Гидроудар

Здравствуйте!!!


Я счастливый обладатель Polo Sedana!!! С машиной никаких проблем!!!


Сейчас первая Весна моего Polo, на дороге по которой я каждый день катаюсь на работу из-за таяния снега уже 3-ий день Огромная лужа!!!! И с каждым днем она все больше!!!! Уже в ней скрываются противотуманки!!!


В связи с этим вопрос: Как высоко на Polo расположен воздухозаборник?? И каковы последствия возможного гидроудара??? А то с каждым днем все страшнее и страшнее там ездить.....

До гидроудара - как до знака VW на решетке радиатора.
Быстрее генератор пострадает, он ниже!

Интересно, вы под капот хоть раз заглядывали???
Это автору

Регулярно заглядываю! Раз в неделю проверяю уровень тормозной жидкости, а раз в месяц уровень масла. Но как выглядит воздухозаборник и где его искать я хз.......

Воздушный фильтр знаю где и как он выглдит, а вот откуда он воздух берет.....

banditxx писал(а):

Воздушный фильтр знаю где и как он выглдит, а вот откуда он воздух берет.....

Автор второго сообщения вам ответил.

Короб воздушного фильтра какраз и установлен на заслонке (воздухозаборник), а хобот от него выводится уже к верхней решетке, на которой логотип VW.

electrik писал(а):

Интересно, вы под капот хоть раз заглядывали???
Это автору

да зачем язвить то? Лично я даже заглянув под капот там мало что понимаю.

Что бы получить гидроудар, надо самому оказаться по пояс в воде.

ABH писал(а):

Что бы получить гидроудар, надо самому оказаться по пояс в воде.

Отнюдь. Достаточно сгрести волну перед капотом, чтобы она начала захлёстывать на решетку, а это может случится и в луже глубиной 20 см. Так что ехать лучше мееееедленно!..

ну 20 см. лужа это ничто, тут про туманки заливает говорят... а вобще, да, смотря с какой скоростью влетать в лужу... Если она скрывает туманки и вы едете медленно со скоростью пешехода - ерунда, ничего не будет, лучше генератор берегите, он в самом низу бедолага... А если влететь в такую лужу ходом километров 30-40 - волна вполне может захлестнуть и эмблему VW, и капот, и воздухозаборник и попасть в цилиндры, да и гену намочите сто процентов. Аккуратно надо просто водные преграды преодолевать и все ОК будет)))

[quote="Dreich"]ну 20 см. лужа это ничто, тут про туманки заливает говорят... а вобще, да, смотря с какой скоростью влетать в лужу... Если она скрывает туманки и вы едете медленно со скоростью пешехода - ерунда, ничего не будет, лучше генератор берегите, он в самом низу бедолага... А если влететь в такую лужу ходом километров 30-40 - волна вполне может захлестнуть и эмблему VW, и капот, и воздухозаборник и попасть в цилиндры, да и гену намочите сто процентов. Аккуратно надо просто водные преграды преодолевать и все ОК будет)))[/quot
Да не чего не будет. Удар будет если машина заедет в воду.

ABH писал(а):

Да не чего не будет. Удар будет если машина заедет в воду.

Вот и фокусники тоже так думали... http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=27528

Всем спасибо за ответы. Как понял, в первую очередь рискую генератором. А это вссе-таки не так дорого как словить гидроудар.... я надеюсь.....

Я в этой луже еду медленно 10 км/ч, меня беспокоят волны от встречных фур....

Они достаточно большие......

А фуры по этой дороге регулярно ездят.

Я еще слышал что если попадет холодная вода на блок целиндров, то он может лопнуть из-за перепада температуры, так как он алюминевый или просто получить деформацию(нарушение геометрии)

У нас сейчас во всем городе лужи, некоторые сантиметров по 10.Открыл капот брызги есть, защиты двигателя у меня не стоит, и это меня тревожит Или нечего страшного?