Летняя резина для Поло седан. Отзывы и выбор. [Страница 4 из 106]

MacVit писал(а):

В прошлую зиму я (2009-2010) весь мозг вынес выбирая летнюю резину. В весне был уже настолько подкован, что мог бы уже лекции по шинам читать. Перебрал все что есть из возможного, изучил все и вся. Зачем? Вопрос в цене не стоял, т.к. для себя любимого и своей любимой машинки выбирал. Итог: Michelin Energy Saver.
Убеждать или рекламировать не буду, но вопрос о бренде летней резины для меня решен. После покупки резины, постоянно ощущал себя в центре внимания, то на светофоре (через окно), то на заправке, то на стоянке, то ДПСник, все интересовались "Ну как резина?" "Класс" - отвечал я, и люди с завистью смотрели мне в след. Не думаю, что какая-либо другая резина могла бы привлечь к себе такого большого внимания, чем сам авто.
Да, резина не из дешевых, но я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи.
Полностью на 1 000 000 % +1 согласен с Riv_2000 + офигенно долгое движение накатом + на работе тоже пытали как резина, всем желающим давал потестить, в итоге почти весь парк наших машин переобулся на эту резину.
denpnd, была в моем списке, но в итоге она оказалась аутсайдером в моем списке.
Вся информация о Michelin Energy Saver есть в инете.

Каким образом, извините, на вашу резину окружиющие внимание обращали?? Там название белой краской выделено что ли или каждый нагибался и рассматривал что там написано?

ronaldo, я вчера задал вопрос по этой теме, но его почистили А Ваш то как прошел? По блату?
Вот только и осталось...

ivan90 писал(а):

Isteroid писал(а):

Надеюсь, что это просто шутка.

ronaldo, честно - хз, не задумывался, краски не было, но сама надпись крупная. Кстати, когда я сам был в поисках резины, сам каждый раз проходя мимо брендовых машин разглядывал марку резины.

ЗЫ// У меня после поста про Michelin начинает складываться ощущение, что меня пытаются (цензура) подколоть, господа, если вы стараетесь это делать, то не утруждайте, не зацепит. Лично мне глубоко фиолетово, какую резину вы поставите.

а я, видимо, Hakka H поставлю на лето

Сейчас как раз выбираю летнюю резину, думаю какую высоту профиля взять 55 или 60, диаметр 15. Сильно они отличаются в плане езды по кочкам и ямам? Слышал что чем ниже профиль тем хуже справляется с неровностями дороги, бОльшая нагрузка на подвеску, так ли это?

Marsu48, хм, как же вам ответить? Если 195\55 против 185\60, нагрузка на подвеску не слишком будет разниться. Поскольку профиль в процентах, а значит реальная высота профиля, почти не изменится.

Если же 195\55 против 195\60, то 60 комфортнее чуть-чуть, но тут будет увеличена нагрузка на подвеску из-за разного диаметра колес.

DuxNIA писал(а):

Если же 195\55 против 195\60, то 60 комфортнее чуть-чуть, но тут будет увеличена нагрузка на подвеску из-за разного диаметра колес.

Нагрузка на подвеску увеличится из-за большей массы шины или из-за увеличения плеча?

В основном из за увеличения массы - ведь чем дальше от оси вращения смещен вес тем больше инерция массы. Если есть возможность для выбора то кроме параметров обязательно обращайте внимание на вес резины .Он может быть даже более важен , чем вес диска.
П.С. Народ , у кого с осени опыт эксплуатации штатной резины имеется ? Городок маленький , родную резину не смог продать, интересует что же меня ждет при езде на "стоке".

mirovic писал(а):

Нагрузка на подвеску увеличится из-за большей массы шины или из-за увеличения плеча?

не забивайте голову, ставте что нравится.

staroi да можно ездить, даже быстро шумновато немного, а так годиться, чтоб покататься. Если не заморачиваться сильно.

Конечно импорт чаще всего лучше. Но не такая уж плохая резина. Дорогу более менее держит. Правда по лужам не катался на ней.

Ну и ездил только на 15 195 55 кама 129

mirovic и из-за массы и из-за плеча тоже. Вот только сложно сказать, на 0.5% или на 50%. Это все нужно считать в приложении сил.

Опять же кто не знает обычно говорит, а фигня, че там 5 мм. Может и фигня, кто знает. А может и увеличится нагрузка, опять же никто на фольце не тестирует с такими параметрами колеса.

Короче случайностей может быть много.

В общем и целом, сводиться все к одному, поставишь штатное думать не будешь, а не штатное, может и выйграешь в чем-то, но если возникнут проблемы с авто, нужно будет как минимум в штат переобувать.

Посоветуйте пожалуйста что брать:
Yokohama A drive или C drive
Goodyear Excellence
Barum Bravuris
Hankook Optimo K415
никак не могу определиться...

ronaldo писал(а):

Посоветуйте пожалуйста что брать:
Yokohama A drive или C drive
Goodyear Excellence
Barum Bravuris
Hankook Optimo K415
никак не могу определиться...

ту, которая дешевле

Yokohama s drive машина едит как танк проверино

Хочу взять Continental PremiumContact 2, но сначала надо определиться с дисками