Все об установке ПТФ . VW Polo sedan [Страница 62 из 67]

sigl-71 писал(а):

Хочу поставить ПТФ хелла но не линза с цокалем нв4 Но толком не знаю код ( артикул )

Вот здесь посмотри. http://www.caroptics.ru/

kolba-60 писал(а):

Была!
я точно помню -потому что меня тогда интересовал вопрос замены ВСМ и все варианты переброски проводов габаритов и фар на ВСМ.
А драйв стал в этом плане очень урезанным -у него очень короткий архив.

Спасибо, вроде нашел.
Правда не на Драйв2, а Драйв.нет

В общем место это труднодоступное, для того чтобы хорошо сделать необходимо полностью снимать торпеду и откручивать поперечину. А чтоб открутить поперечину, нужно разобрать жабо и снять механизм стеклоочистителя.

Вложение:

skrutka.jpg [ 224.15 КБ | Просмотров: 315818 ]

Не очень приятные и быстрые работы. Как говорится, ушел размышлять...

На днях поставил ксенон шоуми 4300К в туманки линзованные фирмы депо.Разница ощутимая после лампочек.Фотки с лампочками когда стояли можите посмотреть на стр.32 как светят.

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
Оцените ксенон как хуже или лучше чем лампочки!!!

[mister_hat]

wpolow писал(а):

На днях поставил ксенон шоуми 4300К в туманки линзованные фирмы депо.Разница ощутимая после лампочек.

Даже на фото ослепило, а что в реале? Зачем ксенон в противотуманках, туды наоборот нужно корячить желтые галогенки для лучшей видимости в туман. Назначение противотуманок, как это ни странно - подсвечивать дорогу в туман, а светить в туман чисто белым светом - это то же самое, что пламенем свечи подсвечивать себе тропинку в темном лесу. Ни один производитель авто в мире не ставит ксенон в противотуманки, не задумывались, почему? К примеру, линзованные туманки от тоурана, кэдди, которые подходят и к нашему авто, предназначены для установки галогенок. Вангую - через непродолжительное время после постоянного использования у вас оплавится линза в этих корейских линзованных поделиях от депо и одна противотуманка будет искать отряд СС в кустах, а вторая - бомбардировщиков люфтваффе в небе. Ну и конечно, лучи добра в ваш адрес от встречных водителей ночью. Дело-то тут не в силе света, а в освещенности определенных точек перед авто, которая не должна превышать определенных значений, на это есть целый ГОСТ.

На сколько можно судить по 3 фотке, то регулировка фар не выполнена.
На стене черта света должна быть максимум горизонтальной, а лучше всего убывающей в пол, в этом случае да же ксенон не будет слепить встречку (именно так получается при правильной регулировки ПТФ) в этом случае ПТФ освещают только 10-15 метров впереди машины.
Тут же она наоборот поднимается вверх, в таком случае 100% будет слепить встречку.

При правильной регулировке фар человек с 40 метров и смотря на машину вообще не должен замечать свет ПТФ (будь то галоген, то ксенон), так как они должны ему освящать ступни.

Еще не успер их вниз опустить ,а так ездил и не кто не жаловался и не мигали в темное время суток отходил на 50 метров слепа нет.Если поставить в обычные туманки то слеп будет как бы ты их не опускал.А так хорошо освещает дорогу.И не кто еще не мигал .

wpolow, ксенон может тебе и лучше, а вот другим точно хуже. Вроде сейчас ведь на пол года лишение за него...

wpolow, совсем нихт ферштейн? Противотуманки не для основного освещения дороги. Это уже выше сказал mister_hat. Опусканием вниз дело не решишь, ибо дело в направленности потока от ксенона во ВСЕ стороны.
А не мигал никто потому, что #удаки с кролхозным светом просто достали(в среднем с десяток таких вижу по дороге на работу каждый день), да и на оживлённой трассе моргать дальним как-то не комильфо - хз как это расценивать.

galant писал(а):

в среднем с десяток таких вижу по дороге на работу каждый день

У них теперь новая стадия церебрального паралича - ставят на бампер крышные прожектора для офф-роуда, у таких световыход ничётак, а диаграмма направленности круглая. А про ПТФ - аккуранее надо с ними: сколько раз замечал, загрязняются они только так. Ксенон, конечно, можно - линза и направленность даст корректную, и шильдик от лишения прав - но вот нужно ли, учитывая скорость загрязнения и потерю противотуманных качеств?

Господа, может интересовался кто либо у оф.дилера можно ли приобрести всё что нужно для установки птф?

companyZ, можно у любого, только зачем переплачивать в 2-3 раза?

companyZ писал(а):

Господа, может интересовался кто либо у оф.дилера можно ли приобрести всё что нужно для установки птф?

Все можно купить в клубном магазине. Цены адекватные.

Привет камрады!
Как и многие, задался целью поставить противотуманки на Поло Седан.
Пока выбор пал на фару, в которой устанавливаются сразу 2 лампы.
Вот такие, например:
Оригинальный номер 6R0941062D

Хочу реализовать следующее: в одно гнездо установить обычные галогенки, которые будут выполнять функцию ПТФ, в другое поставлю светодиоды, которые будут выполнять роль ДХО.
Соббсно, масса вопросов:
1. Делал ли так кто-нибудь из читающих сий пост?
Поделитесь опытом.
2. Какие ПТФ оптимально покупать? Читал, что Depo плавятся. В то же время оригинал очень дорогой.
Есть возможномть купить TYC по отличной цене? Кто-нибудь ставил ПТФ такой фирмы?
3. Не поплавится ли даже оригинал от мощных светодиодов?
4. Стоит ли обратить внимание на линзованные ПТФ?
И ещё вопрос о работе ПТФ: какие режимы работы заложены в переключателе света? Отдельно ПТФ включается- это я уже понял. Включается ли ПТФ вместе с ближним?
Спасибо!

подскажите, ПТФ действительно помогает в сырую погоду или основное освещение ближний?

Thinker, вы собрались на поло дорестайл ставить эти фары? там как понял бампер еще нужно другой. На новых поло с новья такие фары идут внизу, можно делать как хош ПТФ ) хоть с дхо хоть без. Если у вас старый поло, то поставьте обычные круглые, сдается что дешевле будет.
Иванов Валерий, в сырую ближний с ПТФ получше конечно будет, но все равно видимость в сырую не фонтан.