Летняя резина для Поло седан. Отзывы и выбор. [Страница 20 из 106]

Fan_FERRARI

ну я не стану ее брать, но это мое сугубо личное мнение ибо все познается в сравнении, в моем опыте это была не самая удачная резина

повторюсь из личного опыта-Кама-Евро очень чувствительна к боковым повреждениям!! "грыжи" сбоку вылазят на раз-два.....

Олег151 писал(а):

в мартовском ЗР тест летних шин......Кама в середине.......итогов теста...
http://www.zr.ru/a/418252/

Нормальная "середина" - десятая из одиннадцати.

Ambassador писал(а):

Олег151 писал(а):

в мартовском ЗР тест летних шин......Кама в середине.......итогов теста...
http://www.zr.ru/a/418252/

Нормальная "середина" - десятая из одиннадцати.

ну есть и хуже...просто они на тест не попали....

sam07, сразу же напрашивается вопрос - а какая резина была самая удачная в опыте?

Fan_FERRARI GoodYear nct5 стояла на фокусе, шумновата правда было, но устраивала

Вообще трудно верится, что КАМА заняла 6 место. Честно отношусь к тестам в журналах с большим недоверием, больше доверяю отзывам людей, т.к. это более правильно. Считаю вообще в журналах чаще всего заказуха, чем правда. Сам проехал 3000км на КАМА 129 могу сказать следующее: очень шумная, жесткая и плохо держит колейную дорогу по трассе страшно ездить с колейностью, мокрая дорога противопоказана, шишек я не получил (Хотя в ямы попадал, дороги у нас отстой), когда продавал у меня уже риска глубины протектора прошла ниже 7мм.

Хех! А я вот отзывам людей как то тоже не очень...объективных очень мало потому что...Огромное кол-во чайников которые ничего в резине и в машинах не понимают, а отзывы строчат ,как гневные так и наоборот, и огромное кол-во неадекватов, с бредовыми требованиями...
поэтому просто предпочитаю доверять проверенным мировым брендам, откровенного фуфла во всяком случае там мало, как правило добротную резину выкатывают....

LKDON писал(а):

Вообще трудно верится, что КАМА заняла 6 место. Честно отношусь к тестам в журналах с большим недоверием, больше доверяю отзывам людей, т.к. это более правильно. Считаю вообще в журналах чаще всего заказуха, чем правда. Сам проехал 3000км на КАМА 129 могу сказать следующее: очень шумная, жесткая и плохо держит колейную дорогу по трассе страшно ездить с колейностью, мокрая дорога противопоказана, шишек я не получил (Хотя в ямы попадал, дороги у нас отстой), когда продавал у меня уже риска глубины протектора прошла ниже 7мм.

из всего согласен только с "шумной" и "жесткой"... остальное - субъективно. У меня ощущения противоположные.

ну ..мокрую дорогу она держит лучше...чем..скажем...Йока А-драйв....(личный опыт)....но хуже чем тот же Ханкук Оптимо....опять же личный опыт...

Я написал свои ощущения и возможно ИМХО и ничего более, так что не обессудьте. Сейчас купил Bridgestone Taranza ER-300, сегодня ночью выпал снег и -3С с утра дороги каток, как не странно ни разу не сработал АBC в отличие от той же КАМА 129, которая стояла с покупки машины.

Купил на лето Нокиан Хакка Грин 195/55 r15. Посмотрим.

А я 129 Каму купил на лето... Во-первых бюджет, во-вторых, не думаю, что прям гумно редкостное.
Уже почти год отъездил на 236 Каме, в том числе и зиму, гребет нормально, один раз застрял на ледяной горке))

Сегодня в магазине видела Nokian Hakka Green 185/60/R15 именно Финского производства по 3 660 руб. за балон - неплохое предложение, думаю Финам можно доверять

какую размерность взять на лето ?

зиму отъездил по москве на нокии WR 185/60 R15
пару раз пробивало до диска (вообще не представляю как люди ездят на 195/55 )
вот думаю если взять 185/65 R15 нормально будет ? чиркать не должно ?
одна дама на форуме писала что у нее зимняя была 195/65 R15 и когда сзади пассажир садился заднее колесо чиркало о крыло
или на лето прокатит 195/65 R15 91T CINTURATO P1 ??
кстати эта резина по всем тестам идет третьей в списке после хаккы грин и премиум контакта
а если подкоплю на диски новые, 195/55 R16 87H CINTURATO P1 эта резина влезет под крылья нормально ?