EPC и ошибка P2279

Доброе всем время суток. Меня достала уже ошибка EPC, загорается при скорости от 100 км/ч (110-130), причем не 100 %, а можно ехать с такой скоростью черти сколько, а потом бац загорелась ECP, аварийный режим, 1500 оборотов, двигатель потряхивает, педаль газа не реагирует и т.д. Я уже поменял дроссельную, клапан ВКГ, поставил новый впускной коллектор. Ничего не изменилось. Ошибки сканируются только в момент глюка, т.е. когда двигатель работает в аварийном режиме. Выскакивает ошибка P2279 (негерметичный впуск). Заводится авто нормально, да и работает тоже нормально, расход немного больше паспортного так как вырезан катализатор и перепрошита под евро2. Перерыл весь форум, всем как то удавалось решить заменой клапана, коллектора и т.д. Мне пока нет! В чем еще может быть проблема? Где еще искать эту негерметичность на cfna?

Сегодня глянул топливную коррекцию на хх

Смотреть на youtube.com

Сегодня вернул стоковую прошивку, пока EPC не выскакивает

canyon446 писал(а):

ошибка P2279 (негерметичный впуск)

Какое значение разряжения на ХХ? на скорости? Может ДД на впуске хандрит? (Промыть, заменить)

lomond писал(а):

canyon446 писал(а):

ошибка P2279 (негерметичный впуск)

Какое значение разряжения на ХХ? на скорости? Может ДД на впуске хандрит? (Промыть, заменить)

Ну если на стоковой прошивке вылезет ошибка, полезу смотреть датчик давления, еще там какойто клапан на вакуумнике есть. Но мне почемуто кажется, что EPC не загорится, и дело было в прошивке под евро-2.