Передние сидения.Регулировка.Проблемы и их устранение. [Страница 8 из 12]

А какая машина до этого была?

В длительной поездке (около 18 часов туда и столько же обратно) чувствовал себя прекрасно, единственное замечание - устает шея (начинает болет голова), но это скорее вопрос к организму Ни ноги ни спина дискомфрта не испытывали.

при росте 183 столкнулся поначалу с такой же проблемой,решил просто:опустил руль,отодвинул сиденье,что бы сцепление выключать вытянутой почти полностью ногой,и опустил сиденье до упора,удобно стало сказка

182 см. и 110 кг. весу..удобно за рулем....никакого дискомфорта не испытываю...

Чтоб ничего не затекало надо при длительных монотонных поездках как можно ниже опускать сиденье вниз (хорошо, что есть такая возможность на поло), отклонить спинку сильнее, чем обычно.
Это приподнимет ноги, разгрузит спину - так что будет очень удобно. Про обзор при таком положении конечно никакой, но когда долго в ровном потоке едешь - он и не нужен. главное не утомляться.

ЗЫ мой рост 187, вес 80 кг - проблем с посадкой не испытываю.

В начале эксплуатации я опирал ногу на бороду, и заметил, что нога и устает быстрее и борода создает неприятные ощущения. Потом выставил кресло и руль как описывал уважаемые kleyven и day_hunter. За тем исключением, что спинка сиденья была была откинута на чуть больше 90 градусов. Да и периодически меняю позы. Таким образом проезжал около 800 км и всё Ок. Правда когда выходишь из автомобиля, то ноги затекали, это да.

Купите себе велосипед и каждый вечер катайте минимум тридцатку в хорошем темпе (не сразу, а то ещё кондратий хватит ) и будут у вас красивые, выносливые и мускулистые ляшки

Как показала практика, чтобы ноги не затекали нужно изменить угол наклона спинки сидения и все.

Aftamat писал(а):

Как показала практика, чтобы ноги не затекали нужно изменить угол наклона спинки сидения и все.

Вот еще один минус АКПП.....левая нога ваще не нужна....от того и затекают ноги...что без движения...

На бороду когда ногу облакачиваешь, такое впечатление, что останавливаешь, кровоток.
Нога и затекает, еще не могу привыкнуть к тому что педаль газа очень легкая, я раньше мог ступню положить на педаль и она своим весом педаль не особо прожимала, нога отдыхала, на поло кладу ступню и под весом продавливаешь до конца, когда в городском режиме не актуально держать все время одну скорость, езда рваная, это не так напрягает, а на трассе что б держать одну и ту же скорость приходится ногу напрягать что б она держала определенное положение педали газа. Это крайне достает, и поездка для меня превращается в муки.

За последние сутки отмахал 1700км.по трассе.таких проблем с ногами нет.а вот ркгулировки поясничного отдела на кресле катастрофически не хватает....

Ганс

koldun писал(а):

А какая машина до этого была?

в других ноги не затекали ?
или эта первая.....?

На выходных ездил в Краснодарский край (300 туда, 300 обратно), туда дорога была загружена и много обгонов, поэтому проявлялось несильно, обратно старался ехать равномерно и внутренняя поверхность бедра правой ноги затекала (очень мне не хватает круиза)... приходилось немного вертеться на сиденье... Сиденье до упора назад и вниз, спинка практически вертикально. Рост 186 см вес 93 кг. На других машинах: на Rav4 последнем круиз спасал, на Туареге тоже, на Паджеро не затекала...

Iceman2
Такие апараты поменять на Поло , конечно ноги затекут.

Ганс,
безусловно есть кому хорошо в ФПС сиденьях, и кому не очень. Я не в 100 проц восторге от данного сиденья(и регулировки не спасают, т.к. почему-то начинаю чувствовать себя ещё хуже). Разумеется большая часть моего недовольства к нижней части сиденья, хотя разумеется не хватает и поясничного валика, но тут не до него пока в нижней подушке не супер.
Изменить наверно уже мало что возможно...