VW Polo Sedan vs Skoda Rapid [Страница 61 из 137]

ketsan писал(а):

Это уже и был его ход

Ибо одна "контора"..... просто сейчас большая часть переметнется на Рапиды... отсюда вывод-либо Полоседан как машина должна скоро исчезнуть с конвейера..либо будет что то еще доступнее и слаще Рапида...

Олег151 писал(а):

ketsan писал(а):

Это уже и был его ход

Ибо одна "контора"..... просто сейчас большая часть переметнется на Рапиды... отсюда вывод-либо Полоседан как машина должна скоро исчезнуть с конвейера..либо будет что то еще доступнее и слаще Рапида...

Олег, есть всегда третий выход.
Это ничего не делать и оставить все как есть. Покупатель сам определит, что ему интереснее.
Ситуация будет похожа на связку Солярис-киа рио.

Борисович писал(а):

Ситуация будет похожа на связку Солярис-киа рио.

Там конкуренты в одинаковых условиях.....а тут нет...

Так тем и интереснее.
К тому же те конкуренты на одном заводе производятся, на одной линии, как и здесь поло и рапид.

Не.. будь у меня сейчас выбор покупки машины.... и в связке Поло -Рапид...Поло не рассматривался вообще бы... а в той паре и цены практически одинаковы...и комплектации.... выбор скорее всего происходит по названию марки .. у нас же Рапид на сегодня предлагает намного богаче выбор...а цена не столь критично различается.... как то вот так....

ИМХО, рапид в максимальной комплектации совсем не интересен. Мне в ноябре 13 поло хайлайн обошелся в 540 т.р., при нынешней цене 640-700 т.р. я смотрел бы в сторону других авто.
Лично я не увидел каких-либо значимых преимуществ рапида перед поло, а возможность навешать на рапид бОльшее количество бирюлек переводит его в ценовую категорию джета-октавия, делая его покупку бессмысленной.

ketsan писал(а):

рапид в максимальной комплектации совсем не интересен. Мне в ноябре 13 поло хайлайн обошелся в 540 т.р., при нынешней цене 640-700 т.р. я смотрел бы в сторону других авто

То, что он вам встал в 540 тыс. руб., еще не говорит о том, что он столько стоил для всех. Отталкивайтесь от официальных цен, Хайлайн никогда не стоил 540 тыс. руб., цены сейчас:
Поло 1,6 МКПП Хай - 639 900 руб.
Рапид 1,6 МКПП Элеганс - 639 000 руб.
Если выбирать сейчас, Рапид представляется более интересным вариантом, согласен с Олег151

Тем паче, с TDI.

Писал уже, но повторюсь, у кого есть возможность взять октавию A7 1.2 ДСГ базу за 650тыс, берите не думайте, уже проехал на такой 8 тыс км, машина только радует, расход по трассе 5,5 литров (до 120км/ч), по городу без пробок около 7 (правда я по пробкам многочасовым не стою), машина динамично ускоряется с любых скоростей даже в режиме Д, а если перевести в спорт еще резвее, от 80 до 140 набирает очень быстро, даже не успеваешь заметить, комфортная скорость по трассе 120-140 чтобы расход был в районе до 6,5л, мне динамики хватает с избытком, думаю как и большинству из Вас, а вот размер салона по ширине, багажник, материалы отделки - всё другого уровня, такого в рапиде не за какие деньги не будет, даже если брать 1.4 ДСГ .....для себя решил богатую комплектацию в бюджетном автомобиле променять на базу но в авто классом повыше, потому что разница чувствуется во всем...

mkovalevskiy писал(а):

Skoda Rapid в России получит новый экономичный дизель
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=570533&cid=20

вчера разговаривал с менеджером одного дилера SKODA, сказал что скоро появится на рапиде 110 сильный бензиновый двигатель. на форуме уже писали о нем. Поинтереснее будет. также сказал что и на поло будут его ставить. и добавил, что поло обновят в 2015 году.

vlad23 писал(а):

разговаривал с менеджером одного дилера SKODA,

vlad23 писал(а):

что поло обновят в 2015 году.

Дилеры Фольса внятного не знают...а ШкодаФФцы знают...))

Добавлено спустя 53 секунды:
Поло если и обновлять-то как минимум до уровня Рапида...по движкам и трансмиссиям....

Олег151 писал(а):

Дилеры Фольса внятного не знают...а ШкодаФФцы знают...))

Кхм... Наши люди - они везде!

vlad23 писал(а):

поло обновят в 2015 году.

А про следующий модельный год менеджер не рассказывал? Он уже совсем скоро...

не осилю все 37 страниц, может, кто и сравнил подробно. По мне так нищий Поло седан в Хайлайне с пакетом сливает Рапиду во всем - начиная от лампочек в бардачке, задней части салона, нормальными фарами, возможностью установки штатного ксенона, очень бодрого тиэсая, регулировки сидения пассажира по высоте, да до хрена чего, и не такая уж большая переплата.. в общем Рапид - это нормальный авто ДЛЯ ЕВРОПЫ, а не как Поло седан - ДЛЯ РАЗВИВАЮЩИХСЯ СТРАН. Если сравнивать Рапид и Октавию..по мне Рапида в максималке более чем достаточно.
ЗЫ Ну и кузов лифтбэк - круто, дважды реально не хватало высоты проёма багажника.

Compas208, Рапид в максималке + фенечки типа ксенона стоит 750-770 т.р. За шкоду В класса платить такие деньги???

Compas208, А цена "нищего" Хайлайна с пакетом и бодрой турбопукалки сильно разнится?