Приборка от Polo R-Line: установка и возможные проблемы [Страница 31 из 80]

ВНИМАНИЕ!

Полный отчет по установке панели приборов от Polo R-Line находится на первой странице данной темы, где можно ознакомиться с фото и видео материалами, а так же с проблемами установки и способами их решений.

Пост обновляется, дополняется автором темы.

wrill
снимать торпедо - не слишком ли сложно, ради одного регулятора?
поотключать проверку программно? я так понимаю то лампочки, а как это относится к подсветке, я что-то не догоняю.

DemixX тогда решайте так как Вам удобно.

Может кому пригодится. Заказ - наряд.

Сегодня получил от Валеры (fanga) приборку, огромная ему благодарность.
Пообщался с ОД:
- замена приборной панели 750 руб
- диагностика ошибок 1400 руб
- протяжка проводов, нужно общаться с мастером.
позже перезвонили нужна прописка ключей - 6000 руб.
хотя в заказ нарядах, выложенных в теме ни у кого этого не прописано.
Понятно, что дилер хочет жить, но так не скромно?
Вот такой у нас в Омске подход к клиенту.

Саша я рад, что приборка приехала!

И тут все таки отпишу, налегай на них. Ценник в 6000 это космос. Даже в мск такого еще не встречал. Попробуй найти прайсы на прописку ключей. Просто не очень серьезно с их стороны.

Алекс76
а Вы им предоставьте копии заказ нарядов и пускай они Вам расскажут что они там делать будут!!!

Я на 25 января записался на замену в ФЦС, т.к. мне ещё дверь красить и это самая ближайшая удобная для меня дата.

Валере отдельный огромный респектос за приборку

У grafika комплектация comfortline, встала же. Проблемы были только на trend у Abarkaev, и то потому, что нет АВС и скорость считывается с датчиков этой системы. Должна вставать.

Fang, Vazgen спасибо за поддержку записался на 18 января, будем смотреть что к чему и торговаться.

Продолжение

Вот и побывал я у "любимого" дилера. Ставить приборку они наотрез отказались. Не предназначена для вашей машины эта приборка, и все тут. ЕТКА им видите-ли не дает других номеров. Собрался почти весь сервис центр, во главе с начальником, мы не возьмем на себя ответственность и все такое. Даже после прошествии гарантийного периода "не могем". При этом здесь же стоит китайская подделка под RNS-510 "Phantom", она почему то подходит для фольксвагеновских машин и продавать ее за 36-40 тысяч рублей, не считая установки они не стесняются.
А по поводу активировать звуковой сигнал без зажигания, вообще сказали, что это же Фольксваген, и по...у нам Ваша безопасность, пока Вы не включите зажигание.
Предлагаю собрать подписи и добиться чтобы R-line приборка была официально рекомендована к установке на наши машины. Кто за?

Алекс76 писал(а):

У grafika комплектация comfortline, встала же.

ну вот.. я уже что-то пропустил

надо действительно организовывать выжимку и мурзилку fang'а отдельной статьей выносить в половодский DIY

По поводу установка в СПБ у ОД обзвонил всех,взяться готов токо один ОД ''Нева-Автоком" говорят готовы попробывать!! по поводу денег берут по часовой оплате 1час-2450р как то так

Пупкин писал(а):

Люди кто уже поставил себе зачетные инструментальные панели откликнитесь!!!

Кто ставил б/у или у всех новые?

Б\у должна встать. Иммобилайзер придется адаптировать у офицалов(т.к. данные Security Access Code конкретного авто доступны только им,либо сливать со старой панели но это уже сложнее) ну а пробег останется б/у панели

qwep писал(а):

Б\у должна встать.

с этим я бы поспорил и не раз.

qwep писал(а):

Иммобилайзер придется адаптировать у офицалов(т.к. данные Security Access Code конкретного авто доступны только им,либо сливать со старой панели но это уже сложнее)

врядли сольются данные

qwep писал(а):

ну а пробег останется б/у панели

пробег можно выставить хоть миллион

пробег в большую сторону можно поменять достаточно просто с помощью ВАГ КОМА, а вот в меньшую.....
Хотя поговаривают умельцы есть, как то сбрасывают память в приборках

qwep
Б\у не встанет!!!
Не вводите людей в заблуждение.
Даже сброшенная на заводские настройки, при прописывании ключей у официалов, через общемануфактурный сервак. Сразу покажет что она уже Б\У потому что ID этой приборки там уже числится.

Господа, есть вопрос.
Начал как-то контролировать температуру масла на приборке, так вот, в рабочем режиме температура ОЖ всегда замерает на отметке 90 (+1), а вот температура масла варьирует от 97 до 105гр! (движение по трассе; скорость около 100; обороты ~2000) Предполагаю, что если поехать динамичнее, то может подняться ещё.
Так вот, кто знает, где снимается температура ОЖ, в каком месте двигателя? В каком месте снимается температура масла?

По идее, температура масла должна быть вторична к температуре ОЖ, так как основную температуру ГБЦ снимает ОЖ.
Какой то из датчиков врёт?