Фольксваген Центр Север [Страница 71 из 111]

2 декабря 2010 года состоялось официальное открытие одного из крупнейших дилерских центров Москвы - «Фольксваген Центр Север». «Фольксваген Центр Север» отвечает всем корпоративным стандартам марки, к которым относится особый архитектурный дизайн дилерского центра и наличие новейшего сервисного оборудования. Это позволяет клиентам приобретать и обслуживать свой автомобиль в условиях повышенного комфорта и качества.

Ни для кого не секрет, что некачественный и подозрительно дешевый автосервис — это настоящая ловушка, попав в которую Вы потеряете не только массу времени, но и деньги. Чтобы не попасть в такую неприятную ситуацию, необходимо обращаться исключительно в официальный автосервис Фольксваген. Только профессионалы, работающие в «Фольксваген Центр Север», смогут отрегулировать и поменять запчасти для автомобиля VW качественно, предоставив все необходимые гарантии.
«Фольксваген Центр Север» в своей работе применяет только рекомендованные производителем технологии: заводские краски и полироли, комплектующие и т.д., а значит, наша работа отвечает всем строгим требованиям немецкого концерна и находится под тщательным контролем. Мастера Фольксваген сервиса осуществляют ремонтные работы так, что Ваш автомобиль выглядит как новый, только что сошедший с конвейера. Это гарантируется высокой квалификацией персонала и современным оборудованием, используемым в нашем автосервисе Фольксваген.
Для нашего автосервиса Фольксваген всегда было и будет важным предлагать Вашему вниманию самые выгодные условия по ремонту автомобилей. Все, что требуется от Вас в случае поломки — сделать заявку на обслуживание, а все остальные проблемы и задачи решат наши профессионалы. Лучшим показателем качества работы для нашего сервиса Фольксваген всегда остается Ваша благодарность, именно поэтому мы прикладываем максимум усилий для того, чтобы все услуги были качественными.

Адрес: 141000, Москва, 85 км МКАД, владение 3 стр.1
Тел.: +7 (495) 772 77 67
Факс: +7 (495) 772 77 61

ДЛЯ ВСЕХ ЧЛЕНОВ КЛУБА СКИДКА 20% НА ОБСЛУЖИВАНИЕ!
Все вопросы касательно сервиса,технических проблем,записи на ремонт и тд. можно задавать здесь или в личку.
Мой телефон для связи 8916 222 3456 Сергей.

Вложение:

IMG_4183.jpg [ 88.88 КБ | Просмотров: 477490 ]

Стоимость ТО :
Polo sedan 15000 км / 45000 км / 75000 км / 105000 км - 2200р стоимость работ (без учёта скидки) + 6300р стоимость з/ч
Polo sedan 30000 км / 60000 км / 90000 км / 120000 км - 4400р стоимость работ (без учёта скидки) + 12180р стоимость з/ч

ВНИМАНИЕ! с февраля 2015г. ожидается подорожание на расходники.

Watson писал(а):

vw-sever писал(а):

Это не говорит о том что старые стойки нужно переставлять )

Сергей, очень любопытно получается..
В связи с Вашим заявлением расскажите мне, плиз, в доступной и развернутой форме о том, почему на моем авто была произведена работа по перестановке стоек и с меня еще за эту работу (по вине АвтоАлеа, но это я с ними отдельно порешаю) денег взяли?

Вам у нас переставили за деньги? Номер заказ-наряда или машины пришлите пожалуйста.

vw-sever писал(а):

Вам у нас переставили за деньги? Номер заказ-наряда или машины пришлите пожалуйста.

К ЦС у меня лично по этому поводу вопросов нет (повторюсь - вопросы с оплатой данной работы я решу с АвтоАлеа, согласившимися с тем, что тут их "косяк" был с датой внесения машины в гарантийную базу), поэтому не вижу смысла присылать номер з/н или авто..
Отмечу лишь то, что если Вы позиционируете себя как "клубный" сервис, то будьте добры настроить ВСЕХ своих коллег на соответствующую "волну" работы - если мастера-приемщики (в частности Максим Горин) и мастера, работающие с авто, лояльны и по-возможности идут на встречу клиентам, то вот судя по последним сообщениям в данной ветке инженер по гарантии у Вас, простите, формалист, которому проще (выгоднее?) отказать почти по любому вопросу..
Есть мнение, что если Ваш коллега не изменит своих принципов работы и отношению к клиентам, то именно Вам, Сергей, по итогу придется "расхлебывать" на форумах "простыни" от недовольных клиентов - например, я в своей ситуации (в сервисной книжке дата выдачи машины и начала эксплуатации = день приезда к Вам + 2 года, т.е. гарантия действует, но ОД, продававший машину, вносит два года назад авто в БД по гарантии на один день раньше, чем выдает на руки машину) уже только забрав машину подумал о том, что надо было все-таки дойти до этого самого вашего инженера по гарантии, выдавившего из себя "отказать", с со своей сервисной книжкой и фразой из серии "если вы ОД ВАГа, то вот вам сервисная книжка с датой, где гарантия еще действует - внесенные в БД данные меня НЕ ВОЛНУЮТ, разбирайтесь сами, и скажите через сколько забрать готовую машину. еще раз говорите "нет" - с вас письменный отказ (ваши коллеги по моей устной просьбе (до письменной решил в данном случае не доходить) отказались такую бумагу написать, кстати) и я направляюсь в представительство"...

ps: Сергей, Вы так и не ответили на мой вопрос - повторю еще раз: если Вы пишете о том, что "Это не говорит о том что старые стойки нужно переставлять )", то почему на моем авто данные работы были проведены?

Watson, мне значится повезло с тем, что подъемники были заняты и что ничего не переставили.

Watson писал(а):

vw-sever писал(а):

"...
Вы так и не ответили на мой вопрос - повторю еще раз: если Вы пишете о том, что "Это не говорит о том что старые стойки нужно переставлять )", то почему на моем авто данные работы были проведены?

Этот вопрос лучже задать тем самым исполнителям данных работ.

vw-sever писал(а):

Этот вопрос лучже задать тем самым исполнителям данных работ.

Сергей, пардон, я верно понял ход Вашей мысли?.. Вы сейчас в ответ на мой прямой вопрос (появившийся после Ваших же комментариев в теме и заданный именно Вам, как представителю ЦС на данном клубном форуме), касающийся проведенных в ЦС работах с моим автомобилем, предлагаете в ответ мне самостоятельно заняться поисками ответа среди ваших коллег/сотрудников?

Ответьте (помимо вопроса выше) и на второй мой вопрос тогда: письмо от производителя, полученное ЦС (со слов ваших сотрудников) где-то полгода назад с разъяснениями о необходимости переустановки стоек было или нет? Если оно имеется у Вас (не у Вас лично, а в организации), прошу опубликовать в данном топике доступным языком (а не привычным для Вас "СМС-стайл" ответом) информацию, касающуюся этого вопроса.

Подскажите стоимость замены передних тормозных дисков и тормозной жидкости.
Cергей, повторюсь.

ДИ.ман писал(а):

Подскажите стоимость замены передних тормозных дисков и тормозной жидкости.
Cергей, повторюсь.

Доброго дня! Стоимость замены тромозной жидкости. 1309р, тормозных дисков (передних) 2244р (от этих сумм 20% скидка)

Watson писал(а):

vw-sever писал(а):

Этот вопрос лучже задать тем самым исполнителям данных работ.

Сергей, пардон, я верно понял ход Вашей мысли?.. Вы сейчас в ответ на мой прямой вопрос (появившийся после Ваших же комментариев в теме и заданный именно Вам, как представителю ЦС на данном клубном форуме), касающийся проведенных в ЦС работах с моим автомобилем, предлагаете в ответ мне самостоятельно заняться поисками ответа среди ваших коллег/сотрудников?

Ответьте (помимо вопроса выше) и на второй мой вопрос тогда: письмо от производителя, полученное ЦС (со слов ваших сотрудников) где-то полгода назад с разъяснениями о необходимости переустановки стоек было или нет? Если оно имеется у Вас (не у Вас лично, а в организации), прошу опубликовать в данном топике доступным языком (а не привычным для Вас "СМС-стайл" ответом) информацию, касающуюся этого вопроса.

Если я Вас правильно понимаю, Вы хотите чтобы я отвечал и коментировал работы других диллерских центров?
цитата - почему на моем авто была произведена работа по перестановке стоек и с меня еще за эту работу (по вине АвтоАлеа, но это я с ними отдельно порешаю) денег взяли? конец цитаты.


У всех дилеров есть РЕКОМЕНДАЦИЯ завода по МАНТАЖУ СТОЕК , в которой говорится о том, что ВЫШЕДШИЕ из строя стойки меняются по ГАРАНТИИ на новые. В течение гарантийного срока. Повторюсь что это не акция и не TPI, а всего лишь рекомендация по мантажу для механиков.
Если же клиент хочет переставить свои старые рабочие стойки (которые исправны и не требуют замены), данные работы гарантийными считаться не будут.
Рекомендаций по перестановке старых стоек нет, возможно между Вами и мастером произошло недопонимание.

Вас устраивает такой ответ?

Watson писал(а):

Кстати, тем, кто не проверял стойки стабилизаторов, рекомендую обратиться к ОД - по словам сотрудников ЦС где-то с вероятностью 50/50 эти стойки с завода стоят не правильно и их надо переставить. На эту тему с полгода как была рассылка от завода по ОД - у меня потребовалась переустановка..

ps: vetal10

Уважаемый Ватсон, не совмем корректно Вами понято высказывание мастера приемщика.
Установка НОВЫХ СТОЕК с изменением метода крепления, не говорит о их некорректной установке, и обозначает только что новые стойки ставятся немножко по другому.

vw-sever писал(а):

Уважаемый Ватсон, не совмем корректно Вами понято высказывание мастера приемщика.
Установка НОВЫХ СТОЕК с изменением метода крепления, не говорит о их некорректной установке, и обозначает только что новые стойки ставятся немножко по другому.

Понятно,значит при выходе из строя старой стойки ставят новую с другим креплением,но непонятно это

Watson писал(а):

Это не говорит о том что старые стойки нужно переставлять )", то почему на моем авто данные работы были проведены?

Почему заменили стойки?по причине выхода из строя?большому износу?Или не компетентность сотрудников?

Мдаааа,а ОЧЕНЬ УДИВИЛО это

vw-sever писал(а):

Этот вопрос лучже задать тем самым исполнителям данных работ.

sergo79 писал(а):

vw-sever писал(а):

Уважаемый Ватсон, не совмем корректно Вами понято высказывание мастера приемщика.
Установка НОВЫХ СТОЕК с изменением метода крепления, не говорит о их некорректной установке, и обозначает только что новые стойки ставятся немножко по другому.

Понятно,значит при выходе из строя старой стойки ставят новую с другим креплением,но непонятно это

Watson писал(а):

Это не говорит о том что старые стойки нужно переставлять )", то почему на моем авто данные работы были проведены?

Почему заменили стойки?по причине выхода из строя?большому износу?Или не компетентность сотрудников?

Мдаааа,а ОЧЕНЬ УДИВИЛО это

vw-sever писал(а):

Этот вопрос лучже задать тем самым исполнителям данных работ.

Что именно удивило Вас? Что я не отвечаю за действия мастеров из Авто Алеа? Ведь Именно там со слов автора с него взяли наличные за перестановку.

vw-sever писал(а):

Если я Вас правильно понимаю, Вы хотите чтобы я отвечал и коментировал работы других диллерских центров?

Сергей, я вроде доступным языком написал выше о том, что меня интересуют Ваши комментарии, касающиеся работ, проведенных с моим авто именно в ЦС. С Алеа, как я многократно уже писал, я разберусь в их косяке с датой внесения машины в гарантийную БД самостоятельно.
По этому я все еще жду ответа на заданный вопрос..

vw-sever писал(а):

У всех дилеров есть РЕКОМЕНДАЦИЯ завода по МАНТАЖУ СТОЕК , в которой говорится о том, что ВЫШЕДШИЕ из строя стойки меняются по ГАРАНТИИ на новые. В течение гарантийного срока. Повторюсь что это не акция и не TPI, а всего лишь рекомендация по мантажу для механиков.
Если же клиент хочет переставить свои старые рабочие стойки (которые исправны и не требуют замены), данные работы гарантийными считаться не будут.
Рекомендаций по перестановке старых стоек нет, возможно между Вами и мастером произошло недопонимание.

Вас устраивает такой ответ?

Сергей, как быть с тем, что Ваши коллеги говорили мне другую информацию? В частности звучало это таким образом: с завода пришло пол-года назад рекомендательное письмо о том, что на некоторых авто стойки стоят изначально не правильно и их просто надо переставить. Такая ситуация нами наблюдается где-то на 50% приезжающих к нам полоседанах и мы, видя такое, перестанавливаем все в рамках гарантии.
Информацию озвучил мастер, работавший с машиной, сразу во время проведения инспекционного осмотра машины, а подтвердил данную информацию и в том числе о том, что это гарантийная работа и по наличию необходимости, выявленной путем визуального осмотра машины на подъемнике, требуется её проведение мастер-приемщик.
В итоге новый вопрос к Вам, Сергей: кому верить - Вам или Вашим коллегам?

vw-sever, не подскажите сколько у вас будет стоить диагностика подвески? Что-то гремит, нужно найти это что-то )

vw-sever писал(а):

Что именно удивило Вас? Что я не отвечаю за действия мастеров из Авто Алеа? Ведь Именно там со слов автора с него взяли наличные за перестановку.

Сергей, еще раз повторюсь: если бы у меня были вопросы к Алеа, то я бы их задавал Ольге Седач в одной из соседних веток данного форума. Вопросы у меня именно по проведенным у ВАС работам, и перечитав еще раз свои сообщения мне кажется, что написанные мной сообщения дают возможность ЯВНО понять это..

Watson писал(а):

vw-sever писал(а):

Если я Вас правильно понимаю, Вы хотите чтобы я отвечал и коментировал работы других диллерских центров?

Сергей, я вроде доступным языком написал выше о том, что меня интересуют Ваши комментарии, касающиеся работ, проведенных с моим авто именно в ЦС. С Алеа, как я многократно уже писал, я разберусь в их косяке с датой внесения машины в гарантийную БД самостоятельно.
По этому я все еще жду ответа на заданный вопрос..

vw-sever писал(а):

У всех дилеров есть РЕКОМЕНДАЦИЯ завода по МАНТАЖУ СТОЕК , в которой говорится о том, что ВЫШЕДШИЕ из строя стойки меняются по ГАРАНТИИ на новые. В течение гарантийного срока. Повторюсь что это не акция и не TPI, а всего лишь рекомендация по мантажу для механиков.
Если же клиент хочет переставить свои старые рабочие стойки (которые исправны и не требуют замены), данные работы гарантийными считаться не будут.
Рекомендаций по перестановке старых стоек нет, возможно между Вами и мастером произошло недопонимание.

Вас устраивает такой ответ?

Сергей, как быть с тем, что Ваши коллеги говорили мне другую информацию? В частности звучало это таким образом: с завода пришло пол-года назад рекомендательное письмо о том, что на некоторых авто стойки стоят изначально не правильно и их просто надо переставить. Такая ситуация нами наблюдается где-то на 50% приезжающих к нам полоседанах и мы, видя такое, перестанавливаем все в рамках гарантии.
Информацию озвучил мастер, работавший с машиной, сразу во время проведения инспекционного осмотра машины, а подтвердил данную информацию и в том числе о том, что это гарантийная работа и по наличию необходимости, выявленной путем визуального осмотра машины на подъемнике, требуется её проведение мастер-приемщик.
В итоге новый вопрос к Вам, Сергей: кому верить - Вам или Вашим коллегам?

Теперь все понятно, пришлите мне в личку вин машины.