▲ ▼




Автор Сообщение
◷29 авг 2020, 18:05
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 07 мар 2020, 15:32
Сообщения: 9
Откуда: Белгород
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Имя: Владимир
Приветствую всех!
Мужики нужна помощь коллективного разума!
Проблема - машина не заводится (даже не "подсасывается" стартер)
Также ни при открывании двери водителя, ни при включ. зажигания, моторчик бензонасоса не издаёт ничего. Кароче не работает. Напряжение к нему не подходит даже на секунду (проверял тестером)
Релюхи те что под рулевым колесом все рабочие. (проверено тестером)
Предохранители все целые.
Селектор акпп переключается штатно - кулиса движется в унисон с тросиком акпп.
Диагност вася "VCDS" не выдаёт ошибок.
Стоит сигнализация Scher-Khan Logicar1 (покупал новое авто у официалов с уже установленной сигналкой)

Мужики подскажите куда ещё копать?

p.s. авто поло седан 2016 года, комплектация: трэдлайн 110л.с. на АКПП
p.p.s. чтобы понять в каком состоянии моё авто сейчас необходимо, если у вас поло седан с акпп, заглушить машину на нейтрали, далее перевести селектор акпп в драйв и попробуйте завести ..... разумеется ничего не выйдет. Вот так и у меня сейчас. С той лишь разницей, что если вы переведёте селектор акпп в нейтраль или паркинг то ваша машина заведётся а моя увы пока нет...


 Профиль  
 
 

◷30 авг 2020, 09:54
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 29 мар 2015, 15:24
Сообщения: 510
Откуда: г.Атырау
Благодарил (а): 141 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
Square писал(а):
заглушить машину на нейтрали, далее перевести селектор акпп в драйв и попробуйте завести ..... разумеется ничего не выйдет. Вот так и у меня сейчас. С той лишь разницей, что если вы переведёте селектор акпп в нейтраль или паркинг то ваша машина заведётся а моя увы пока нет...

надо же, это как надо постараться, чтобы угрохать такую машину


 Профиль  
 
 

◷30 авг 2020, 12:35
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 15 сен 2013, 08:55
Сообщения: 859
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 136 раз.
Поблагодарили: 237 раз.

Имя: Артем
Компать в сторону сигналки, наверняка стоит скрытое реле, которое блокирует насос. При этом это реле может и не присоединятся к самой сигналке проводами, а работать по радио.


 Профиль  
 
 

◷30 авг 2020, 14:45
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 07 мар 2020, 15:32
Сообщения: 9
Откуда: Белгород
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Имя: Владимир
Всем спасибо . Проблема решена


 Профиль  
 
 

◷30 авг 2020, 18:42
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток

Зарегистрирован: 23 окт 2011, 23:57
Сообщения: 419
Откуда: С.-Петербург
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
Square писал(а):
Всем спасибо . Проблема решена

на этом форуме принято говорить как решена проблема


 Профиль  
 
 

◷21 окт 2024, 20:28
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 21 окт 2024, 20:26
Сообщения: 1
Откуда: Владимир
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Имя: Андронио
Square писал(а):
Всем спасибо . Проблема решена

Как решил то ?


 Профиль  
 
 

◷15 мар 2026, 21:32
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 07 мар 2020, 15:32
Сообщения: 9
Откуда: Белгород
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Имя: Владимир
Да проводок на стартер был оборван. Во время поиска проблемы, в первую очередь подумал на него. Присмотрелся изоляция отличная, ну естественно пошёл дальше "копать". Ну а когда всё перепробовал то вернулся опять к нему и при более детальном обследовании увидел порыв.


 Профиль  
 
 

Ваш ответ

Форматирование текста


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

[ ]