Проскальзывает цепь ГРМ

Подскажите что с этим делать, цепь проскакивает, двигатель после ремонта. CFNA 1.6

Что есть "проскакивает"? Если она проскочет - двигло пускаться перестанет ж. А если хорошо проскочит - то пихлу хана.

Genric писал(а):

двигатель после ремонта. CFNA 1.6

что именно делали?

Менялась поршневая, ремонт головки. Собрал мотор, воткнул в машину, но так получилось машина оказалась на 4 скорости я ее подтолкнул назад, вот она и проскользнула. Нужно ли перед стартом прокрутить колено по ходу работы, чтобы масло начало давить на натяжитель. может есть ссылка на мануал.

Genric, Вскрывай крышку цепи.... выставляй метки да по новой одевай цепь....Иначе есть возможность недружелюбной встречи клапанов в поршнями...

Genric писал(а):

Менялась поршневая, ремонт головки. Собрал мотор, воткнул в машину, но так получилось машина оказалась на 4 скорости я ее подтолкнул назад, вот она и проскользнула. Нужно ли перед стартом прокрутить колено по ходу работы, чтобы масло начало давить на натяжитель. может есть ссылка на мануал.

Не верю я что у вас цепь проскочила.Скорее всего если она не заводится,выставлено не правильно зажигание.

Владимир2012 писал(а):

Genric писал(а):

Менялась поршневая, ремонт головки. Собрал мотор, воткнул в машину, но так получилось машина оказалась на 4 скорости я ее подтолкнул назад, вот она и проскользнула. Нужно ли перед стартом прокрутить колено по ходу работы, чтобы масло начало давить на натяжитель. может есть ссылка на мануал.

Не верю я что у вас цепь проскочила.Скорее всего если она не заводится,выставлено не правильно зажигание.

Ага, и еще литра три компрессии долить не помешает !

Бог Войны писал(а):

Ага, и еще литра три компрессии долить не помешает !

Шути Александр в кругу своих друзей,а подсказать человеку слабо я смотрю.Или мы привыкли поучать в жизни ?????

Сегодня снял мотор газораспределение сбито, выставил при помощи оправки поставил назад, завелась с пол пинка. Заглушил поставил фильтр и машина больше не завелась. Смотрю на газораспределение, сбито. Походу неадекватно работает гидронатяжитель. Может кто помнит как он собирается. Иду выставлять по новому и смотреть натяжитель

Genric писал(а):

Менялась поршневая, ремонт головки. Собрал мотор, воткнул в машину, но так получилось машина оказалась на 4 скорости я ее подтолкнул назад, вот она и проскользнула.

При снятии-установке цепи вы использовали приспособление для фиксации распределительных валов?

Да

Владимир2012 писал(а):

Бог Войны писал(а):

Ага, и еще литра три компрессии долить не помешает !

Шути Александр в кругу своих друзей,а подсказать человеку слабо я смотрю.Или мы привыкли поучать в жизни ?????

Прежде, чем меня в чем-то упрекать, прошу объяснить мне, неразумному, как на нашей машине выставляется зажигание. А если это у вас вдруг не получится, то могу только посоветовать не отвечать людям на вопросы, о которых не имеете представления. Я об этом уже не раз вам говорил. Потому как после некоторых "добрых" советов люди могут поиметь плачевные последствия.

Если хотите от меня ответ по сути темы, то пожалуйста.
Цепь может перескочить в случае отсутствия масла в натяжителе. Если человек задает подобный вопрос на форуме, очевидно, что перед самостоятельным вмешательством в двигатель он в вопросе не разобрался, и не факт, что имеет необходимый инструмент для установки фаз. Такой подход грозит "сталинградом". Именно поэтому в данном случае я не даю человеку никаких практических советов, кроме как обратиться к компетентным специалистам.
Надеюсь, моя позиция ясна.

Оправку купил в вианоре, перед запуском мотор крутил стартером раз десять. Есть нормальный мануал если да то дайте ссылку.

Бог Войны писал(а):

Цепь может перескочить в случае отсутствия масла в натяжителе.

В натяжителе имеется пружина, которая поджимает плунжер натяжителя к пластиковой направляющей цепи. Нужна она для того, чтобы при нулевом давлении в масляной магистрали удерживать цепь в натянутом состоянии. При снятии цепи плунжер натяжителя фиксируется оригинальной ваговской проволочиной T40011, а при одевании эта проволочина вытаскивается и цепь натягивается.

Согласен. Только автор сам указал, что провернул ДВС в обратном направлении, толкнув авто назад на 4 передаче. Здесь никакая пружина не поможет.