Предпусковой подогреватель двигателя на 220 В [Страница 16 из 22]

Я это к тому , что подогреватель не хило увеличивает ресурс ДВС , как известно каждый холодный запуск не есть хорошо .
А так , да , к хорошему быстро привыкаешь .

заводили на улице или в гараже?

doxtur1968, в холодном гараже

значит на улице было еще ниже.до -25,27 у меня вроде норм.заводиться.но как поставил подогрев .завожу с ним.даже если на улице до -20.до -10 не включал никогда на машинах.Хотя видел 2 двигателя в германии,оба фольс.одинакового года выпуска:один с вэбастой.кот включали всегда при +5 и ниже.другой без.небо и земля.1-вообще как нулевый.хотя пробег ни хилый был!

doxtur1968 писал(а):

у меня вроде норм.заводиться

Заводится то заводится и у меня без проблем , но как ДВС при этом работает - у меня аж сердце кровью обливается

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

doxtur1968 писал(а):

один с вэбастой.кот включали всегда при +5 и ниже.другой без.небо и земля.1-вообще как нулевый.хотя пробег ни хилый был!

Во во , ресурс то больше с прогревами

DRON 33 писал(а):

но как ДВС при этом работает - у меня аж сердце кровью обливается

тут вы правы-жалко полюшку.все для нее родной!

начал замечать, что нагреватель тоже перестал греть выше 60. пока объяснений этому явлению не нахожу, разве, что дело в термореле которое отключает нагрев при достижении высокой температуры... но 60 это довольно низкая температура для её сработки... в принципе - если нагрев и дальше не будет деградировать, то 60 градусов вполне хватает...

я на это сразу обратил внимание.но грешил на погрешность ТОЖ.притом от времени прогрева Т не зависит.

doxtur1968 писал(а):

я на это сразу обратил внимание.но грешил на погрешность ТОЖ.притом от времени прогрева Т не зависит.

раньше у меня грело выше! а сейчас, что-то 58-60-61 и всё. Надо будет спросить у представителей "автоподогрева.нет", что за глюк...

у низ в тех.документации написано -Т срабатывания реле 85

Добавлено спустя 10 минут 51 секунду:
вот с сайта

скорее всего блок нагревает быстрее, чем помпа прокачивать успевает, вот реле и срабатывает ....

ОлегV писал(а):

скорее всего блок нагревает быстрее, чем помпа прокачивать успевает, вот реле и срабатывает ....

да блок горячий.а Т 60

ОлегV писал(а):

скорее всего блок нагревает быстрее, чем помпа прокачивать успевает, вот реле и срабатывает ....

Скорее всего раннее срабатывание реле.

а может погрешность ТОЖ.надо шнурком глянуть Т

ещё вполне вероятно, вмешательство термостатов вносит свою лепту, как правило гоняет то по малому кругу ,так ? или по большому ?