Штатная сигнализация VW Polo sedan [Страница 18 из 24]

Watson писал(а):

dru1 писал(а):

Что то не пойму а какую сигнализацию ставят опцией на комфорт разве не Шерхан?

крайне интересно то, ОТКУДА появилось такое ругательное слово, как "шерхан" рядом со штатной сигнализацией?..

Видел на форуме писал кто то, в конфигураторе дополнительной опцией для комфорта предлагается сигнализация за 14000, хотелось бы узнать что это за зверь такой? Или если это доп от дилера, то можно выбрать сигнализацию по желанию?

14 тыс - это штатная сигналка от ВАГА - на мой взгляд очень удобная вешь и главное не КОЛХОЗ из Чины....

Дилер её не поставит - только на заводе - заказав зарнее конфигурацию будущей машины....

либо заказывать хайлаин комплектацию в ней уже стоит штатно.

Но её заказать точно нужно- это вещь..... и главное управлять и заводить авто одним и тем же предметом - ключом с тремя кнопками - да и защищенность от взлома кода её намного выше..... если не сказать практически невозможно....(на мой взгляд) ключи да же в австрии програмируют - в России видно не доверяют нашему люду...

dru1 писал(а):

Видел на форуме писал кто то, в конфигураторе дополнительной опцией для комфорта предлагается сигнализация за 14000, хотелось бы узнать что это за зверь такой? Или если это доп от дилера, то можно выбрать сигнализацию по желанию?

правильно написали - это штатка. вопрос был в другом: откуда слово "шерхан" то взялось?

romancon, +мульён. Я бы ещё добавил, что в машину не полезут не очень "квалифицированные" установщики.

Столкнулся с такой проблемой. Если просто поставить на охрану и потом открыть ключём (хоть через сутки), то сигнализация полностью отключается. На мой взгляд это неправильно, да и в инструкции написано не так.
А вот если охрана ставится сама, если я после снятия не открываю ни одну дверь (защита от случайного нажатия), то тогда всё работает по инструкции: открывается только водительская дверь (механически), и через 15 сек если не включить зажигание, то начинает орать сирена.
С ОД я два раза спорил, так и не смог его убедить, что это баг. Главный аргумент: "У нашего тестдрайвовского ПС такое же поведение, значит это норма". Писал в ФВ - те перевели стрелки на ОД.

Помогите мне, если у кого-то сигнализация работает правильно всегда, то скажите мне если не VIN, то хотя бы дату выпуска и комплектацию (в личку).
Я так понял, что у кого-то она работает правильно:

rammer писал(а):

Столкнулся с такой особенностью штатной сигналки, что если открыть поворотом ключа машину, то сигналка не снимается и начинает орать. Приятное дополнение по мне так. Ну и звуковое подтверждение на закрытие активировал шнурком, теперь понятно что закрыл. Открывается бесшумно, чтоб по утрам не напрягать никого, когда на улице тишина.

Хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам.
Заказал шнурок из Китая, подождал месяц. Час поиска в настройках и вуаля!

• Блок 9 - central electr.
• Кодирование - 07
• Byte 6, bit 3 - Anti-Theft-System deactivation via Ignition Lock active (дезактивация противоугонной системы через замок зажигания).

У меня флаг не стоял. Поставил флаг, сейчас всё по инструкции.

Van Highlander писал(а):

Хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам.
Заказал шнурок из Китая, подождал месяц. Час поиска в настройках и вуаля!

У меня такое не прокатило

Toos писал(а):

Мужики, еще такой момент, просветие: как быстро штатная сига сажает аккумулятор? Может кому то приходилось оставлять машину с включенной сигнализацией на сравнительно продолжительный период, сел ли аккумулятор - если да, то через какое время, если нет, то сколько времени простояла не посадив аккумулятор? Зимой или летом? Может кто то случайно знает цифры - сколько она жрет в режиме охраны?

Оставлял на улице зимой на две недели. Температура -10 -15 Завелась с пол-оборота.

вроде бы написано в инструкции что штатная сига в режиме охрана потребляет меньше чем без охраны, т.е. поставил на сигналку и она как бы засыпает.

День добрый всем. Нигде не нашел, вопрос такой: Хай 2012г., уронил брелок - через неделю где-то поставил на охрану, сходил в магазин - прихожу - ключ не срабатывает (лампочка на нем моргает при нажатии), открыл механически, завел и поехал. Поменял батарейку на всякий, но брелок работать не желает. Звонил к ОД сказали брелок 6тыр+прошивка его 4тыр, в принципе ключ можно заказать - выходит дешевле чем у официалов, но как его активировать потом? В инструкции есть пункт что в случае если долго держишь кнопку на брелке то он блокируется ("обнуляется") - все действия описанные для его восстановления применял не раз - не помогло. Подскажите кто знает - покупать ключ, или еще есть возможность его починить/прошить?

Завидий писал(а):

День добрый всем. Нигде не нашел, вопрос такой: Хай 2012г., уронил брелок - через неделю где-то поставил на охрану, сходил в магазин - прихожу - ключ не срабатывает (лампочка на нем моргает при нажатии), открыл механически, завел и поехал. Поменял батарейку на всякий, но брелок работать не желает. Звонил к ОД сказали брелок 6тыр+прошивка его 4тыр, в принципе ключ можно заказать - выходит дешевле чем у официалов, но как его активировать потом? В инструкции есть пункт что в случае если долго держишь кнопку на брелке то он блокируется ("обнуляется") - все действия описанные для его восстановления применял не раз - не помогло. Подскажите кто знает - покупать ключ, или еще есть возможность его починить/прошить?

В инструкции написано, нажать "открыть" и потом в течении минуты открыть машину. Я подозреваю, что в течении минуты надо открыть и ещё включить зажигание. Это первое, что нужно попробовать (если ещё не пробовалось).
Следующий этап, найти человека, с vagcom-ом, чтобы малой кровью прошить ключ.
Дальше, если прошивка точно не помогает (т.е. человек с vacom'ом точно умеет прошивать ключи), можно разобрать ключ. Может у него антенка отломалась или т.п. Но это я считаю маловероятным.
Ну а потом можно идти к ОД.
А машина не на гарантии? Тогда можно не говорить, что ключ ронял. Говоришь: "Так и так... Вдруг перестал работать. Батарейку поменял, по инструкции пробовал, но не работает. Решайте парни".

Здравствуйте, кто нибудь знает можно ли установить датчик удара (звука) дополнительно к штатной сигнализации? Чтоб не устанавливать ещё одну сигнализацию?