Поло седан и программа утилизации. [Страница 16 из 27]

Со слов менеджера программа весной заканчивается !

Диллеры несут сплошную чущь . Программа закончится в 2011 году, когда израсходуют все 14 млрд, которые на нее выделены. С той скоростью, с которой сейчас выдаются сертификаты, их должно хватить до лета.

Этим офисным соплежуям дай волю - они бы сегодня утилизацию прикрыли, лишь бы лишний раз пятой точкой не шевелить.

Ну вот сегодня пришел мой ФПС хай (прада на ручке а не на автомате). И вот те на, у ОД "Мотор" вдруг нет оказалось сертификатов... На сколько я понимаю полная лажа. Ну собственно если не хотите заморачиваться утилизацией так и скажите, а то ведь до последнего разводили что все будет ОК. А по факту говорят покупай так или жди когда будут сертификаты, потом когда придет машина, потом когда снова придут сертификаты и так до ... Короче цензурных слов осталось мало.
Сейчас весь в полном сметении, толи попробовать подождать еще месяц (но вопрос чего), либо плюнуть и искать другую машинку (и по всей видимости не по утилизации - по ней уже поздно)...

ovsel писал(а):

Ну вот сегодня пришел мой ФПС хай (прада на ручке а не на автомате). И вот те на, у ОД "Мотор" вдруг нет оказалось сертификатов... На сколько я понимаю полная лажа. Ну собственно если не хотите заморачиваться утилизацией так и скажите, а то ведь до последнего разводили что все будет ОК. А по факту говорят покупай так или жди когда будут сертификаты, потом когда придет машина, потом когда снова придут сертификаты и так до ... Короче цензурных слов осталось мало.
Сейчас весь в полном сметении, толи попробовать подождать еще месяц (но вопрос чего), либо плюнуть и искать другую машинку (и по всей видимости не по утилизации - по ней уже поздно)...

Сертификаты на сайте минпромторга,http://util.minprom.gov.ru/login.aspx?ReturnUrl=%2fDocs%2fsvidForm.aspx у них должен быть доступ к заполнению, у себя они его только распечатывают уже заполненный. Вы можете также оформить сертификат (свидетельство об утилизации 5 экземпляров) на пункте по утилизации, срок действия его не привязанного к авто 10 дней. Если проблема в выписке сертификата, это решаемо! Лишь-бы они не отказались принять готовый!
Вы так-же можете оформить и привязать его у другого дилера и другой модели авто, к примеру ВАЗ. Дождаться когда раскачается ФВ забрать его там (отказываясь от покупки ВАЗ) и дилер ФВ сделает эл.перерегистрацию. Таким образом его можно сохранить. На ВАЗ сейчас очередь больше 4 месяцев.
Старое авто утилизируйте только после поступления нового в салон!

МАНВИ писал(а):

Сертификаты на сайте минпромторга,http://util.minprom.gov.ru/login.aspx?ReturnUrl=%2fDocs%2fsvidForm.aspx у них должен быть доступ к заполнению, у себя они его только распечатывают уже заполненный. Вы можете также оформить сертификат (свидетельство об утилизации 5 экземпляров) на пункте по утилизации, срок действия его не привязанного к авто 10 дней. Если проблема в выписке сертификата, это решаемо! Лишь-бы они не отказались принять готовый!

Наш утилизатор не выписывает сертификаты

МАНВИ писал(а):

Вы так-же можете оформить и привязать его у другого дилера и другой модели авто, к примеру ВАЗ. Дождаться когда раскачается ФВ забрать его там (отказываясь от покупки ВАЗ) и дилер ФВ сделает эл.перерегистрацию. Таким образом его можно сохранить. На ВАЗ сейчас очередь больше 4 месяцев.
Старое авто утилизируйте только после поступления нового в салон!

Тут еще больший гемор, т.к. на это не пойдет ни один наш дилер (могу сказать по попытке купить ВАЗ). Заявку на машину подал в числе первых (в конце февраля), до сих пор везут (а сертификаты у нас изначально все дилеры выдавали только при наличии машины у дилера на складе). Вобщем у нас сначала должно прийти авто, затем печать сертификата и закл. договора купли продажи, затем утилизация. Короче тут не Москва (все через одно место). А эти гаврики туфтят однозначно. Как собака на сене и самим не надо и сказать не могут.

Почти во всех регионах такая ерунда((( ОД не хотит связываться с программой утилизации, так как им не выплачивают денег, как мне сказал менеджер

makc023 писал(а):

Почти во всех регионах такая ерунда((( ОД не хотит связываться с программой утилизации, так как им не выплачивают денег, как мне сказал менеджер

Непонятно о каких невыплаченных деньгах говорит ОД? Сколько тигуанов и пассатов было взято по утилизации? Наверное просто не хотят заморачиваться со всей этой катавасией, когда и так разбирают.

ovsel писал(а):
Наш утилизатор не выписывает сертификаты.....
Вобщем у нас сначала должно прийти авто, затем печать сертификата и закл. договора купли продажи, затем утилизация. Короче тут не Москва (все через одно место).

У нас то-же не Москва, всё то-же через то-же место! Но утилизатор сертификаты выписывает -3000 р за будущую утилизацию +200 р. за оформление документов. На ВАЗ это 1600р. с заключением предварительного ДКП. Но при утилизации придется заплатить ещё те-же 3200 утилизатору.

Сегодня позвонил в Минпромторг, цитирую: у дилера не может не быть сертификатов.
Учитывая что до этого они ни чего не утилизировали, то становится понятно что банально кидают.
Повторный звонок дилеру подтвердил мое опасение. Машина уже продана, а мне предложили забрать свой задаток и идти куда глазки глядят. Нет на них управы.

polo7 писал(а):

Непонятно о каких невыплаченных деньгах говорит ОД? Сколько тигуанов и пассатов было взято по утилизации? Наверное просто не хотят заморачиваться со всей этой катавасией, когда и так разбирают.

Сказал что все пасаты которые продали и тигуан, за них они не получили денег вовсе, поэтому больше не хотят связываться с утилизацией!

makc023 писал(а):

polo7 писал(а):

Непонятно о каких невыплаченных деньгах говорит ОД? Сколько тигуанов и пассатов было взято по утилизации? Наверное просто не хотят заморачиваться со всей этой катавасией, когда и так разбирают.

Сказал что все пасаты которые продали и тигуан, за них они не получили денег вовсе, поэтому больше не хотят связываться с утилизацией!

Так пассатов в списке утилизации нет, что-то они заврались совсем.

ovsel, сочувствую...
Но, действительно, Центробанк (или кто там...) сильно задерживал выплаты дилерам по утилизационным сертификатам, поэтому им это перестало быть интересным.
А заставить дилера здесь нельзя.
Тем более - такая очередь ждунов...

звонил по горячей линии WV спрашивал: "Имеют ли право дилеры отказывать в продаже авто которая учавствует в программе утилизации, в данном случае ПС!" долго висел на линии ожидал пока она уточнит, далее переключили на другого оператора и та мне сказала что делать в этом случае: "Письменное заявление или в устной форме составить и отправить! Письменное направить по адресу hotline@volkswagen.ru в письме указать название дилера, город! В устной форме им просто позвонить и сказать что хотите составить заявление, они скажут что да как!" Срок расмотрения заявления 10 дней! так же будлет и ответ либо в письменной форме либо позвонят!

makc023 писал(а):

звонил по горячей линии WV спрашивал: "Имеют ли право дилеры отказывать в продаже авто которая учавствует в программе утилизации, в данном случае ПС!" долго висел на линии ожидал пока она уточнит, далее переключили на другого оператора и та мне сказала что делать в этом случае: "Письменное заявление или в устной форме составить и отправить! Письменное направить по адресу hotline@volkswagen.ru в письме указать название дилера, город! В устной форме им просто позвонить и сказать что хотите составить заявление, они скажут что да как!" Срок расмотрения заявления 10 дней! так же будлет и ответ либо в письменной форме либо позвонят!

Ну собственно я так и сделал. А директор салона сказал, а мне по одному месту (забирайте деньги и валите, мы вас не держим), так что ....
Я попробовал его убедить посмотреть на сайте минпромторга, не знаю смотрел он или нет (при мне он этого делать не стал), но теперь он утверждает что Polo Sedan нет возможности внести в сертификат... (как минимум 1 сертификат вдруг появился) - короче гонит. Если-бы сказали раньше (в июне-июле): мы не будем участвовать в программе, уже давно бы продал свою старушку и купил бы тот-же полик или что другое (а сейчас время ушло, практически у всех наших дилеров полный аншлаг - машин практически нет).
Вобщем осадочек остался (не люблю когда нагло и не умело врут прямо в глаза, а потом еще и хамят). Короче похоже с поликом придется распрощаться (одному эту стену не проломить а Фольксы вряд ли будут вмешиваться).
Сегодня сходил на авторынок, предложили мою 21043 1995г. взять зачетом (думаю на зимнюю резину б/у хватит ) за Tucsan 2,7л АКПП 4WD кожа 2006г. либо Hondu CR-V 2л АКПП 4WD 2004г за 640т.р. Вот думаю что взять? Увы но с Поликом Дас ис обломастишь.