Орёл. Болталка [Страница 11 из 55]

Ань, в целом неплохо, но мб, другой символ? Например стеллу на стрелке? Уж очень эта пташка у вокзала страшная!!

cheeelovek писал(а):

Ань, в целом неплохо, но мб, другой символ? Например стеллу на стрелке? Уж очень эта пташка у вокзала страшная!!

Вот мне пташка тоже как-т не айс.....

блин птаха и правда не к месту.

ruslan81 писал(а):

блин птаха и правда не к месту.

Скоро будет еще парочка вариантов )))

Переносим обсуждение флага в тему Символика клуба

viewtopic.php?f=59&p=282405#p282402 тема здесь

Анна! Я второй раз прошу! Создайте отдельную тему о символике! Поверьте моему опыту. Очень вам трудно будет потом искать информацию о символике в этой теме! А искать придётся, я точно знаю.

Последовала вашему совету) Спасибо тема создана, друзья.

Анна! Вы забыли сделать это: тема здесь viewtopic.php?f=59&p=282405#p282402

ewgen писал(а):

Анна! Вы забыли сделать это: тема здесь viewtopic.php?f=59&p=282405#p282402

Я уже исправилась)))))))

Ань, я бы совсем бы убрал птицу , стеллу или еще что-либо. Не стал бы ставить ничего в этом месте.
Оставил бы ленту с надписью "Орел" вверху и основное изображение "полоседан всероссийский.." внизу. Это выглядело бы симметрично.
В данном случае символика города (птица, стелла - неважно что) как-бы утягивает, смещает внимание из центракадра вбок влево, что нарушает правило компоновки кадра. Получается каша, мешанина из изображений.
другой возможный вариант - это совместить изображение всероссийского клуба с изображением (элементами изображений) символики нашего города, дополнить общеклубную символику чем-то орловским. Ленту вверху можно оставить.

tarsh, viewtopic.php?f=59&t=9093

ewgen, я исправился!

Возрождение снова жжет)))) Позвонили в пятницу: "Добрый день! Вам необходимо к нам приехать и по акции заменить жгут АВС". Говорю: "А что с ним не так"? Ответ: "Приезжайте, мастер посмотрит". Думаю, поеду...дабы избежать потом сюрпризов. Тормоза же ж)))))) Сегодня приезжаю к ОД (предварительно, конечно, сама посмотрела на этот жгут...вроде все нормально, провода хомутиком притянуты, лежат себе и никого не трогают). Мастер поднял капот, подергал провода и говорит: "А ничего менять не надо! У вас все хорошо". Как мне объяснили там, что на каких-то автомобилях определенной партии жгут проводов, идущих с блока АБС, висел в свободном полете и перетирался. Во как)))))

Определенны места установки стационарных комплексов контроля дорожного движения «Стрела-СТ» на территории гор. Орла

С 01 июня 2013 года вступает в силу Постановления Правительства Российской Федерации от 21.01.13г. №-20 «о внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации», в том числе и в части применения таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» и применения дорожной разметки 1.24.4 в местах расположения стационарных средств автоматической фиксации административных правонарушений.

На территории г. Орла определены места установки стационарных комплексов контроля дорожного движения «Стрелка – СТ» в количестве 4-х штук по следующим адресам:
ул. Московское шоссе, д. 175, в обоих направлениях (ТРЦ "РИО")
ул. Кромское шоссе, д. 33, в обоих направлениях.

В целях информирования участников дорожного движения о местах расположения стационарных средств автоматической фиксации административных правонарушений внесены изменения в проекты организации дорожного движения по ул. Московское шоссе и ул.Кромское шоссе путем применения табличек 8.23 «Фотовидеофиксация» и дорожной разметки 1.24.4. Реализация данных изменений предусмотрена в рамках введения в эксплуатацию названных комплексов.
http://online57.ru/novosti/v-raionah-i- ... -orla.html

ККДДАС-01СТ "Стрелка-СТ" - видеорадарный датчик обеспечивает измерение скорости и дальности всех транспортных средств, движущихся в плотном потоке, имеющем до четырех полос движения на контролируемом участке дороги от 50 до 500 метров от места установки, и формирует синхронный с измерением скоростей поток видеокадров, обеспечивающих выделение отдельных транспортных средств, их трассировку и распознавание государственных регистрационных знаков. Блоки видеорадарного датчика закреплены на платформе с устройствами их юстировки по азимуту и углу места.
Несущая частота передатчика 24,150 ГГц;
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения дальности ±5м;
Диапазон измеряемых скоростей - от 20 до 300 км/ч на приближение и удаление ТС от прибора;
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости ± 1км/ч;
Вероятность идентификации ТС, превысивших установленный порог скорости движения, не менее 90%;
Вероятность ложной идентификации ТС, нарушивших ПДД, не более 0,1%;
Метрологическая поверка прибора 1 раз в год.