VW Polo Sedan vs. Chevrolet AVEO sedan [Страница 37 из 52]

у поло печка в 20 мороза салон прогревает за час, а у нас и минус 38 бывает================еще одно бредовое утверждение Авеоводцев....

https://www.youtube.com/watch?feature=pl ... w4FQEx_qWE
Фигасе.....

хм,посчупал свою крышу,тоже проминается несложно,но.....такого звука душераздирающего нет)))) кстати посчупал так же ауди А6,фиат линеа,таурег,кайен и бмв 745 у всех тоже самое))))) только без звука как у авео)))))

Нда... Гвозди, конечно, на ней не выпрямлять, но... Налицо иллюстрация непреодолимого продвижения современных автомобилей к категории бытовых приборов. Модный дизайн, блестит, работает, приемлемая цена, гарантия кончилась - выкинул (продал), купил новую. А всякие скрытые нюансы... Да кого это сейчас интересует в бытовых приборах?..

Может, это и правильно? Зачем переплачивать за мега-долговечный авто, если ездить на нем будешь 3-5 лет?

Azzteck писал(а):

Может, это и правильно? Зачем переплачивать за мега-долговечный авто, если ездить на нем будешь 3-5 лет?

Платить надо не за долговечный авто, а за НАДЕЖНЫЙ.....

Олег151
мне кажется сейчас почти все авто первые 100 тысяч км (3-5 лет) ходят одинаково надежно....

Azzteck писал(а):

Олег151
мне кажется сейчас почти все авто первые 100 тысяч км (3-5 лет) ходят одинаково надежно....

ну ..если уж досконально не копать-то да!!!

Вот и получается, что корейцы с позиции получения прибыли делают умнее - дизайн поярче, салон поинтереснее, движок помощнее, а то что там будет через 3-5 лет эксплуатации - мало кого волнует.... И вторичный рынок заодно убивается таким образом...

Azzteck писал(а):

Вот и получается, что корейцы с позиции получения прибыли делают умнее - дизайн поярче, салон поинтереснее, движок помощнее, а то что там будет через 3-5 лет эксплуатации - мало кого волнует.... И вторичный рынок заодно убивается таким образом...

Ну не только корейцы, тут человек и про ауди, поло , кайен и бмв пишет что тоже самое), кстати на форуме авео полно людей которые опровергают это видео, сам пока не пробовал.
Интересно почему народ судит о надежности после прогиба крыши?)) Крыша может отвечать только за пассивную безопасность при переворачивании, причем вся её часть а не отдельный кусок.

так то оно так...но опять же...а на кого рассчитан этот яркий и броский дизайн? на молодежь....мне вот вообще не доходит этот новый пепсикольный дизайн....а вот салон Поло отдает солидностью...хоть и материалы не совсем дорогие......наверно я вышел из возраста, когда приходил в восторг от подобного вида чего то...

Олег151 писал(а):

так то оно так...но опять же...а на кого рассчитан этот яркий и броский дизайн? на молодежь....мне вот вообще не доходит этот новый пепсикольный дизайн....а вот салон Поло отдает солидностью...хоть и материалы не совсем дорогие......наверно я вышел из возраста, когда приходил в восторг от подобного вида чего то...

О вкусах не спорят. Чем не угодила молодежь?)

sky31
надежность может и ни при чем. Вот только у корейцев почему то металл как правило тоньше и неоцинкованный впридачу. Отсюда и объясняется, почему при лучшем оснащении корейцы стоят дешевле. Прямо как китайские машины, только там всё ещё хуже.

Azzteck писал(а):

sky31
надежность может и ни при чем. Вот только у корейцев почему то металл как правило тоньше и неоцинкованный впридачу. Отсюда и объясняется, почему при лучшем оснащении корейцы стоят дешевле. Прямо как китайские машины, только там всё ещё хуже.

На форуме пишут что оцинковка есть)

sky31
Ну что за идиотская привычка везде искать подвох? При чем тут угодила-не угодила молодежь? какая связь? молодежи нравится слушать клубняк, а я лучше Deep Purple лишний раз послушаю..так и машины...но не идет тот же Авео ..или Солярка..или Рио для степенных взрослых людей...а вот для инсталляции в багажник саба и катания малолетних "пипеток"-само то !!!