Hyundai i30 1.4 5MT Classic 1,4 дв. 109 л.с. 540 т.р. [Страница 1 из 3]

izi писал(а):

admin писал(а):

Цитата:

при цене 534р, альтернативы не вижу вообще.

+1
ну да, аналогично, нет на рынке достойных автомобилей, за разумные деньги.

Я с вами согласен. Много что пришлось посмотреть, в чем посидеть, что потрогать и на чем поездить. Альтернативы за 534 тысячи я не нашел.

.

Hyundai i30 1.4 5MT Classic 1,4 дв. 109 л.с.
Дисковые, Дисковые тормоза,
4 подушки безопасности
Система курсовой устойчивости
Антиблокировочная система тормозов
Система распределения тормозных усилий
Помощь при экстренном торможении
все электро привода передних, задних стекол, пасажирского седения
Фары Би-ксеноновые
Передние противотуманные
Кондиционер
Климат-контроль двухзонный
CD-проигрыватель
CD-чейнджер
4 динамика
Салон поуютней, покрасивей.
540 т.р.
Чем не альтернатива?

По моему не 1.4 за 540, а обновленная i30 от 560+к стоит в базе
Подушек вроде 6, курсовой устойчивости в базе нет, так же как и противотуманок и биксеноновых фар.
Кстати
"Кондиционер
Климат-контроль двухзонный " - по моему это не может стоять одновременно. или то или другое. да и в базе опять же 2-х зонного нет.

Я как ни странно этот авто до последнего рассматривал и почти уже предоплату сделал, но как то форум меня остановил.

Vladeath писал(а):

Hyundai i30 1.4 5MT Classic 1,4 дв. 109 л.с.
Дисковые, Дисковые тормоза,
4 подушки безопасности
Система курсовой устойчивости
Антиблокировочная система тормозов
Система распределения тормозных усилий
Помощь при экстренном торможении
все электро привода передних, задних стекол, пасажирского седения
Фары Би-ксеноновые
Передние противотуманные
Кондиционер
Климат-контроль двухзонный
CD-проигрыватель
CD-чейнджер
4 динамика
Салон поуютней, покрасивей.
540 т.р.
Чем не альтернатива?

откуда комплектация и ценник?

http://hyundai.ru/ru/auto/i-30/?ver23=1&type23=2 вот минималка, 566р, ни климата, ни биксенона, ни задних ст. подъемников, ни литья, ни подлокотника, ни уж тем боее обещанного тобой esp, но есть свои плюсы в комплектации (как и минусы), в виде мультируля и так, по мелочи. Кореец, дизайн на любителя(лично мне такие елки не нравятся), хэч. Совсем не то. Но вариант не плох.

Это я как понимаю клон киа сида. Про двигатель 1.4 109 л.с., эти 109 сил на 6200 оборотов ни о чем не говорят, крутящий момент 137 ньютон метров на 5000, если картинка крутящего момента движка поло на этом форуме правильна, такой момент там будет в районе 2500 оборотов. Сейчас это как то стало модно чтоли, на многих движках 1.4 литра пишут довольно большое количество лошадей, но по факту для полноценного разгона двигатель придется раскручивать довольно сильно.

lex писал(а):

откуда комплектация и ценник?

http://autorambler.ru/catalogue/Hyundai ... 969/37012/

В подробности о ценах в салонах больно не вдавался) может и не прав)

Vladeath писал(а):

lex писал(а):

откуда комплектация и ценник?

http://autorambler.ru/catalogue/Hyundai ... 969/37012/

В подробности о ценах в салонах больно не вдавался) может и не прав)

комплектация в реале вообще не та, ценник 540 скорее всего присутствует, но за авто 2008-2009 года

Насколько я помню до 1 июля у них просто шла акция со скидкой, теперь акция закончиалсь и цены обратно выросла

очередей нет и рестайлинг это хорошо

Сегодня посидел(покрутил всё)в обновлённом i30 и kia ceed,хундай сильнее понравился ,буду его хотеть.Насмешило,что менеджер расхваливал хундай как премиум класс,собираемый в европе.

Andy86j писал(а):

Это я как понимаю клон киа сида.

Насчет клона-это заблуждение. Машины разные и вышли в европе одновременно в 2007г. И i30 сделана на базе последней Элантры(про Сид непомню). Что касается сравнения ПС и и30 то могу сказать одно что за цену ПС Хайлайн+Премиум+защита картера+ковры можно купить i30 Классик 1.6 4АТ 126л.с+сигналка с обр.связью (типа StarLine С6)+защита картера+подкрыли(все4)+парктроник задний+ковры+поддон в багажник.Итого 653200(ПС) против 655000-660000(i30) Кстати качество материалов отделки у Хэндай ничуть не хуже да и салон пошире будет(про длинну неуверен, так что о уровне комфорта вопрос спорный. А тех. характеристики очень схожи: и макс.крутящий момент, и расход топлива, и макс скорость(просто она достигается у них разными способами, у Хэндай за счет мощности движка, у ПС за счет трансмиссии).Но зато i30 как и другие хэтчбэки имеет особенность при необходимости превращаться из обычного авто в грузопассажирский посредством складывания сидений, его сравнительно небольшой багажник объемом в 340л. превращается в 1250л. что недоступно не одному седану. А впинципе каждый из этих автомобилей имеет право на существование и найдет(находит) своего покупателя, тут уже дело личных предпочтений каждого из нас. Я просто рассматривал его(i30) к покупке и кстати до сих пор иногда о нем задумываюсь.

hailowerk писал(а):

Сегодня посидел(покрутил всё)в обновлённом i30 и kia ceed,хундай сильнее понравился ,буду его хотеть.Насмешило,что менеджер расхваливал хундай как премиум класс,собираемый в европе.

Все верно, Хэндай и сделан получше.А про премиум это он неправильно выразился. Просто эти две машины не являются конкурентами, Киа позиционируется как несколько более дешевый брэнд, вот и все( концерн то ведь один).Мне кстати тоже говорили нечто подобное( в салоне Genser),но несколько по другому, сказано было что : у i30 конкуренты это Auris и Corolla(не по цене, а по комфорту,качеству и т.д.), а Ceed можно и нужно сравнивать с Фокусом и Лачетти. Возможно это и так, потому что лично мне i30 тоже понравился больше чем Ceed, мало того мне в нем было гораздо удобнее.

Автомобиль Hyundai i30 1.4 5MT Classic (IRS6D1615D)
Производство: 2010 года
Цена: 539 900 руб.

Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Передние боковые подушки безопасности
Шторки безопасности
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Преднатяжители передних ремней безопасности
Индикатор непристегнутого ремня безопасности
Задние дисковые тормоза
ABS + EBD
Крепления детских сидений Isofix
Иммобилайзер
Регулировка руля по высоте
Регулировка сиденья водителя по высоте
2-х уровневый подогрев передних сидений
Электроусилитель рулевого управления
Электростеклоподъемники перед.
Электропривод зеркал
Подогрев зеркал
Центральный замок
Кондиционер
Охлаждаемый перчаточный ящик
Корректор фар
Разъемы USB+AUX для подключения внешних устройств
Антенна на крыше
Магнитола (Радио + СD+ MP3+4 дин)
Блок управления магнитолой на руле
Тканевый салон
Складывающаяся спинка заднего сиденья (6:4)
Зеркала в цвет кузова
Брызговики
Задний стеклоочиститель
Дополнительный стоп-сигнал
Стальные диски 15" с резиной 185/65 Kumho/Hankook
Запасное колесо - докатка

Если до конца ноября не привезут ПС (крайний срок по договору), то буду брать его.
Машинки в наличии у диллеров.
Знакомый в Москве ездит с мая на такой и радуется, а я всё жду.

Можно ссылку? Може ту вас они дешевле, в питере цена 567000

У наших нет сайта но похожие ценники и у Московских фирм висят! Можно глянуть на авторамблере например! Правда комплектация конечно похуже чем в начале написано

Единственное что не уточнил, может как и при заказе ПС скажут обязательно + допы