Выбор сигнализации [Страница 97 из 166]

Друзья, начинаем всё по второму кругу

Внимательно и вдумчиво читаем потом высказываемся

http://alarminfo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=36

====================================================
Уважаемые форумчане!

В этой теме проводим обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.

Для сравнения сигнализаций и решения вопросов по особо популярным сигнализациям есть темы (смотри ниже список), в них также необходимо обсуждать проблемы возникающие в ходе их эксплуатации.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3100 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими+ проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими + проблемы её эксплуатации

багажник открытие с кнопки брелка сигнализации (тренд) - обсуждение открытия багажника с кнопки брелка, обсуждаем релюхи и возможность сделать это самому а также работу дилеров (сервисов) по реализации открытия багажника с кнопки брелка.

С Уважением,
Борисович

vostsash писал(а):

Штатный концевик капота есть только в версиях хайлайн со штатной сигой. К кан шине особого резона подключаться нет, но подцепится к кан как раз удобнее всего от приборной панели.

Добрый день.

На мой взгляд, резон использовать кан-шину для получения статусов штатных концевиков все-таки есть - как минимум, срок работы полупроводников (диодов) довольно ограничен, и они еще и к температурам бывают чувствительны. Про увеличение количества скруток и вообще вмешательств в авто умолчу..

С Уважением, Виталий.

поставили старлаин сигналку толи а-91 толи а-92 с автозаводом,хотел от нее доводчики стекол чтоб работали,но сказали если она будет в паре с базавой сигналкой работать ,то тогда не будет работать автозавод)))
все верно мне сказали?

Mercury писал(а):

поставили старлаин сигналку толи а-91 толи а-92 с автозаводом,хотел от нее доводчики стекол чтоб работали,но сказали если она будет в паре с базавой сигналкой работать ,то тогда не будет работать автозавод)))
все верно мне сказали?

Добрый вечер.

Какая комплектация машины у Вас, и какая все-таки модель Старлайна установлена? Версия flex или обычный вариант?

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vitaliy писал(а):

Mercury писал(а):

поставили старлаин сигналку толи а-91 толи а-92 с автозаводом,хотел от нее доводчики стекол чтоб работали,но сказали если она будет в паре с базавой сигналкой работать ,то тогда не будет работать автозавод)))
все верно мне сказали?

Добрый вечер.

Какая комплектация машины у Вас, и какая все-таки модель Старлайна установлена? Версия flex или обычный вариант?

С Уважением, Виталий.

модель сигналки я описал выше,машина хайлаин +премиум,и вопрос она с кан шиной?

Mercury писал(а):

модель сигналки я описал выше,машина хайлаин +премиум,и вопрос она с кан шиной?

В книжку от сигнализации посмотреть можете? Что там написано?
Исходя из "описанного выше" я могу озвучить пять вариантов систем, которые могли быть установлены на Ваш авто.

ps: у меня самого авто аналогичной с Вашим комплектации - кан-шина конечно же есть (она есть и на трендлайне), и с использованием кан-модуля при установке сигнализации появляются подключения ко всем концевикам, включая капотный..

С Уважением, Виталий.

сейчас посмотреть ни как не могу,с сигналки можно открывать багажник)))
все что я знаю)))мне интересно другое она через диоды или через кан подключенна?
и правильно мне сказали что невозможно с автозаводом спарить комфортное поднятие окон?
с уважением Максим))
может по фотке вам будет понятно что за сигналка)) viewtopic.php?f=50&t=759&start=125

Mercury писал(а):

сейчас посмотреть ни как не могу,с сигналки можно открывать багажник)))
все что я знаю)))мне интересно другое она через диоды или через кан подключенна?
и правильно мне сказали что невозможно с автозаводом спарить комфортное поднятие окон?
с уважением Максим))
может по фотке вам будет понятно что за сигналка)) viewtopic.php?f=50&t=759&start=125

Добрый день.

Довольно сложно "определить диагноз по фотографии", но судя по частичкам брелока, попавшего в кадр, на машине установлен А91 - соответственно, в этом случае либо подключение было "по плафону" (кмк, крайне не желательный вариант), либо с развязыванием концевиков диодами.. кан-модуль там может быть разве что отдельно добавленный.
Доводчик стекол при реализации автозапуска сделать можно, но видимо не в Вашем случае - А91 подает сигнал на обходчик с чипом в момент включения зажигания (Пандора умеет это делать раньше, что позволяет снять штатную сигнализацию с режима "охрана"), а для работы доводчика стекол необходимо, чтобы штатная сигнализация при постановке А91 также становилась в режим "охрана".
В общем и целом: не видя машины чего-то определенного сказать не смогу, но скорее всего даже с "фантазией" реализовать желаемое не получится.. на базе Пандоры с реализованным автозапуском - решаемо.

С Уважением, Виталий.

а что-нибудь похожее на Пандора 4300 у других производителей есть?

Jeck писал(а):

а что-нибудь похожее на Пандора 4300 у других производителей есть?

Добрый день.

Встречные вопросы:
- какой именно функционал Вам требуется?
- чем не устраивает Пандора 4300?

С Уважением, Виталий.

Именно Пандора 4300 устраивает. Если б еще пару дополнительных входов-выходов. В идеале бы встроеный КАН. Да и так для сравнения... SOBR-GSM 130 SLAVE вроде похоже, ток думается гораздо дороже выдет.

Jeck, есть мнение, что для рассмотрения уместны и следующие варианты:

1.
- Autostudio Базовый 1
- MS PGSM Logistic (у Вас появится возможность пользоваться сервисом car-online.ru)
- аварийное питание на случай разряда АКБ
- can-модуль

2.
- AUTOLIS Сигналайзер
- замок капота DefenTime
- аварийное питание на случай разряда АКБ
- can-модуль
- для GSM-связи можно рассматривать как StarLine M30, так и MS PGSM 4 (здесь также будет car-online.ru)

ps: а доп.входы/выходы, если не секрет, для какой задачи требуются?

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vitaliy писал(а):

Jeck, есть мнение, что для рассмотрения уместны и следующие варианты:

1.
- Autostudio Базовый 1
- MS PGSM Logistic (у Вас появится возможность пользоваться сервисом car-online.ru)
- аварийное питание на случай разряда АКБ
- can-модуль

имхо,
2.
- AUTOLIS Сигналайзер
- замок капота DefenTime
- аварийное питание на случай разряда АКБ
- can-модуль
- для GSM-связи можно рассматривать как StarLine M30, так и MS PGSM 4 (здесь также будет car-online.ru)

ps: а доп.входы/выходы, если не секрет, для какой задачи требуются?

С Уважением, Виталий.

не совсем то. мои извинения, что сразу не расписал подробней "хотелки".
Чем приглянулась 4300?
1. цена. 7900 - имхо, очень лояльная цена.
2. функция иммобилайзера, причем хорошего( 2,4Гц, метки кажется у него от 600го, управление ЦЗ, блокировка двиг. на движение, Встроенный датчик удара)
3 GSM-модуль
4 Автозапуск
ИМХО, это самое подходящее решение для штатной половской сигнализации. +датчик удара +обратная связь +иммобилайзер на движение +автозапуск или пуск подогревателя +запирание дверей с ключем в замке зажигания и раб.двигателе.

теперь, что огорчает...
все вместе это реализовать полноценно не получается. мало входов-выходов. добавить к сушествующим пинам КАН отличная коробочка получилась бы.

и не хватает функции блокировки дверей при начале движения, но это мелочь, думаю позже в прошивку это смогут добавить.

Autostudio.Vitaliy писал(а):

Mercury писал(а):

сейчас посмотреть ни как не могу,с сигналки можно открывать багажник)))
все что я знаю)))мне интересно другое она через диоды или через кан подключенна?
и правильно мне сказали что невозможно с автозаводом спарить комфортное поднятие окон?
с уважением Максим))
может по фотке вам будет понятно что за сигналка)) viewtopic.php?f=50&t=759&start=125

Добрый день.

Довольно сложно "определить диагноз по фотографии", но судя по частичкам брелока, попавшего в кадр, на машине установлен А91 - соответственно, в этом случае либо подключение было "по плафону" (кмк, крайне не желательный вариант), либо с развязыванием концевиков диодами.. кан-модуль там может быть разве что отдельно добавленный.
Доводчик стекол при реализации автозапуска сделать можно, но видимо не в Вашем случае - А91 подает сигнал на обходчик с чипом в момент включения зажигания (Пандора умеет это делать раньше, что позволяет снять штатную сигнализацию с режима "охрана"), а для работы доводчика стекол необходимо, чтобы штатная сигнализация при постановке А91 также становилась в режим "охрана".
В общем и целом: не видя машины чего-то определенного сказать не смогу, но скорее всего даже с "фантазией" реализовать желаемое не получится.. на базе Пандоры с реализованным автозапуском - решаемо.

С Уважением, Виталий.

вооющем получается мне все правильно сделали?

Mercury писал(а):

вооющем получается мне все правильно сделали?

Надеюсь, что Вы понимаете причины, по которым я не в состоянии "поставить точный диагноз по фотографии", т.е. схема примерно такова: есть фото и сбивчивое описание - рассматриваем и делаем предположения о том, как может быть... есть машина в боксе - смотрим на систему и её подключения и ведем уже предметный разговор.

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vitaliy писал(а):

Mercury писал(а):

вооющем получается мне все правильно сделали?

Надеюсь, что Вы понимаете причины, по которым я не в состоянии "поставить точный диагноз по фотографии", т.е. схема примерно такова: есть фото и сбивчивое описание - рассматриваем и делаем предположения о том, как может быть... есть машина в боксе - смотрим на систему и её подключения и ведем уже предметный разговор.

С Уважением, Виталий.

во вторник буду машину забирать,весь мозг высушу сигнализаторщикам!
спасибо за ответ ,позже отпишусь)))