установка магнитолы своими силами + фото [Страница 54 из 58]

Madest писал(а):

Оранжевый провод. А вообще, у меня тоже Pioneer и в нём есть функция, называется Dimmer. Можно её выключить и тогда будет всегда ярко. Советую почитать инструкцию - в вашей скорее всего тоже это есть. А мне нравится функция! Удобно, что ночью не слепит. Кстати, штатный дисплей на приборке тоже яркость убавляет при включении света . ИМХО, чтобы круглые сутки со светом ездить - надо ДХО ставить. А фары жечь в солнечную погоду глупо - лампы и отражатели не вечные, да и на расход топлива влияют, т.к. жрут много.

Добрый день! Смотрел инструкцию, нет такой функции у меня. Даже нет возможности увеличить яркость подсветки(. ДХО собираюсь ближе к лету ставить). Только вот одно непонятно - если этот провод не подключать, всегда ярко будет или тускло?

Отключил оранжевый провод, яркость теперь не убавляется, все ок.

Mafia1986 писал(а):

Отключил оранжевый провод, яркость теперь не убавляется, все ок.

Через кнопку его.

Mafia1986 писал(а):

Отключил оранжевый провод, яркость теперь не убавляется, все ок.

Так а ночью теперь не слепит яркая подсветка?
У меня даже с пониженной яркостью (оранжевый провод подключен) магнитола светится чуть ярче штатной подсветки машины. Я вообще рад что взял модель с изменяемым цветом подсветки - есть 30 предустановленных цветов плюс возможность задать свой цвет в RGB формате, при этом можно сделать вообще любую яркость.
В солнечную погоду больше нравится ставить белый цвет - он лучше всего читается при свете. А в темноте нравится красный - сочетается с подсветкой машины как родной

Подключил магнитолу, красный провод (питание) присоединил к желтому на магнитоле, желтый (ключ) - к красному магнитолы, все работает, вот только вопрос - почему так можно делать? Разве эти 2 провода равноценны (т.е. можно запитать магнитолу от ключа (желтого)) и почему так?

Tail
так исторически сложилось...

один провод - для использования во включенном режиме, питающий
другой - для режима "standby", т.е. выключенного, но сохраняющего настройки (время, станции радио) и т.п.

и там, и там 12В.

я ща майфун от компа запитал и ессно в компе нет зажигания.
подал 12В на оба провода, иначе не хотела заводиться шарманка..

Madest писал(а):

Mafia1986 писал(а):

Отключил оранжевый провод, яркость теперь не убавляется, все ок.

Так а ночью теперь не слепит яркая подсветка?
У меня даже с пониженной яркостью (оранжевый провод подключен) магнитола светится чуть ярче штатной подсветки машины. Я вообще рад что взял модель с изменяемым цветом подсветки - есть 30 предустановленных цветов плюс возможность задать свой цвет в RGB формате, при этом можно сделать вообще любую яркость.
В солнечную погоду больше нравится ставить белый цвет - он лучше всего читается при свете. А в темноте нравится красный - сочетается с подсветкой машины как родной

Нет, не слепит. У магнитолы достаточно тускловатая подсветка сама по себе. Конечно минус моего пионера то, что нет автоматической регулировки яркости дисплея в зависимости от освещенности. В этом плане JVC KW-AV51EE, более продвинутый. Но как говорят спецы по автозвуку, качество звука у пионера лучше + 8 полос еквалайзера против 3 в JVC.

вот эта беленькая фишечка никто незнает её номера

А что с ней случилось?

вот так мне специалисты дилера установили магнитолу в 2011 году, сейчас я ищу информацию какие провода в какие разьемы подключаются, и нужно купить стандартный антенный переходник, но я незнаю номера...в ETKE нашёл деталь но номера нет.....может кто чем поможет, хотя бы с проводами

А я хочу поставить обычную стандартную мультимедию rcd 030, там просто нужны обычные iso разьемы и антенный разьём которого теперь у меня нет

скинул фото в viewtopic.php?p=267011#p267011

Ещё раз благодарю Влад

Теперь осталось узнать номер антенного разьема,

Эльвир писал(а):

Теперь осталось узнать номер антенного разьема

http://auto-retrofit.ru/product/38423/
или наберите в яндексе-картинки "fakra" и выбирайте нужное...