Промывка форсунок инжектора VW Polo седан

alex23 писал(а):

наблюдал весь процесс лично: форсунки не снимаются! к топливной рампе подсоединяется шланг от герметичного металлического баллона объемом около 1 литра, в который изначально заливается жидкость для промывки инжекторов (объем на глаз где-то около литра, может чуть меньше), к баллону под давлением подается воздух, на баллоне стоит манометр, баллон подвешен на открытом капоте, затем мотор молотит на холостых минут 30-40, вот вроде бы и все.

Сам процесс промывки лишним думаю не будет, с нашим то бензином
Меня вот только смущает одно.....что форсунки моют без демонтажа
Промывка на машине удобна в случае, если демонтаж форсунок затруднен и для этого необходимо удалять часть навесного оборудования двигателя (например, снимать впускной коллектор). После очистки форсунок на двигателе определенное количество промывочной жидкости остается в «линейке» инжектора и масляной системе, поэтому после промывки рекомендуется проехать 10-15 км в форсированном режиме работы мотора, а затем сменить масло и масляный фильтр.

Ведь после промывки без демонтажа, сервисмены не дают возможности

Цитата:

..........проехать 10-15 км в форсированном режиме работы мотора......

а сразу меняют масло и масляный фильтр......вот что мне не нравится ...

gelozevs777 писал(а):

Сам процесс промывки лишним думаю не будет, с нашим то бензином Меня вот только смущает одно.....

По поводу необходимости промывки существует много мнений, я считаю - что мыть не нужно, а если уж и возникла необходимость очистки форсунок, то только с разборкой и на стенде. Промывка на машине такого эффекта не даст. А вообще, по опыту владения предыдущими авто - не на одной не мылись и проблем с форсунками не испытывали.

John Doe
Полностью согласен с Вами. На предыдущей машинке (ВАЗ-2115), начитавшись ужасов в и-нете, решил почистить форсунки при пробеге 102 тысячи (6,5 лет эксплуатации). К моему крайнему удивлению процедура оказалась напрасной. Все форсунки давали одинаково прекрасный факел распыла и в чистке не нуждались.

Работал в сервисе и предлагали 2 способа промывки форсунок.
1. Подключали внешний насос (с отключением штатного) с манометром и мотор робатал в режиме 10 мин на ХХ, потом пауза 15 мин, потом ещё 10 на несколько повышенных оборотах.
2. Со снятием форсунок (не всегда легко - см V6). Способ позволяет увидеть сколько в самой форсунке грязи (особенно на 08,010 - 2 цилиндр). Форсунки в УЗ ванну, потом на стенд под давлением смотреть произодительность и сравнивать м/у собой.

Добавлю, что на 100 процентов угадать какой способ нужен этой конкретной машине сложно.
Но были случаи когда точно нужно было форсы снимать, и были когда только Винс (т.е. химия под давлением) помогали расшевелить форсунку.. Бывало, что и просто меняли из-за невозможности "прочистки".
Моё мнение 50-60 т. со снятием, т.к. иногда (редко правда) по 1 способу люди сплавляли КАТ.

Про промывку инжектора https://www.youtube.com/watch?v=vfwL7-FMeYI

gelozevs777 писал(а):

а затем сменить масло и масляный фильтр.

и свечи

Проехал на прошлой машине 130 тыс. ничего не чистил и не менял кроме расходников, а уж про чистку нового авто это дурью какой то отдаёт, если конечно не заправлятся ослиной мочёй.

Если уверены в качестве бензина, то конечно не к чему. Но кто же на 100% уверен в нём. А чисто профилактически не помешает.

gelozevs777 писал(а):

а сразу меняют масло и масляный фильтр......вот что мне не нравится

Промывку можно приурочить к ТО...но там еще надо и свечи потом поменять. От этой "жидкости" они убиваются напрочь!

А мне на ТО залили что-то в бак, сказали для промывки форсунок. К ним надо было приехать уже с не меньше, чем половиной бака бензина. Я приехал с 10 литрами в баке, после ТО мне сказали, что самый лучший вариант - долить до полного 98-го и выкатать его, не подливая.

AndyBig писал(а):

А мне на ТО залили что-то в бак, сказали для промывки форсунок.

Не эту ли залили? У них стоит 450 руб.

tischt писал(а):

Не эту ли залили?

Я не присутствовал при ТО, оставлял на ночь. Если найду заказ-наряд того ТО, то напишу стоимость
UPD: нашел акт выполненных работ, в нем такая строчка: "Присадка к топливу (бензин) 1,000 шт 371,07 руб

Ерунда какая то, чего можно лить в бак чтоб всё чистить. Заправляюсь в одним и тем же бензином, по прошлой машине за 6 лет накатал более 130 тыс ничего и никогда не чистил, фильтр тонкой очистки насоса как новый!

Не всем доступно заправлять неизменно хороший по качеству бензин.

Ни кто не пробовал? хочу залить для профилактики http://impulse-auto.ru/index.php?chp=showgood&num=409