Бортовые компьютеры Multitronics [Страница 18 из 18]

Всё таки перенёс сообщения в соответствующую тему.

UVR писал(а):

Если этот БК типа Мультитроникса

да, именно его типа. viewtopic.php?p=256169#p256169

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

UVR писал(а):

Тарировать ЭБУ вряд ли получится.

жаль у меня нету GPS .....так бы сравнил показания с МК

В смартфоне есть GPS. Чтоб точно определить скорость надо ввести в БК пройденное расстояние с высокой точностью.

Кстати, в названии темы две ошибки. Правильно "Multitronics".

Big 14 писал(а):

Кстати, в названии темы две ошибки. Правильно "Multitronics".

спс...поправил.

Big 14 писал(а):

В смартфоне есть GPS.

у меня простая "раскладушка"


сегодня откалибровал МК, всё согласно инструкции.

после калибровки практически разницы не заметил в показаниях до калибровки и после....во всяком случае "на глазок" ......те же 5-6 км меньше, чем на спидометре.

Господа, возникла нужда в покупки Multitronics
из доступных в наличии Multitronics 750, устанавливается только на панель, но по отзывам на панель ставить не рекомендуют т.к перегревается на солнце и начинает глючить, у кого стоит именно 750ый куда прилепить его (если вверх ногами прилепить, показания можно перевернуть на дисплее)?
shanti,
у вас установлен в левом углу панели, подскажите как он себя ведёт на солнце в жару?

companyZ писал(а):

Господа, возникла нужда в покупки Multitronics
из доступных в наличии Multitronics 750, устанавливается только на панель, но по отзывам на панель ставить не рекомендуют т.к перегревается на солнце и начинает глючить, у кого стоит именно 750ый куда прилепить его (если вверх ногами прилепить, показания можно перевернуть на дисплее)?
shanti,
у вас установлен в левом углу панели, подскажите как он себя ведёт на солнце в жару?

В жару (когда салон нагревается градусов до +30- +35) действительно бывает глюк с некорректным отображением напряжения бортовой сети (выдает ошибку о превышении напряжения бортовой сети), помогает перезагрузка в остывшем салоне. В начале раздражало, а сейчас привык. С чем связан глюк... предполагаю что конструкция/выбор элементной базы... Но если честно в основном использую его для контроля температуры двигателя в холодное время года чтоб не насиловать двигатель. Остальные параметры для справки.

Изображение на дисплее не переворачивается.

Big 14, у вас тоже 750, где установлен, не глючит от перегрева?

companyZ,


у Big 14, viewtopic.php?p=437128#p437128

БК устанавливаю уже на 3-ю машину всегда в одном месте: вверху лобового стекла сразу возле левой стойки. Т.е чтоб посмотреть на показания надо чуть перевести взгляд влево и вверх. Мне очень удобно.

Вверху лобового стекла делается солнцезащитная полоска 5-кой, а уже на неё крепится комп. VC731 не глючил даже в самую сильную кубанскую жару. Очень интересный девайс. Перед продажей Логана я его снял и буквально в ближайщее время буду ставить на Поло.

Вот сохранилось фото в телефоне. БК в Логане:

у меня стоит также -как здесь:
viewtopic.php?f=18&t=869&start=150#p240845

Установил БК Multitronics VC731 в Polo GT. Использовал протокол CAN.
К величайшему удовлетворению ЭБУ мотора TSI выдаёт все данные на диагностический разъём, т.е. не надо тянуть провода к форсунке впрыска и ДУТ в баке. Просто plug and play. Осталось ввести только коррекции для правильных показаний.

Установил БК в излюбленном мной месте: над левым глазом. Не мешает когда показания не нужны и позволяет мгновенно посмотреть на дисплей не упуская из вида дорожную обстановку.

Big 14,
а какой ширины у тебя солнцезащитная полоска ?

На фото выглядит в половину стекла? Это оптический обман.

По центру 14, по краям получается больше. Знаю, что не по правилам. Но если сделать по бокам 14, то в центре получается уродливо мало.

Комп полоска прикрывает полностью. Его вообще не видно.