Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 488 из 606]

Смотреть на youtube.com

&t=1201s
Есть-ли предел жопоподлизыванию этому концерну? Пиар Весты приобретает самые причудливо-вычурные формы...

Да минусов особых у авто нету ... Поло мне только мотор нравится пободрее у обычной версии драйв 1.4 ну и тормоза норм получше моих с дисками сзади у поло, но если на мою бы воткнуть от спорта мотор 1.8 и тормоза оттуда то смысла в сторону поло смотреть и совсем не будет.

Так внутри даже удобнее и просторнее и пракчтинее катать по любым поверхностям ровным или же лежачие, ямки, волны.

Перед спорт вестой щас у поло может будет единсвенный плюс что драйв можно за 805 пока купить, а веста спорт будет подороже, но и лучше комлектация, она же там с люкса начинается, а драйв это типа средняя как комфорт ммс моя.

За ту цену что добавлять на спорт весту + 300 или даже 400 тыс наверное можно и так сделать тормоза на моей и мотор сделать пободрее. Колеса бы еще поставил побольше, сейчас на 15 езжу 185 х 65. На 16 не перехожу т.к динамика может похуже стать и тратиться зря не хочется. А так бы побольше поставил диски.

P.s. наверное сейчас впервые такая ситуация что поло можно взять вместо лады спорт из-за цены ))

hoh89 писал(а):

P.s. наверное сейчас впервые такая ситуация что поло можно взять вместо лады спорт из-за цены ))

Это уже суровая реальность навсегда, я даже так скажу! когда св кросс стал дороже поло и рапида, вот тогда это уже случилось

Ps: не нужно, ей богу не нужно на тазики давать моторы мощные, у народа аж зудит нестерпимо..и так убиваются, да еще и с собой скольких забирают.

WFT писал(а):

Ps: не нужно, ей богу не нужно на тазики давать моторы мощные, у народа аж зудит нестерпимо..и так убиваются, да еще и с собой скольких забирают.

На поло куда опаснее когда без есп катают без опыта водители... ДА и на жесткой подвеске быстрее почувствуешь что в занос машина уходит. По себе знаю.

WFT писал(а):

когда св кросс стал дороже поло и рапида, вот тогда это уже случилось

СВ-кросс не стоило задирать так цену. Но по пути дизайна они пошли и почему-то бирут у нас в мск даже за внешний вид ее - все чаще попадаются, сначало было редкость, а сейчас уже даже внимания не обращаю по нескольку раз в день бывает попадаются на дорогах мск, может и не совсем прогадали.

hoh89 писал(а):

На поло куда опаснее когда без есп катают без опыта водители... ДА и на жесткой подвеске быстрее почувствуешь что в занос машина уходит. По себе знаю.

Понятия не имею, что ты чувствуешь от машин, но я откатал на Полике без есп и абс( и без конлея) 3,5 года..и ни разу не ушел в занос. А все благодаря хорошей платформе, и прокладке с головой.

А вот жигулифилы на дорогах как обезьяны с гранатой..при чем независимо от модели авто.

WFT писал(а):

А вот жигулифилы на дорогах как обезьяны с гранатой..при чем независимо от модели авто.

WFT писал(а):

онятия не имею, что ты чувствуешь от машин, но я откатал на Полике без есп и абс( и без конлея) 3,5 года..и ни разу не ушел в занос. А все благодаря хорошей платформе, и прокладке с головой.

А вот жигулифилы на дорогах как обезьяны с гранатой..при чем независимо от модели авто.

Зимой до работы от дома доезжаю короткий промежуток в несколько км в соотвествующих погодных условиях бывает по 3-5 раз ухожу в занос в крутых повортах.

https://www.vladtime.ru/automedia/694105/amp
Пишут, а сами не знают даже название комплектаций правильно.

А тут за 3.5 года ни разу не ушел в занос )))

dem_pavel писал(а):

https://www.vladtime.ru/automedia/694105/amp
Пишут, а сами не знают даже название комплектаций правильно.

"Автоблогер сменил Polo Sedan Comfortline на LADA Vesta Comfort"

И что тут не правильно в названиях ? Неточностей там хватает конечно, но в названиях я ничего пренебрежительного не заметил.

А так я бы тоже выбрал весту комфорт однозначно голуму поло, да и большинство уверен так же сделает.

hoh89, а в верстаке изнутри дворник стоит?

А вы полностью почитайте статью. Если знакомы с комплектация и то поймете

dem_pavel писал(а):

А вы полностью почитайте статью. Если знакомы с комплектация и то поймете

Ошиблись немного с названием максималкой, но не беда. Так то смысл там верный донесен, проще видое автора посмотреть само, он давно есть в ютубе.

Олег151 писал(а):

hoh89, а в верстаке изнутри дворник стоит?

Конечно, что бы аэродинамика лучше была ... Для спорта новшество ...

Цену кстати на весты подняли тоже +10 на все с сего дня ...

hoh89 писал(а):

что бы аэродинамика лучше была

Не... я имел ввиду со стороны салона....

hoh89 писал(а):

Зимой до работы от дома доезжаю короткий промежуток в несколько км в соотвествующих погодных условиях бывает по 3-5 раз ухожу в занос в крутых повортах.

У Поло хорошее соотношение базы к колее и задняя колея более широкая чем спереди. В результате стронуть его задок в занос без явного провоцирования - почти нереально. в основном машина плавно и прогнозируемо скользит боком.

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

hoh89 писал(а):

А так я бы тоже выбрал весту комфорт однозначно голуму поло, да и большинство уверен так же сделает.

Я взял "голый" поло в 2013 году по цене приоры. 450т.р. С той поры он почти не изменился. Приоры(Да и вообще ЛЮБЫЕ ТАЗы) так хорошо, увы, не сохраняются.