ОД "Волга-Раст". Сервисное обсуживание [Страница 7 из 9]

В данной теме отписываемся о работе сервисного центра ОД "Волга-Раст".

Сверху имеется опрос, касающийся следующих вопросов:
- цены на обслуживание;
- качество обслуживания;
- субъективная оценка профессионализма мастера–приёмщика.
По каждому вопросу делаем свою оценку. При изменении своего мнения по данным вопросам всегда можно будет поменять свой вариант ответа.

______________
Работу менеджеров ОД "Волга-Раст" обсуждаем в теме ОД "Bолга-Раст". Болталка+Опрос

Работу менеджеров ОД "Арконт" обсуждаем в теме ОД "Арконт". Болталка+Опрос
______________
Информация о техническом обслуживании на сайте VW

Информация по техническому обслуживанию у ОД "Волга-Раст"
(с 1 января нормочас на ФПС подорожал на 100 руб и составил 1000 руб.)

[b]Техническое обслуживание № 1

+[Показать] Spoiler:

Стоимость работ:
Интервальный сервис - 0,9 н/ч - 900 руб.
Снять/установить фильтрующий элемент воздушного фильтра - 0,1 н/ч - 100 руб.
Снять/установить противопылевой фильтр салона - 0,1 н/ч - 100 руб.
Проверка уровня эксплуатационных жидкостей - 100 руб.
Снятие/установка защиты двигателя - 400 руб.
Итого за работу: 1600 руб.

Материалы:
Масло Shell Helix Ultra 0W-40 VW502 00/505 00 - 4 л (670 руб за 1 л) - 2680 руб.
Элемент фильтрующий маслянного фильтра 03С 115 561 D - 1 шт - 716 руб.
Элемент фильтрующий воздушного фильтра 036 129 620 J - 1 шт - 410 руб.
Фильтр салонный 6Q0 820 367 B - 1 шт - 1189 руб.
Болт спуска масла N 908 132 02 - 1 шт - 95 руб.
Охлаждающая жидкость G 012 A8G M8 (для доливки) - 0,1 л - 32,4 руб.
Вода дистилированная (для разбавления концентрированной охлаждающей жидкости 1:1) - 0,1 л - 20 руб.
Итого за материалы: 5142 руб. 40 коп.

Перечень работ, входящих в ТО-1:
1. Проверка работоспособности светотехники.
2. Проверка работоспособности вентилятора салона.
3. Проверка работоспособности заслонки тепло/холод и кондиционера.
4. Проверка работоспособности заслонок переключения направления потоков воздуха.
5. Проверка работоспособности стеклоочистителей и насоса омывающей жидкости.
6. Техническая мойка.
7. Экспресс осмотр ходовой.
8. Осмотр пыльников шрусов.
9. Осмотр тормозной системы на отсутствие не герметичности системы и проверка тех. состояния тормозных колодок (внешним осмотром).
10. Осмотр двигателя и КПП на надежность крепления и на отсутствие масленных потеков.
11. Замена масла (заливают 4 л).
12. Замена масленного фильтра.
13. Замена воздушного фильтра.
14. Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей и при необходимости доливка.
15. Замена салонного фильтра.
16. Проверка заряда АКБ.
17. Проверка давления в шинах и при необходимости докачка: перед - 2,0 атм, зад - 1,8 атм.
18. Сброс счетчика межсервисного интервала.

---

Техническое обслуживание № 2

+[Показать] Spoiler:

Необходимые комплектующие и материалы для ТО-2:
1. Масло Shell Helix Ultra 0W-40 VW502.00/505.00 - 4л. Цена за 4л 2768 руб.
2. Маслянный фильтр - 1 шт. Цена 716 руб.
3. Элемент фильтрующий воздушного фильтра - 1 шт. Цена 410 руб.
4. Фильтр топливный - 1 шт. Цена 1924 руб.
5. Фильтр салона - 1 шт. Цена 1167 руб.
6. Болт спуска масла - 1 шт. Цена 100 руб.
7. Свеча зажигания Longlife - 4 шт. Цена за 4 шт 1932 руб.
Итого за необходимые для ТО-2 комплектующие и материалы получается 9017 руб.

Стоимость работ за ТО-2:
1. Инспекционный сервис - 0,9 н/ч - 900 руб.
2. Сервис по замене масла 0,3 н/ч - 300 руб.
3. Ведомая диагностика - 0,2 н/ч - 200 руб.
4. Снять установить фильтрующий элемент воздушного фильтра - 0,1 н/ч - 100 руб.
5. Снять/установить противопылевой фильтр салона - 0,1 н/ч - 100 руб.
6. Снять/установить топливный фильтр - 0,2 н/ч - 200 руб.
7. Снять/установить 4 свечи зажигания - 0,5 н/ч - 500 руб.
Итого за работы получается 2300 руб.

Перечень работ, входящих в ТО-2:
1. Проверка работоспособности светотехники.
2. Проверка работоспособности вентилятора салона.
3. Проверка работоспособности заслонки тепло/холод и кондиционера.
4. Проверка работоспособности заслонок переключения направления потоков воздуха.
5. Проверка работоспособности стеклоочистителей и насоса омывающей жидкости.
6. Техническая мойка.
7. Экспресс осмотр ходовой.
8. Осмотр пыльников шрусов.
9. Осмотр тормозной системы на отсутствие не герметичности системы и проверка тех. состояния тормозных колодок (внешним осмотром).
10. Осмотр двигателя и КПП на надежность крепления и на отсутствие масленных потеков.
11. Замена масла (заливают 4 л).
12. Замена масленного фильтра.
13. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра.
14. Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей и при необходимости доливка.
15. Замена салонного фильтра.
16. Замена свечей зажигания - 4 шт.
17. Замена топливного фильтра.
18. Регулировка головного освещения при необходимости.
19. Проверка заряда АКБ.
20. Проверка всех систем через CAN-разъем на наличие ошибок.
21. Проверка давления в шинах и при необходимости докачка: перед - 2,0 атм, зад - 1,8 атм.
22. Сброс счетчика межсервисного интервала.

---

Техническое обслуживание № 3

+[Показать] Spoiler:

Необходимые комплектующие и материалы для ТО-3:
Масло Shell Helix Ultra 0W-40 - 2520 руб за 4 л.
Масляный фильтр - 716 руб.
Болт спуска масла - 106 руб.
Фильтрующий элемент воздушного фильтра - 410 руб.
Угольный противопылевой фильтр салона - 770 руб (куплен в Еxist)
Итого за материалы - 4522 руб.

Стоимость работ за ТО-3:
Регламентное обслуживание - 900 руб.
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра - 100 руб.
Замена противопылевого фильтра салона - 100 руб.
Снятие/установка защиты двигателя - 400 руб.
Проверка уровня эксплуатационных жидкостей - 100 руб.
Итого за работы: 1600 руб.
ИТОГО за все ТО-3: 6122 руб.

Перечень работ, входящих в ТО-3:
1. Проверка работоспособности светотехники.
2. Проверка работоспособности вентилятора салона.
3. Проверка работоспособности заслонки тепло/холод и кондиционера.
4. Проверка работоспособности заслонок переключения направления потоков воздуха.
5. Проверка работоспособности стеклоочистителей и насоса омывающей жидкости.
6. Техническая мойка.
7. Экспресс осмотр ходовой.
8. Осмотр пыльников шрусов.
9. Осмотр тормозной системы на отсутствие не герметичности системы и проверка тех. состояния тормозных колодок (внешним осмотром).
10. Осмотр двигателя и КПП на надежность крепления и на отсутствие масленных потеков.
11. Замена масла (заливают 4 л).
12. Замена масленного фильтра.
13. Замена воздушного фильтра.
14. Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей и при необходимости доливка.
15. Замена салонного фильтра.
16. Проверка заряда АКБ.
17. Проверка давления в шинах и при необходимости докачка: перед - 2,0 атм, зад - 1,8 атм.
18. Сброс счетчика межсервисного интервала.

dmb2006 писал(а):

Забыл добавить общая сумма за расходники и ТО-1 3 тысячи 600 рублей

Если расходники будете покупать у ОД, то за ТО-1 с расходниками придется выложить более 6000 руб.

Номера оригинальных комплектующих, которые ставит ОД при прохождении ТО-1, ТО-2, ТО-3 я знаю, т.к. покупал расходники у ОД. Если кому надо, то могу в личку скинуть.

Сегодня был у ОД, сделал по гарантии кнопку обогрева пассажира ,а то залипала! Спросил про прошивку ЭБУ и о чудо да пожалуйста сейчас посмотрим если есть обновление сделаем! Сделали всего 20 минут и 500р о.5 н.ч все счастливы!!!

CAHEK.34 писал(а):

Спросил про прошивку ЭБУ и о чудо да пожалуйста сейчас посмотрим если есть обновление сделаем!

Александр, тогда убедительная просьба к тебе: Проанализируй работу ДВС с новой прошивкой. Потом отпишись в отзывах об эксплуатации. Очень интересно знать: Стоит или нет. Интересует все: холостые обороты, звук работы двигателя, реакция на педаль акселератора, как изменилась приемистость, изменение расхода и т.д.

CAHEK.34, Повезло! У меня было всё то же самое - приехал на ТО, попросил убрать залипание кнопки и прошить ЭБУ. Тоже пообещали, но в итоге сказали, что для моей машины обновлений нет. Видимо, тогда электрику было лениво... В итоге пришлось прошиваться у конкурентов, правда в итоге в три раза дороже, чем 500 рублей.
Но потраченных денег за прошивку на 9970 не жалею!
Холостые значительно повысились, видел один раз даже 1150 и намного дольше не опускаются ниже 1000.
Звук стал глуше.
Реакция на педаль однозначно улучшилась, первую неделю было непривычно, но к хорошему привыкаешь быстро.
Приёмистость - на низах стал тянуть лучше, по крайней мере так кажется.
Расход не замерял, в первом приближении остался таким же.

CAHEK.34 писал(а):

сделал по гарантии кнопку обогрева пассажира ,а то залипала!

А мне так и не захотели, при первом ТО,после того как выкатили авто сослались на установку магнитолы не ими...якобы рамку повело...Послал и уехал. Прошивку менял, один открещивается, другой да пожалуйста.Человеческий фактор,блин.

По кнопке поеду к соседнему ОД. 200 метров до него

Цитата:

сослались на установку магнитолы не ими...якобы рамку повело...

Мне, кстати, тоже так пытались сказать! ))) На что я ответил, что магнитола вообще-то штатная! Они подумали и кнопку сделали.

Мне,тоже с начало сделали кнопку подточив рамку повремени за 3 минуты,а потом по доброте мастер поставил в заказе наряде 0.2 н.ч ,а было 0.3 н.ч! Но я не согласился пришлось провести по гарантии!

Прошивать однозначно надо,плюсов много!
Так, что заметил сразу это педаль акселератора задержка ушла полностью,а вот от этого всем и кажется ,что на низах стал тянуть лучше это мое мнение!По рыку двигателя стало меньше ,стало больше слышно шум шипов по дороге!
По холостым оборотам на холодную пока не заводил,но когда заводишь на прогретом двигателе стрелка тахометра подымается до 1200 оборотов,а потом падает до 750 оборотов, раньше такого не было!Пока все.

Звонил насчет ТО2
ВолгаРаст - 12,5 т.р
Арконт - 10 т.р
С чего такая разница?

набирают клиентов!накрутка на расходники меньше!

getzevod писал(а):

С чего такая разница?

CAHEK.34 писал(а):

накрутка на расходники меньше!

В апреле месяце мне ТО-2 у ОД Волга-Pаст обошлось в 10 тыс руб. На одни комплектующие ушло 8500 руб.
Если покупать не у ОД, а в других магазинах, то получается гораздо дешевле. С Сергеем подсчитывали сколько стоит заказать комплектующие у него в магазине и выгода получилась в 3900 руб, т.е. почти в два раза дешевле.
Стас, если будешь делать ТО-2 в постгарантийный период, то для таких машин нормочас будет дешевле.

Всем привет! Ездил сегодня на ТО-3. Попутно хотел поменять прошивку ЭБУ на 9970 (собсно ради этого то и поехал, так бы ТО сам провёл- гарантия кончилась). Но... не прошил. В общем мастер стал меня уверять, что прошивку не меняют, а обновляют (типа как Android) и якобы не до каждой версии прошьётся. И один чёрт цена штука (хотя САНЕК34 за 500 прошился). Послушал этот бред и говорю, дескать, мил человек, берёшь в руки программатор, сливаешь актуальную прошивку с новой тачки, вливаешь в мою. Он мне: "Да так мы инфу (о машине- видимо пробег) с той тачки на твою всю и перекинем, а с твоей вся реальная потеряется". В общем я тут засомневался, да и цена в тыщу мне непонравилась. А потом пораскинул и так понял, либо мастер сам не понял, что прогнал, либо нехотел заморачиваться. Насколько я понимаю, инфа о конкретном авто хранится в БК а не в ЭБУ, а ЭБУ обычный ПЛК с входными и выходными каналами, и выполняющий прогу, находящуюся в оперативной памяти, написанную на определённом языке. единственное условие, это язык программирования (если понимает ассемблер- неча впихивать прогу на Step7, к примеру). Вот так как то.

Миша привет!Дело было так,подогнали машину к электрику он подключил комп к машине, подключил интернет кабель и как я понял включил проверку обновления прога показала,что есть обновления 9970 и включил заливку прошивки.Закачка длилась минут 20-25!Все.

CAHEK.34 писал(а):

шине, подключил интернет кабель и как я понял включил проверку обновления прога показала,что есть обновления 9970 и включил заливку прошивки.Закачка длилась минут 20-25!Все.

Мне сказали, что подключить комп стОит 1000 р., а есть ли прошивка или нет, это как повезет.

CAHEK.34 писал(а):

Миша привет!Дело было так,подогнали машину к электрику он подключил комп к машине, подключил интернет кабель и как я понял включил проверку обновления прога показала,что есть обновления 9970 и включил заливку прошивки.Закачка длилась минут 20-25!Все.

За прошивку отдал 1250 и то со скидкой. Сначала было 1000, но прошивку с сервера долго тянуло. В общем ушло около 1,5 часа.