Моторное масло Xenum

Обсуждаем в этой теме моторные масла Xenum

+[Показать] Spoiler: Протоколы испытаний

Отчет об испытании, не забываем говорить udaffу спасибо!


Далее взято из журнала http://bmwservice.livejournal.com/27016.html

Состояние мотора близко к заводскому. Хорошо его знаю, почти с момента второго рождения. Расход масла составил "0" на 15000 км. Все параметры износа более чем удовлетворительны, исходя из величины пробега. Интереснее другое - щелочное число и показатель окисления. И то и то уже за пределами допуска. Масло уже плохо моет и готовится к увеличению вязкости - полимеризации, что скоро приведет к аварии. Советую это учесть тем, кто катает масло "до последнего".

Тот же автомобиль, то же масло, пробег масла всего 4000 км.

Удивляет резко упавшее щелочное и высокая степень окисленности на таком малом пробеге? Разгадка проста - автомобиль перегрели. Несколько раз. Масло находится в аварийном состоянии. Пробег всего 4000 км, а масло уже стоит поменять.

Может быть просто масло плохое? Рассмотрим следующий протокол:


более полно читайте статью по ссылке выше

Следующий протокол испытания взят отсюда

Умеренно "горячий" мотор, в сочетании с щадящим режимом эксплуатации - 60% трассы. В результате, несмотря на 12 тысяч километров пробега (1 л долива), масло еще можно считать кондиционным - щелочное число не полностью себя исчерпало. Однако, один из "лабораторных" критериев уже не выполняется - кислотное число выше щелочного. С точки зрения лабораторной практики - масло уже пора менять.

Рекламная! статья из Авторевью №11 (507), 2012 так, что отнеситесь как к рекламе.

Предупреждение для тех кто любит погонять!
Начало истории
Конец истории

Все другие масла в теме - Моторное масло

mishail

Вы про это?:

Вложение:

0_8a369_130fc6ba_orig.jpeg

Состояние мотора близко к заводскому. Хорошо его знаю, почти с момента второго рождения. Расход масла составил "0" на 15000 км. Все параметры износа более чем удовлетворительны, исходя из величины пробега. Интереснее другое - щелочное число и показатель окисления. И то и то уже за пределами допуска. Масло уже плохо моет и готовится к увеличению вязкости - полимеризации, что скоро приведет к аварии. Советую это учесть тем, кто катает масло "до последнего".

Вложение:

0_8a368_b5746225_orig.jpeg

Удивляет резко упавшее щелочное и высокая степень окисленности на таком малом пробеге? Разгадка проста - автомобиль перегрели. Несколько раз. Масло находится в аварийном состоянии. Пробег всего 4000 км, а масло уже стоит поменять.


Отсюда следует,что это масло боится перегревов?Да, на таком масле лучше в пробках не стоять.
Но,если,честно,наше масло тоже не идеал.(я про кастрюль)Удалено

mishail
а вы перегрейте маслице, да ещё в горячем моторе, так кастрюль сдохнет и вовсе за 200 км. вы, кстати, давно проверяли качество кастрюля в своём моторе? что, ни разу? а Xenum WRX не пробовали заливать, а анализ делать каждые 5000? залейтете кастрю в BMW и покатайте по Москве 15000 на нём, вот мотор спасибо вам скажет

очевидно же, что вы зашли языком почесать, не зная даже как бы себя повел гадкий кастрюль. таких любителей почесать языком типа вас надо гнать взашей с технических форумов, чтобы не разносили заразу полнейшей технической неграмотности. терпеть не могу бездарных троллей

staroi писал(а):

Imian, С ВАМИ вступать в дискуссии бесполезно ,все заканчивается путевкой за парту. Подозреваю , что залив М- 8 , Вы также всех рьяно продолжили убеждать , что ничего лучше нет и показывать красивые картинки. Неофиты обычно святее Папы Римского...

Пускай самым лучшим маслом будет Xenum .......удалено

polovod1 писал(а):

Открыл Руководство( которое шло с машиной), стр. 184-без вариантов 502 допуск.

Кто то лил такое? http://www.xenum.ru/products/oils/engine/ester/x1_5w40 цена 2800р.(у нас в магазине)

udaff писал(а):

Кто то лил такое? http://www.xenum.ru/products/oils/engine/ester/x1_5w40 цена 2800р.(у нас в магазине)

Я и Imian сейчас ездим на Xenum WRX 7,5-W40 по цене в 2 раза большей. Да все тут в курсе, наверное, - изголялись все кому не лень по этому поводу. Поэтому я ничего не пишу - просто езжу и всё. И ещё залью.

Vasilich а почему вы выбрали xenum WRX 7,5W-40
И как ваши стуки поживают?..

Прочитал про тесты масла bmwservice, каша в голове

Vasilich писал(а):

Я и Imian сейчас ездим на Xenum WRX 7,5-W40 по цене в 2 раза большей. Да все тут в курсе, наверное, - изголялись все кому не лень по этому поводу. Поэтому я ничего не пишу - просто езжу и всё. И ещё залью.

Да,я знаю,не первый день на форуме.У нас оно 4800.Есть ещё http://www.xenum.ru/products/oils/engin ... er/vx_5w30,с той же "формулой",но его пока не возят,говорят оно новое в линейке.Есть такое http://www.xenum.ru/products/oils/engin ... ine/oem_vw, но допуск 504(или соответствие,как угодно)

SuppaGut писал(а):

udaffНа канистре.

Вот я и прочитал сначала на канистре в магазине,потом зашёл на сайт и выложил ссылку.

Vyacheslav писал(а):

Vasilich а почему вы выбрали xenum WRX 7,5W-40И как ваши стуки поживают?..

Xenum я выбрал от желания попробовать как оно будет - уж больно отзывы тех кто попробовал хорошие. Мои впечатления совпадают с этими отзывами на сайте Ксенума. Почему именно WRX? Потому что из всех масел Ксенум в этом самая большая концентрация эстеров и микрокерамики. Писали тут уже об этом. Хотелось узнать какое действие это масло окажет на возникшие после ТО-2 стуки. Залил на 41000 км. Сейчас 46000 км. По цвету из "сгущенки" превратилось в "варёную сгущенку" (по цвету, а не по консистенции) с небольшой примесью серого. Ну так и должно быть - двигатель я не промывал от предыдущего LM Top Tec 4200 5W-30 да и гонял по трассе под 140 по 400 км за поездку. Температура масла при этом достигала 122 гр., а если ехать 110 км/ч, то держится 105-108 гр. Я не знаю откуда БК берёт эти показания (приборка R-line), но, думаю, ориентироваться немного на них можно. Стойкостью на угар масло проявляет себя замечательно - за это время не доливал ничего. Уровень понизился ну м.б. на 1 мм, если подходить придирчиво к этому вопросу.
Со стуками всё довольно неоднозначно. Они есть, т.к. если они появились, то никуда они уже не денутся. Только вот горшок это или какой-то (какие-то) гидрик сказать затрудняюсь - не моторист я. Есть только у меня предположение, что движок я подпортил именно тем, указанным мною выше LM Top Tec 4200 5W-30. Дело в том, что до этого все масла в моём двигателе были 5W-40 (если принять на веру и считать, что с завода было залито VW Spezial Plus 5W-40). На ТО-1 было залито Mobil Super 3000 X1 5W-40, предложенное дилером. Неплохое масло, хотел залить его на ТО-2, но у дилера его уже не было и был предложен тот самый гидрокрекинговый LM, ну или всем известный Кастрол. От последнего я отказался. Спустя некоторое время после заливки жидкого LM появились постукивания.
Когда залил Ксенум стуки ушли совсем, но на "расстояние около 2000 км". Потом опять стали появляться. Но появляются они только после продолжительной стоянки. При моём образе жизни продолжительная стоянка - это если в пятницу вечером заглушил, а в понедельник утром завел. Предполагаю, что за одну ночь это масло не успевает до конца стечь со стенок цилиндров или уйти из ГК, а вот при более продолжительной стоянке такое, видимо, и происходит. Более жидкий LM, вероятно, проделывал это с лёгкостью. Проблем с запусками за эту зиму на этом масле не было. Также как и прошлую зиму на Мобиле.
Ну вот - писать отзывов не хотел, а увлёкся и накатал целый отчёт. А насчет Ксенума - залью снова - нравится он мне вообще в целом, по ощущениям от работы двигателя, по ощущениям от езды на этом масле. Про деньги не надо мне тут писать (писали уже не раз) - считайте, что я "богатый мэн". Кстати в VW Центр Варшавка масло VW Spezial Plus 5W-40 стоит почти столько же, сколько и Ксенум WRX в интернет-магазине на сайте Ксенума.

Vasilich , сейчас посмотрел ролик про масло "ксенум" , так там "дядечка" сказал , что интервал смены 50 т. км , неужели это так ?

сергей1509
вы сами то в это верите?

Если б верил - не спрашивал ...
А вообще то уже и не знаю во что верить , а во что нет .. ..
Умных много , а посоветовать ни кто не может

сергей1509
дайте ролик посмотреть...

sergeant
Пожалуйста https://www.youtube.com/watch?feature=pl ... WxbMGjowCE

сергей1509
посмотрел, отсебятина какая то, на оф.сайте ксенума такого интервала не нашел...

сергей1509 писал(а):

Vasilich , сейчас посмотрел ролик про масло "ксенум" , так там "дядечка" сказал , что интервал смены 50 т. км , неужели это так ?

Ну я-то так точно делать не буду.