не нажимал. Естественно начинает орать доп. сигнализация, показывает, что открыта дверь. Т.е. дело в штатном брелке - он открыл замок и сработала сигнализация. Что это может быть? Не встречались с такой проблемой?

Добрый день! сталкивались с похожей ситуацией,возможно замок крышки багажника неисправен,в любом случае нужно приезжать на диагностику.
можно записаться через меня или позвонив на прямой телефон 7727767 )

mefody писал(а):

Хочу выразить благодарность Сергею.Очень приятно иметь дело с такими людьми.Договаривался по поводу установки противотуманок.Всё было сделано исключительно.Приёмщиком был Павел,которому отдельное спасибо!Попутно установил защиту двигателя.К сожалению не спросил имени у мастера который всё делал.Качество выполнения на 5+.Специально посмотрел под капотом у хая как сделана проводка от противотуманок.Так вот мне сделали-не отличить.СПАСИБО!!!
Комфорт внешне превратился в Хай(кроме решётки есессно).

Спасибо Вам! мастерам обязательно передам благодарность!

vw-sever писал(а):

Vasilich писал(а):

vw-sever писал(а):

Все что вы пишете,действительно очень интересно,но вам по заказ-наряду выдано 4 литра масла и залито соответственно 4,с ваших слов получается что мы залили вам больше 4,5 литра,конечно можно предположить что мы слили не все масло,но ваш муж находился все время рядом с автомобилем и внимательно следил за всем процессом.

Очень интересный у вас процесс заливки масла получается. Т.е залили по счётчику на заливном пистолете 4 л, как выписано и всё? А ничего, что объём масла, заливаемого в двигатель, 3,6 л? У меня, например, при прохождении ТО-1 у ОД "Фольксваген Центр Варшавка" мастер делал так. Залил масло, ориентируясь по счётчику (я к нему туда на табло счётчика не заглядывал, т.к. не люблю мешать людям и не люблю, когда мешают мне), затем он сменил салонный фильтр, затем проверил давление в шинах, затем подключил VAGcom и проделал все необходимые операции. После этого он проверил уровень масла по щупу (дважды) и немножко ещё накапал, сделав таким образом уровень масла по максимальной отметке. Такой подход к делу меня весьма устроил и мне при этом было по фигу сколько там отмерял масла его счётчик. При получении машины у мастера-приёмщика я похвалил мастера, проводившего ТО, сказав что остался доволен его работой и вежливым обращением. Ему на вид, к слову, лет 45-50.

Уважаемые Коллеги.
Для того чтобы снимать такие вопросы,для всех желающих мы предлагаем находиться в ремзоне рядом с автомобилем,любой механик с огромным удовольствием продемонстрирует залив масла по отсечкам на щупе.
Масло у нас заливается в мерные емкости,при заливке мы смотрим уровень и подливаем если есть необходимость.
Вы поймите правильно,если перелить масло, могут быть серьезные последствия,продать лишние 400г намного проще оставив их в пластиковой бутылке "на доливку"
не думаю что кто то из вас отказался бы от этого.
Все наши действия направлены во благо,и здесь нет сарказма,цинизма и тд. Мы действительно хотим нормальных отношений с клиентами.
Для того чтобы развеять сомнения о необходимости заливать больше чем 3.6л масла до макс.отметки,мы обещаем сделать фотосессию,с отметками о заливки 3.6 л, 3.8л и 4л масла. Постараемся сделать это в ближайшее время.

Вот хотелось узнать ближайшее время на сколько растянется?

Выражаю благодарность ОД "Фольксваген Центр Север" за отличное обслуживание, делал ТО1. Все понравилось. Отказался от сотрудничества с ОД "автоганза". Спасибо Сергею за клубную карту) отношение к клиентам с клуба действительно лучше!

Ximik писал(а):

Добрый день, Сергей!
Нужна консультация. У меня VW Polo Highline. Владею чуть больше года. Появилась проблема с центральным замком (или брелком).
Закрываю машину штатным брелком + ставлю на охрану доп. сигнализацию. Через некоторое время пейджер на сигнализации начинает пищать и рисует, что открыта дверь. Подошёл, снял с сигнализации, проверил все двери. Закрыл. Минут через 30 такая же ерунда. Иногда бывает, что при снятии с охраны штатным брелком опускаются все окна. На днях подхожу к машине и слышу щелчок ЦЗ - открывание дверей. Я при этом ничего не нажимал. Естественно начинает орать доп. сигнализация, показывает, что открыта дверь. Т.е. дело в штатном брелке - он открыл замок и сработала сигнализация. Что это может быть? Не встречались с такой проблемой?

Добрый день!
Еще возможно что нештатная сигнализация конфликтует со штатной,вероятно что не сделали разводку диодами штатного ценрального замка.
Если вы ставили у нас, то возможно диод вышел из строя,можно приехать к нам для его замены (бесплатно),если ставили в другом сервисе, то работы будут стоить 1700р плюс расходные материалы.

Сергей,
Меня последние месяцы мучает одна проблема - реле поворотников на приборке ИНОГДА моргает с двойной частотой, т.е. проблема плавающая. Может месяца 2 не появляться, а потом внезапно "затИкать" в два раза быстрее. Лечится перезапуском двигателя. То левый...то правый начинает быстрее моргать. Обращу внимание, что снаружи поворотники горят нормально! В том ритме, в котором положено..уже не знаю что думать. Сигнализации нет, всё штатное. Так как неизвестно, когда в следующий раз опять проблема всплывет, записал все на видео, с интервалом 1,5 месяца....там сначала левый, потом правый заглючил)) ВИН машины, естественно, тоже снял.
Как думаете, что это может быть?
Недавно на ТО был у вас, забыл озвучить проблему и показать видео(

Mad_heavy писал(а):

Сергей,
Меня последние месяцы мучает одна проблема - реле поворотников на приборке ИНОГДА моргает с двойной частотой, т.е. проблема плавающая. Может месяца 2 не появляться, а потом внезапно "затИкать" в два раза быстрее. Лечится перезапуском двигателя. То левый...то правый начинает быстрее моргать. Обращу внимание, что снаружи поворотники горят нормально! В том ритме, в котором положено..уже не знаю что думать. Сигнализации нет, всё штатное. Так как неизвестно, когда в следующий раз опять проблема всплывет, записал все на видео, с интервалом 1,5 месяца....там сначала левый, потом правый заглючил)) ВИН машины, естественно, тоже снял.
Как думаете, что это может быть?
Недавно на ТО был у вас, забыл озвучить проблему и показать видео(

Взможно одна из лампочек неисправна,либо отходит контакт,поймайте момент когда это проявится и посмотрите какая из лампочек не горит.

Mad_heavy писал(а):

Сергей,
Меня последние месяцы мучает одна проблема - реле поворотников на приборке ИНОГДА моргает с двойной частотой, (

Существует отдельная тема посвященная этому вопросу-
viewtopic.php?f=80&t=1576&p=127059&hilit=%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B0+%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82+%D1%81+%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B9#p127059

LeGrand
Я в курсе, ничего толкового там нет, практически у всех сигнализации и жалуется на неё. Но у меня её нет, значит проблему нужно искать в другом, по крайней мере у меня.
vw-sever
Снаружи все лампы горят. В нормальном режиме.