Новый седан Lada Vesta- конкурент? [Страница 506 из 606]

Да тот журнализд такой же балабол как и ты....

Олег151 писал(а):

1,8-рыготное ведро))) Я на старом Поло цеплялся с ней... на 170 эта шушлайка осталась позади... ибо онО больше не едет)))

Может он то с тобой не цеплялся ?))

Моя 1.6 спокойно 180 по прямой набрала и еще не макс было )

hoh89 писал(а):

Может он то с тобой не цеплялся ?)

Не цеплялся бы-так молча подвинулся бы в правый ряд...а не начал бы ускорятся и пытаться уйти)) Но от Поло ему сыбацо не удалось))) ПРишлось все же ему подвинутся))))

hoh89 писал(а):

Моя 1.6 спокойно 180 по прямой набрала и еще не макс было )

Красавчик! А дальше что? страшно стало )))

Владимирович писал(а):

Красавчик! А дальше что? страшно стало )))

Дальше камера уже была близко, чрева-то было рисковать кошельком)

У Весты конкретные проблемы с аэродинамикой, поэтому на трассе - она не боец. То-же Поло при относительно слабом 105сильном двигателе идет 190км\ч. это показатель хорошей, просчитанной аэродинамики. Веста - это, скорее, - слепили из того, что было...

Владимирович писал(а):

А дальше что?

А дальше появилась непонятная вибрация)) Как потом выяснили..это у хоха очько вибрировало)))

Да кстати довольно тихо и устойчиво шла, звуков каких-то лишних и не наблюдал.

hoh89 писал(а):

звуков каких-то лишних и не наблюдал.

Ну так уши наверно заложило)))Соплями....)))

hoh89 писал(а):

Да кстати довольно тихо и устойчиво шла, звуков каких-то лишних и не наблюдал.

B0 никогда хорошей шумоизоляцией не отличались. Особенно вырубает гул от дороги, который, с запасом, заглушает все остальные шумы.

ilan писал(а):

B0 никогда хорошей шумоизоляцией не отличались. Особенно вырубает гул от дороги, который, с запасом, заглушает все остальные шумы.

Но у весты шумка хорошая наоборот везде и от дороги и мотор. И база пошире чем у поло. Тот же логан уже на 150 орет как резанный.

ilan писал(а):

То-же Поло при относительно слабом 105сильном двигателе идет 190км\ч. это показатель хорошей, просчитанной аэродинамики. Веста - это, скорее, - слепили из того, что было...

Люди тут на ларгусах 102 сильных 1300+ кг с чемодам сзади ездят 180-190 на лк форуме выкладывают ))) Вот тебе и показатель аэродинамики ))

hoh89 писал(а):

Но у весты шумка хорошая наоборот везде и колеса и мотор. И база пошире чем у поло.

Еще карабас ватным одеалом обмотать вообще песня будет. А база длинная а колея широкая студент.

hoh89 писал(а):

И над головой места тоже заметно больше

В весте сзади зато места забыли добавить что по коленям что над головой (причём над головой места нет ни в седане ни в универсале).

G_P@vlik, тссс. Не спугните нашего персонального тазового минетджера)

G_P@vlik писал(а):

В весте сзади зато места забыли добавить что по коленям что над головой (причём над головой места нет ни в седане ни в универсале).

Да много там места наоборот все ахают когда первый раз садятся? что просторно очень и пол не мешает более пологий тунель нижний чем в том же поло и в коленях полно места как и по длине и ширине салона, двери широко распахиваются ни чего ногам не мешает вроде всяких порогов. Задний ряд - плюс однозначный у этой машины. В топе еще и всякие подлокотники, подогревы сидух есть заднего ряда, юсб и зарядки для задних пассажиров. Но я 99 процентов времени пока что машину спереди использую только зачем сзади там сидеть. Можно бы было вообще взять купе, правда вещи пихать удобнее в машину когда задние двери есть )