Шумоизоляция [Страница 37 из 41]

так может глушак можно на нестандартный заменить?

есть у меня фольгированной минваты негорючей кусок, потом как потеплеет, попробую приколхозить на глушак под полом, сразу слышно станет, он или не он виновник. Выхлопную менять дорого. надо искать вариант аля дешево и сердито)

После шумки арок, багажника, капота и установки защиты шум-рык уменьшился, а после перепрошивки на 9970 еще и мягче стал.
Каждый компонент дает свою часть эффекта. Ездил без защиты - сразу почувствовал.

Полностью рык устранит только один способ-замена авто на другое.Рычит везде по немногу,в этом я убедился.

Все это самовнушение, что после того как я прошумил двери и еще что-нибудь, у меня стало тише. Если и делать шумку, то полностью. Остальное (по мелочи), трата времени и денег. Я заморочился летом, сделал арки, багажник, результат слабый.

zilon писал(а):

Все это самовнушение, что после того как я прошумил двери и еще что-нибудь, у меня стало тише. Если и делать шумку, то полностью. Остальное (по мелочи), трата времени и денег. Я заморочился летом, сделал арки, багажник, результат слабый.

При полной шумоизоляции авто уровень шума снижается на 3дб и это считается мах достижением.При этом капот. защита.резонатор не делается. Я считаю что с вашими доработками(резон. защита . арки .) эффект будет колосальный.Есть на ютубе реклама по обесшумке ФПС инфа оттуда весной займусь этими вариантами.

victor2010
Эффект будет заметный, если сделать крышу, пол.
Повторюсь, по мелочи как я сделал, не делайте, трата времени.
Правда считаю, что с дверями не стоит заморачиваться, только сверчков может прибавиться а эффект шумки будет почти никакой. Но это чисто мое мнение (про двери).

udaff писал(а):

Владимир2012 писал(а):

А те кто ложил минвату

Что за мин вата?Типа урса,та что в перегородки гипсокартоновые толкается?Как её закрепить,она намокнет и выпадет.Может её же за листы?

Думаю что это не лучший вариант, так как она гироскопична что может привести к коррозии сопряженных кузовных элементов...

обсуждаются разные варианты шумоизоляции, а подскажите на новом ФПС (выпуск - весна 2014) эта проблема осталась, или уже шумоизоляцию улучшили?

Кобелев Игорь, по сравнению с первыми Поло сейчас шумоизоляция авто улучшилась.

Кобелев Игорь писал(а):

обсуждаются разные варианты шумоизоляции, а подскажите на новом ФПС (выпуск - весна 2014) эта проблема осталась, или уже шумоизоляцию улучшили?

Тест драйв пройдите, узнаете.

Вопрос по теме. Имеем ФПС в комплектации стайл 2014года. Сегодня обнаружил в передних крыльях полиэтиленовые пакеты с губчатым материалом внутри. Это заводская шумоизоляция такая или какие то транспортировочные вещи? У всех так же?

golove, пользуйтесь поиском viewtopic.php?p=142084

Виноват, исправлюсь)

Прочитав эту и подобные темы, решил тоже выполнить шумоизоляцию авто, из вложений материалы и время, ресурсов о том как что-то снять достаточно. Использовал в работе материалы вибродпоглощающие шумофф М2, М4 и микс, а также звукопоглощающие шумофф П4, П8 и комфорт10. Ничего сложного в работе нет, острый нож (я использовал с круглым лезвием, как для разделки пиццы), линейка, валик для раскатки материала, спирт и вата для обезжиривания поверхностей, а также свободное время. Промежуточные итоги борьбы за акустический комфорт:
1. Замена штатной Камы-Евро на Континеталь премиум контакт 5 - самый значительный эффект, из минусов отмечу ценник и то, что теперь стали слышны другие шумы.
2. Шумоизоляция крыши М2 и комфорт10, кстати комфорт самый удобный и эффективный материал, но и стоит порядочно. Заклейка крыши ощутима снизила шум в салоне, зато теперь отчетливо слышно, что шум идет через стекла =)
3. Заклейка капота вкупе с перепрошивкой на 9970 чуть улучшила комфорт, но сразу проявилось, что основной источник шума не двигатель, а выхлопная система
4. Заклейка багажника изнутри: арки, пол, крылья - самое затратное по времени и материалам и самое малоощутимое по эффекту.
На повестке дня локеры.