Chevrolet Cruze [Страница 8 из 17]

Эх корпорация Мерседес упустила такого клиента...


Владельцы Рено вообще плачут горькими слезами.

Вообще говоря о крузе я довольно много слышал и что интересно - только плохое! Хорошо о нем никто не отзывался...Хотя после первого мимолетного знакомства в салоне он мне понравился...Но наше свидание длилось буквально секунд 30 так как покупать его я не при каких обстоятельтвах не расчитывал то и присматриваться к нему не стал. Наверное именно по этому мы и разошлись без скандала

Господа, решил спросить совету....
Я заказал Поло седан Хай(механика), с климатом и датчиками парковки. Цена думаю будет в декабре рублей 610-620. С учетом подорожания.

И тут нечаянно наткнулся на то, что у круза сейчас до НГ скидка 90 тысяч, плюс 20 тысяч дает автосалон, и если что можент и страховая сделать 10 тысяч.
В итоге Круз ЛС 1.6 на механике получается стоил 669 рублей, а станет 550р. Это серьезная скидка. И цена нааамного ниже чем поло. По сути круз во всем практически лучше. Но качество конечно не VAG и расход говорят большой.... Но большой я смотрю у тех у кого в ж... шило. Просто машинка очень понравилась. И цена очень и очень добрая.

Что скажите?

Надо позвонить и сказать есть 530тыс готов взять и оставить телефон

Hespect писал(а):

Господа, решил спросить совету....
Я заказал Поло седан Хай(механика), с климатом и датчиками парковки. Цена думаю будет в декабре рублей 610-620. С учетом подорожания.

И тут нечаянно наткнулся на то, что у круза сейчас до НГ скидка 90 тысяч, плюс 20 тысяч дает автосалон, и если что можент и страховая сделать 10 тысяч.
В итоге Круз ЛС 1.6 на механике получается стоил 669 рублей, а станет 550р. Это серьезная скидка. И цена нааамного ниже чем поло. По сути круз во всем практически лучше. Но качество конечно не VAG и расход говорят большой.... Но большой я смотрю у тех у кого в ж... шило. Просто машинка очень понравилась. И цена очень и очень добрая.

Что скажите?

Шэвроле Круз он же Дэу Лачетти http://www.avto.md/ro/wallpapers/view/34/13366
Мотор 1,6 у Круза такой же как на Шевроле Лачетти и Нексии (1,6 16 клапанов), которая стоит в два раза дешевле.
Самый оптимальный для Круза Мотор 1,8(опелевский XER), но цена высоковата, за эти деньги есть Focus 3(http://www.ford.ru/Hidden/ConfiguratorB ... ratorFocus), Аstra H Family(http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/ ... l#/summary) и Аstra J(http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/ ... l#/summary).

Ребят, прошу по делу... А не ла ла ла, даже 1.8 в комплектации ЛС получается 600 тысяч со скидками... и тут фокусы нервно курят в сторонке.=) И по цене и функционалу.=)
И сравниваю тут относительно ПОЛО. Я не сравниваю с одноклассниками, он им проигрывает.

Я сравниваю относительно ПОЛО, который получается на 50 тысяч дороже его. Вот такое сравнение. И я знаю, кто он по происхождению и откуда, что за моторы. Я просто хочу выслушать мнение людей, что думают о таком выборе.

Hespect писал(а):

Ребят, прошу по делу... А не ла ла ла, даже 1.8 в комплектации ЛС получается 600 тысяч со скидками... и тут фокусы нервно курят в сторонке.=) И по цене и функционалу.=)
И сравниваю тут относительно ПОЛО. Я не сравниваю с одноклассниками, он им проигрывает.

Я сравниваю относительно ПОЛО, который получается на 50 тысяч дороже его. Вот такое сравнение. И я знаю, кто он по происхождению и откуда, что за моторы. Я просто хочу выслушать мнение людей, что думают о таком выборе.

Для такой тяжёлой машины да ещё и с людьми нужен хотя бы минимум 1.8, да и багажник и места сзади меньше чем у поло, и всё таки это шевроле косяков у которого не меньше чем у поло.

Господа, ну блин... У фокуса 1.6 85 кобыл, у Гольфа есть 1.2 85 с ними как то едут.

Ну по делу могу сказать, в поло сэкономлено на всем, на шумке, на дверных уплотнителях, на подсветке салона. В крузе с этим все норм, шумка получше, двойные дверные уплотнители свет спереди, сзади и в бардочке. Сзади есть подлокотник для пассажиров.

Hespect писал(а):

Ребят, прошу по делу... А не ла ла ла, даже 1.8 в комплектации ЛС получается 600 тысяч со скидками... и тут фокусы нервно курят в сторонке.=) И по цене и функционалу.=)
И сравниваю тут относительно ПОЛО. Я не сравниваю с одноклассниками, он им проигрывает.

Я сравниваю относительно ПОЛО, который получается на 50 тысяч дороже его. Вот такое сравнение. И я знаю, кто он по происхождению и откуда, что за моторы. Я просто хочу выслушать мнение людей, что думают о таком выборе.

Ни каких "лалала", со всеми этими авто, кроме фокуса довелось поработать, если сравнивать Круз 1,8 и Поло-седан то однозначно Круз, который по большинству параметров превосходит Поло. А вообще чтобы понять, что для Вас подходит больше нужно покататься на машинах, т.к. автомобиль должен нравиться.

Hespect писал(а):

Господа, ну блин... У фокуса 1.6 85 кобыл, у Гольфа есть 1.2 85 с ними как то едут.

Ну по делу могу сказать, в поло сэкономлено на всем, на шумке, на дверных уплотнителях, на подсветке салона. В крузе с этим все норм, шумка получше, двойные дверные уплотнители свет спереди, сзади и в бардочке. Сзади есть подлокотник для пассажиров.

У "Креста" нет единственного и очень важного - немецких корней. Я бы не брал. Не думаю, что те деньги, которые ты готов отдать, последние. Подумай ещё, может ты готов добавить, до чего-то стоящего, по-настоящему стоящего...
И пусть даже, в конце концов, это будет не Поло...

Hespect писал(а):

Господа, ну блин... У фокуса 1.6 85 кобыл, у Гольфа есть 1.2 85 с ними как то едут.

Ну по делу могу сказать, в поло сэкономлено на всем, на шумке, на дверных уплотнителях, на подсветке салона. В крузе с этим все норм, шумка получше, двойные дверные уплотнители свет спереди, сзади и в бардочке. Сзади есть подлокотник для пассажиров.

На счет сэкономлено на всем, могу сказать, что Круза это также касается, к примеру: приехал както клиент cжалобой на неиграющие задние динамики, сняли обшивку задних дверей а динамиков там не оказалось, хотя на обшивке красуется круглая сеточка с хромированной окантовкой, подумали, что забыли воткнуть на заводе, пошли посмотреть на товарном авто в такой же комплектации и там нет, а в документах указано, что аудиосистема с 4 динамиками.
P.S.: может косяк одной парти машин был?

Ну вот, пошел разговор. Это хорошо. =)

Ну вот по сути круз то по цене поло хорошо.

Про немецкие корни, я тоже об этом думал... Но как то глупо это за марку переплачивать. Огрехи сейчас и у именитых марок есть, но на поло много чего порезано. Так эти жулики никаких даже скидок к НГ не дают. А тут на круз получается 100 тысяч. Я даже продавая через год могу не потерять ничего.
Я просто думаю, что значок VW давно уже не панацея, а больше переплата за марку.

По поводу динамиков, одно время было комплектации такие, 4 динамика, две пещалки с стойках и две колонки в передних дверях. Сейчас 4 колонки это когда они во всех дверях, а 6 колонок это когда во всех дверях и в стойках пищалки. Такие вот дела.=)


Я катался только на 1.8 автомате. Автомат валенок, но автомат это автомат. По идее гонять я не хочу. И считаю целесообразно брать, 1.6 МТ, 1.6 АТ или 1.8 МТ. Дальше уже просто дорого.
Просто у меня сейчас был гольф 2 ГТИ, 1.8 107 лоашедей. Он вроде за 11 секунд из сотни выезжал. А 1.6 на механике 12.5, а с автоматом так и вообще 13.5. На сколько это будет чувствоваться, я хз. Я вообще из разряда тех, кто не спешит, и экономит топливо. Гоняю редко, когда зол на что то. =) Но мне это не нравится, да и тот же гольф начинал жрать под 11 литров.

Hespect писал(а):

Так эти жулики никаких даже скидок к НГ не дают.

Видимо еще ноябрь, рано для скидок.

Hespect писал(а):

Господа, ну блин... У фокуса 1.6 85 кобыл, у Гольфа есть 1.2 85 с ними как то едут.

Ну по делу могу сказать, в поло сэкономлено на всем, на шумке, на дверных уплотнителях, на подсветке салона. В крузе с этим все норм, шумка получше, двойные дверные уплотнители свет спереди, сзади и в бардочке. Сзади есть подлокотник для пассажиров.

http://www.ford.ru/Cars/Focus/Pricelistsandfinance 664500 руб. Focus 3, Trend, 2.0 150 л/с, МКПП+ зимний пакет в подарок - ни чем не уступит Крузу.

plaerrrx001am писал(а):

Hespect писал(а):

Господа, ну блин... У фокуса 1.6 85 кобыл, у Гольфа есть 1.2 85 с ними как то едут.

Ну по делу могу сказать, в поло сэкономлено на всем, на шумке, на дверных уплотнителях, на подсветке салона. В крузе с этим все норм, шумка получше, двойные дверные уплотнители свет спереди, сзади и в бардочке. Сзади есть подлокотник для пассажиров.

http://www.ford.ru/Cars/Focus/Pricelistsandfinance 664500 руб. Focus 3, Trend, 2.0 150 л/с, МКПП+ зимний пакет в подарок - ни чем не уступит Крузу.

Заметьте, это хетч, а седан на 10000 дороже. И это получается на 60-70 тысяч ДОРОЖЕ круза. =) Да и комплектация тухлее.=) Адекватная комплектация это Trend Sport. А она с 650 тысяч с тухлым мотором. А круз с таким же тухлым мотором стоит 560.