О том, как самому снять/отремонтировать/установить ... [Страница 42 из 44]

Вот что нашел Может кому пригодится

+[Показать] Spoiler:

Вложение:

IMG_0035.JPG [ 1.63 МБ | Просмотров: 464613 ]

Вложение:

IMG_0036.JPG [ 1.78 МБ | Просмотров: 464613 ]

Вложение:

IMG_0037.JPG [ 1.75 МБ | Просмотров: 464613 ]

______________________________________________________________________________

Чтобы не искать по всему форуму сделал такую подборку-поисковик ,кликабельно.

С ув. ОлегV

Скрытие отключено:

Что бы увидеть скрытое сообщение Вам необходимо зарегистрироваться и войти на форум официально

mister_hat, Андрей , он вроде среднюю часть собрался менять !?! Ту часть которая на фото сверху .

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

galant писал(а):

Назрела замена средней(та, что с гофрой) части глушителя

Цитата:

mister_hat, Андрей , он вроде среднюю часть собрался менять !?! Ту часть которая на фото сверху .

Тезка, так а я о чем? Она и отрезается от задней части глушителя труборезом. Просто на конвейере ставят цельный глушитель, а если надобно поменять одну из его частей, трубу расчленяют труборезом, меняют нужную часть на новую и скрепляют обратно при помощи ремонтного хомута.

У меня стоит хомут , и средняя часть отсоединяется от задней , нуа с другой стороны на трех болтах от катализатора .
Стрелкой указан хомут/соединение средней части с задней .

Пардон, разобрался, у нас оказывается есть еще и средняя часть трубы 6RU 253 201 (изогнутая), которая соединяет передний глушитель с задним. Соответственно, ремонтных хомутов 2 штуки (под разный диаметр труб).
Значит, получается один из хомутов уже стоит с завода?

mister_hat, http://www.vwmotors.ru/remont-vw-polo/remont-avtomobilya/sistema-vypuska-otrabotavshikh-gazov/

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

mister_hat писал(а):

Значит, получается один из хомутов уже стоит с завода?

Да , стоит . Тот что я отметил на фото стрелкой

Андрей спасибо, я все понял, получается так:
1. Выхлопная труба с сильфоном и передним глушителем представляет собой единое целое и соединяется с задним ("длинным" за счет промежуточной трубы) глушителем хомутом 1K0 253 141 K.
2. В случае прогара заднего глушителя его можно приобрести только в укороченном виде (чтобы не смещать вниз заднюю балку при вытаскивании заднего глушителя), вот в этом случае промежуточная труба и отсекается по меткам и стягивается с новым задним глушителем хомутом 1K0 253 141 L.

mister_hat, теперь всё так .

VAG 1K0 253 141 L , это уже ремонтный хомут

DRON 33 писал(а):

VAG 1K0 253 141 L , это уже ремонтный хомут

Да.

galant писал(а):

Назрела замена средней(та, что с гофрой) части глушителя - купил оригинальный на замену. Из расходников взял прокладку между ней и коллектором и медную смазку. Вопрос: нужно ли при стыковке с оконечной частью(там соединение втыковое+двойной хомут) промазывать высокотемпературным герметиком(типа BOSAL 258502 или ABRO ES332) для улучшения стыковки и исключения подсекания или с учётом оригинальности обоих частей хватит и медной смазки?
P.S. VW рекомендует G052112A3 - Паста антипригарная, но брать её за такой ценник не хочется.

Маж герметиком . У меня когда из под хомута сифонило , я тоже мазал . Два года - все держит .

Тяжко двум Андреям отвечать, так что буду по нику)
mister_hat, да, я меняю часть глушителя, помеченную цифрой 7 на рисунке DRON 33. Медную смазку для болтов, лямбд и прокладок пользую. А вот что делать со стыком(герметик или медная) - сомневаюсь в качестве сочленения.
DRON 33, тоже склоняюсь замазать герметиком, чтоб 2 раза не лазить. Хомут по месту посмотрю - год назад родной был жив.
Главное, чтобы трубы из зацепления вышли нормально, хотя, старую часть все равно выкидывать, так что можно жёсткие методы использовать...

Всем привет! Сегодня въехали в зад. Бампер на замену.Он у меня с парктрониками.Так вот...с бампером разобрался..каталожный номер 6RU807421GRU. Но при ударе вылетел один парктроник,остальные целые.Подскажите,друзья,можно ли закупить один оригинал...И номерок...если можно))) Да и удар был в левую,угловую сторону.Может еще что внутри бампера нужно закупать?

Gen@doC писал(а):

Может еще что внутри бампера нужно закупать?

Привет.

а вот смотри сам https://shop.polosedan.ru/index.php?rout ... y&path=118 и уже по месту решишь ,когда бампер снимешь

Народ, ткните -можно ли снять кожух рулевой колонки не снимая руля? А то вчера верх снял...а низ ну никак))))

Олег151,

а к этим двум винтам подход есть ?



если их не видно, то руль снимать по любому

Я их открутил....но не снимается все равно....болтается...а не вперед..не назад...не вниз...((((