Установка сигнализации своими руками на VW Polo седан [Страница 16 из 73]

zoomzoom писал(а):

bt Как я понял, Блок управления бортовой сети J519 располагается также как на Jetta http://www.jetta-club.org/viewtopic.php?f=76&t=6831

нет
его видно с низу

так он выглядит

ТЕХНОЛОГЪ писал(а):

zoomzoom писал(а):

bt Как я понял, Блок управления бортовой сети J519 располагается также как на Jetta http://www.jetta-club.org/viewtopic.php?f=76&t=6831

нет
его видно с низу

так он выглядит

Спасибо за картинку

Сегодня обнарружил интересную фишку. Машина заглушена, ключ вытащен.
При не выключенном поворотнике горит габарит той стороны, кудв включен поворотник, это так и должно быть, или криво поставленная сигнализация??

skitalets писал(а):

Сегодня обнарружил интересную фишку. Машина заглушена, ключ вытащен.
При не выключенном поворотнике горит габарит той стороны, кудв включен поворотник, это так и должно быть, или криво поставленная сигнализация??

Так должно быть

Всех приветствую !
Поставил Старлайн С6 без кан модуля. Почти все работает, кроме 2х редкостных гадостей:
1) При постановке на охрану замки ЦЗ щелкают на открывание (не на закрывание )
2) Брелок постоянно теряет связь с устройством(((
В чем может быть дело? Никаких настроек в сигнализации я не делал, может дело в этом?
Все подключения делал внимательно, согласно распиновки, которую дал ТЕХНОЛОГЪ.
И еще вопрос: что дает питание с замка зажигания? Для чего оно нужно?

SupVol
1. имхо, вопрос в подключении к цз.
2. где рф-модуль находится?

Watson, привет!
1) Подключение ЦЗ делал по следующей схеме: на контакты реле запирания/отпирания (в сигналке) подал "-". Открывание соединил напрямую к контакт 25 (Коричневый с зелёной полосой), а закрывание - к нему же, но только чере сопротивление 1 кОм.
2) РФ модуль расположил в нише за приборной панелью (чуток левее: там есть небольшая впадинка)

SupVol
рф-модуль лучше на стекло лепить, да повыше...

SupVol. Ставил также без кан-модуля. Закрытие с брелка происходит нормально, открытие тоже происходит, даже свет в салоне зажигается, но активаторы срабатывают 3 раза( три щелчка ). На открытие подключение через диод и 1 кОм. С ключа - же открывается нормально. Там управление по одному проводу, закрытие - " чистый " минус, открытие - через 1 кОм. На встрече общался с установщиками из Автостудии. Посоветовали попроб 2 кОм, но сейчас времени нет. Чуть позже попробую

fruzer писал(а):

SupVol. Ставил также без кан-модуля. Закрытие с брелка происходит нормально, открытие тоже происходит, даже свет в салоне зажигается, но активаторы срабатывают 3 раза( три щелчка ). На открытие подключение через диод и 1 кОм. С ключа - же открывается нормально. Там управление по одному проводу, закрытие - " чистый " минус, открытие - через 1 кОм. На встрече общался с установщиками из Автостудии. Посоветовали попроб 2 кОм, но сейчас времени нет. Чуть позже попробую

Спасибо, fruzer! Сегодня попробую поставить диод и сопротивление 2 кОм. Кстати, я задумывался, но детально еще пока не изучал: контакты реле замыкаются/размыкаются с определенным временем, которое, как я понял, можно программировать. Может у тебя дело в этом? Например, чтобы открыть - нужен сигнал, к примеру, 0,8с, а у тебя - 1,5с. Вот и щелкает три раза. Может такое быть? А у меня (кстати, тоже вполне возможно) время срабатывания стоит невереное, поэтому и не срабатывает....

lex писал(а):

SupVol
рф-модуль лучше на стекло лепить, да повыше...

Приветствую, Lex!
Думаешь, из приборной панеле на расстоянии 20-30 см брелок всеравно может не "фурычить"?

SupVol писал(а):

Watson, привет!
1) Подключение ЦЗ делал по следующей схеме: на контакты реле запирания/отпирания (в сигналке) подал "-". Открывание соединил напрямую к контакт 25 (Коричневый с зелёной полосой), а закрывание - к нему же, но только чере сопротивление 1 кОм.

я НЕ буду комментировать. решение вопроса будет, видимо, в итоге найдено коллективным разумом методом проб и ошибок.

SupVol писал(а):

2) РФ модуль расположил в нише за приборной панелью (чуток левее: там есть небольшая впадинка)

на лобовое в район зеркала заднего вида - я бы посмотрел с интересом, как при рф-модуля за приборкой кто-то будет пользоваться кнопкой вызова владельца .
да! если в машине есть обогрев лобового, то рф-модуль на торпедо в одном из углов у стоек.

Watson

Хмм.... Я подумал наоборот спрятать РФ модуль, т.к. если его сорвать - брелок перестанет подавать признаки беспокойства......Но я подумаю, Watson, спасибо!
А насчет ЦЗ - придется, видимо, самому искать причину....одноПОЛчанин ж не хочет подсказать! ))))))))
В любом случае - благодарю!!!

Цитата:

Думаешь, из приборной панеле на расстоянии 20-30 см брелок всеравно может не "фурычить"?

дальность падает в разы+большая чувствительность к помехам. Вообщем через месяцок все сам увидешь)

Цитата:

Хмм.... Я подумал наоборот спрятать РФ модуль, т.к. если его сорвать - брелок перестанет подавать признаки беспокойства

чтоб его сорвать, нужно открыть дверь\разбить стекло, при любом подобном действии пойдет команда "тревога", срывать после этого его бесполезно, брелок будет уже в курсе дел.

Lex
чтоб его сорвать, нужно открыть дверь\разбить стекло, при любом подобном действии пойдет команда "тревога", срывать после этого его бесполезно, брелок будет уже в курсе дел.[/quote]

Т.е. ты хочешь сказать, что если сработала тревога, то отрывай-не-отрывай антенну, то брелок всеравно будет пищщать?