Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 124 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Ну вот и отзвонились мне. Менеджер сказал, что сделали запись и отправили в Германию. Если придет ответ на замену поршневой, то позвонят и пригласят на ремонт, а пока что тачку можно забирать и ездить дальше. Манагер добавил, что стук не похож на поршни и после минуты движок шепчет, и что врятли это поршневая и на его взгляд с двиглом все нормально))
Пробег 26500, масло Motul 5-40, бенз 95 (Башнефть или ОПТАН), движок не жалею, и в хвост и в гриву. Будут новости - напишу

SchultzVagen писал(а):

Менеджер сказал, что сделали запись и отправили в Германию

При неясной причине стука, с учетом

SchultzVagen писал(а):

движок не жалею, и в хвост и в гриву

, не боитесь загнать коня?

Vitaly1 писал(а):

А ну как, Дмитрий Анатольевич, покажи им 9 мая

если только на календаре

Интересно,"когда" хотя бы они ответят?Я уж молчу про "что"...Что то флуд поудаляли,а тема то называется "Флудильня"...нестыковочка.
Блин,неужели нам всем заменят .... Поло на Джетту!?

!

Борисович писал(а):

Напоминаю! Что тема называется флуд, потому, что нет точного определения термина стук, т.к. стучит у всех немного по разному. Также нет точной выявленной проблемы почему возникает стук и от чего он возникает. Нет точного указания на какую либо деталь или фактор влияющий на появление стука. Поэтому любое обсуждение стуков без выявленной конкретной причины их появления, на данный этап наших знаний можно считать флудом, т.е. не о чем одни предположения и не больше. В дальнейшем надеюсь с накоплением фактов решить отчасти эту проблему удастся. Полностью скорее всего никогда. Далее, почему мы в этой теме обсуждаем: - джетту - продажу полика - качество бензина да и так далее подряд, на что повернет общение, для это есть отдельные темы, пожалуйста в них и там проводите обсуждение, а здесь и так много лишней информации и домыслов не стоит её перегружать еще другой информацией. Тем самым раздувая (количеством страниц) тему и порождая дополнительные слухи о стуках.

Сегодня специально послушал на холодную, постукивает в районе цепи или гидрики, немного проехался, стук вроде ушел. Машина прошла 3500 км. Раньше такого не было, но раньше и температура наружного воздуха была повыше, поэтому прогревочные не всегда были, а сейчас стоит постоять машине часов 5 и все, появляются прогревочные, на улице 17-18 градусов

kolba-60 писал(а):

Canyon писал(а):

появляются прогревочные,

прогревочные стуки или прогревочные повышенные обороты?

Появляются прогревочные обороты, по утрам всегда. Стоит машине постоять например до обеда, и 1000 оборотов при пуске обеспечено. Это стуками то назвать нельзя, именно что цоканье

Пока что удалось получить такой комментарий от официального тех. спеца фольксвагена:

Цитата:

Я уже подтверждал, что проблема есть. Письмо, если дошло, будет обработано, и я о нём узнаю. Расценки здесь приводить не могу, могу подтвердить, что по этой проблеме, мы и после гарантии не "бросим".

SerjDC писал(а):

Расценки здесь приводить не могу, могу подтвердить,...

О каких расценках идет речь?
Это типа-стукнул движок после гарантии-ремонт за полцены?

SerjDC писал(а):

Пока что удалось получить такой комментарий от официального тех. спеца фольксвагена:

Цитата:

Я уже подтверждал, что проблема есть. Письмо, если дошло, будет обработано, и я о нём узнаю. Расценки здесь приводить не могу, могу подтвердить, что по этой проблеме, мы и после гарантии не "бросим".

Какого спеца? Где?

Существует официальный "клуб", где представитель вага отвечает на вопросы.
http://www.volkswagen.ru

kolba-60 писал(а):

сценках идет речь?
Это типа-стукнул движок после гарантии-ремонт за полцены?

О расценках на замену поршней у ОД, он начал утверждать, что это стоит не 100 000. Учитывая стоимость ТО, я думаю, что он не прав.

П.С. Форум заменяет ссылку на форум, извиняюсь за тавтологию, наберите в яндексе клуб поло седан.

SerjDC писал(а):

Существует официальный "клуб", где представитель вага отвечает на вопросы.
http://www.volkswagen.ru

Ссылку на ответ спеца можно?

ewgen писал(а):

SerjDC писал(а):

Существует официальный "клуб", где представитель вага отвечает на вопросы.
http://www.volkswagen.ru

Ссылку на ответ спеца можно?

попробую, но данный форум трет ссылки на официальный ваговский сайт по поло-седану

+[Показать] Spoiler:

http://www.polo -sedan.ru/forum/thread/2436.html?p=11
уберите пробел перед дефисом

Кстати, тех.спец так себе источник информации, т.к. он не имеет права признавать просчеты и косяки вага, любит флудить (кто же не любит) и смайлики а-ля ")))))))"

Сегодня тоже решил сделать видео утреннего запуска. 7.30 утра, 18 градусов наружная температура

http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=C5ajOH74KP4

SerjDC писал(а):

Кстати, тех.спец так себе источник информации, т.к. он не имеет права признавать просчеты и косяки вага, любит флудить (кто же не любит) и смайлики а-ля ")))))))"

Я зарегистрирован на этом сайте,сайт чудной, без технического уклона и опыта эксплуатации.Тех.спец.сам точно не может подсказать,берет все из мануала ,и предлагает обращаться только к ОД.В общем одно название.

Владимир2012 писал(а):

SerjDC писал(а):

Кстати, тех.спец так себе источник информации, т.к. он не имеет права признавать просчеты и косяки вага, любит флудить (кто же не любит) и смайлики а-ля ")))))))"

Я зарегистрирован на этом сайте,сайт чудной, без технического уклона и опыта эксплуатации.Тех.спец.сам точно не может подсказать,берет все из мануала ,и предлагает обращаться только к ОД.В общем одно название.

Подтверждаю! Спец дает только размытые ответы, или говорит что нужно смотреть конкретный случай, и восновном всегда посылает к од)))

Ну а вы представьте он скажет : "В двигателе косяк"
Кто после этого получит по шапке и кто после этого будет покупать фольксваген?

polovod1 писал(а):

По моему он такой же спец, как я испанский летчик....

Все его технические знания и советы ограничены политикой ВАГа.

Однако, надеяться на "не бросим после гарантии", я бы не стал, по крайней мере в России.