Клиренс нового Polo седан [Страница 13 из 34]

Sergey_M
ну вам просто надо судиться с теми, кто такое считает "нормальным", а не приспосабливаться.
Лично я вижу эту колею и не припомню, чтоб видел тоже самое, только ледяное. Тут и чашки поднять- не поможет, и на другом авто с клиренсом ниже- тоже вата. Вам только паркетник, и не в чашках этих дело, а в тех, кто чистит ваши дороги.

lex писал(а):

Sergey_M
ну вам просто надо судиться с теми, кто такое считает "нормальным", а не приспосабливаться.
Лично я вижу эту колею и не припомню, чтоб видел тоже самое, только ледяное. Тут и чашки поднять- не поможет, и на другом авто с клиренсом ниже- тоже вата. Вам только паркетник, и не в чашках этих дело, а в тех, кто чистит ваши дороги.

lex, на паркетнике и езжу Живу в частном секторе, об обустройстве дорог у нас никто не думает (администрации до состояния дорог нет дела), хуже того, как показал наглядный пример первых неожиданных снегов, на весь город в тот день каталось 4 с половиной единицы уборочной техники. Короче, если не мы сами, то никто. В том году трактор наняли сами жители, иначе вообще была жесть: мне снег до порогов на паркетнике доставал!
Точно так же поездил сегодня по городу, везде - каша, а уже завтра обещают мороз, и все замерзнет. Поэтому становится не по себе не только за чашки, но уже и за переднюю губу бампера. ))

С другой стороны, если ехать первопроходцем , то да. тут возможно тяжелей придется. Но с другой стороны ширина снежной колеи не обязательно равна ширине колеи поло сдана. Сейчас немало машин , у которых колея меньше чем на поло, взять например весь модельный ряд ваза. За счет этого снежная колея может быть заужена, и чашкам придется полегче )

alex, так уж вышло, что практически все "местные" машины шире ПС. Разве что Калина имеется, но она там редко ездит.
Шнивы, Мурано новый, мой Аутлендер ХЛь, пара Газелей и еще несколько машин C и D классов.
Придется на ПС ездить "на цыпочках" (т.е. не в колее, а сверху по ней). Зима еще не началась, а один из выездов уже отпадает. ))
Одно радует: когда не было снега, седанчик ничем не цеплял. Т.е. летом можно ездить более-менее.

Sergey_M
за губу то наверное можно быть спокойным, она хоть и выставленна в полной красе, но достаточно высоко.
Как калинка то поживает в таких условиях? Не интересовались у владельца? Все-равно думаю, что не будет такой ледяной колеи, чтоб лед прям корябался чашками!
неужели прям такая?

Altt писал(а):

Поперечная штанга как на новой Астре?

На Astra J несколько другое-"Механизм Уатта". Вот: http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/ ... eniya.html А Тяга Панара должна быть одна(как мне обьясняли)

lex, той зимой было именно так: может, чуть менее суровее, чем на фотках с "Патролом", но примерно так и было (может, сама колея на 2-4 см "пониже" была, но было). Попробую фото достать.

Sergey_M
в таком случае ваша машина явно не легковой седан!

lex, вот обещанные фотки (хотя они конечно не передают глубины снега). Качество так себе, "выдрал" из видеофайла, записанного на телефон.
На одной из фоток видно меня, я вышел из авто, чтобы ногой сбить снежные комки, иначе я бы "сбил" их бампером (20 секунд назад тут проехал трактор с ковшом спереди, который не попал в кадр).
На других фотках ползу к дому, обозначил на них колеи и опасность для чашек.

Sergey_M
ну не знаю, на счет "опасных мест для чашек", помоему там все нормально. И наледь эта чашкам- что сметана. Да, и вопрос, а зачем ехать по колее? Это глупо:)

lex, я и говорю, что скрины хреново передают реалии.
Не по колее ехать вряд ли получится, даже если бы ехал не по ней - тогда проложил бы новую, вторую, а справа от левой колеи на предпоследней фотке лежат засыпанные снегом плиты. Короче, один фиг: либо колея, а если не колея, то закопался бы в снегу Хорошо, что была каша, а если бы мороз ударил? Тогда все это дело превратилось бы в жуткий лед, тогда пришлось бы на маршрутке ехать. )) Кстати, "Ярис" даже от дома не смог отъехать, на повороте приземлился бампером в снег. ))
Кстати, седан мне придет со дня на день, поздняк отказываться Все же легковушки у нас есть во дворе, есть праворукая "Калдина", у нее вообще просвет небольшой, у нашего ПС куда больше даже на глаз. )

Sergey_M, для таких мест самара/самара 2 в помощь )) Лучше всех паркетников. Я прошлой зимой негде не цеплял )) и не садился))

alex писал(а):

Sergey_M, для таких мест самара/самара 2 в помощь )) Лучше всех паркетников. Я прошлой зимой негде не цеплял )) и не садился))

Я тоже не садился, Самара 2 вон стоит (черная), но это соседская
Ну, поглядим, как покажет себя в таких условиях Поло. В крайнем случае - лопату в руки и вперед на расчистку.
К тому же пока достоверно не выяснил, как оно будет с этими чашками-то.
По весне в любом дворе такая жесть )) И ничего, Аккорды-пузотерки каким-то макаром ездят зимой. ))

вот люди и мучаются на пузотерках, и потом переходят на паркетники. Жесть почти всегда, поэтому зимой может выгодней парковаться на стоянках, если есть поблизости, чем палить сцепу. Это на наших машинах замена корзины 3-4 тыс, на ино в разы дороже, да и обвесы дороговаты

Sergey_M писал(а):

Живу в частном секторе, об обустройстве дорог у нас никто не думает (администрации до состояния дорог нет дела)

Да и жителям не досуг нанимать(за свои деньги)снегоуборочную технику.
Отсюда верно

lex писал(а):

Sergey_Mв таком случае ваша машина явно не легковой седан!

Sergey_M,не ту машину вы выбрали,для своих условий эксплуатации.
Всё имхо.