Чистка автомобиля. Как эффективно удалить сложные загрязнения?

В то время как зимой автомобильный лак подвергается воздействию соли, песка и низких температур, летом его враги насекомые, смола и солнце. Чтобы держать его в тонусе, нужна соответствующая косметика.

Современное лаковое покрытие состоит из трех слоев: грунта, базы (цвет) и бесцветного лака, который придает покрытию блеск и повышает прочность. С течением времени лак теряет свой блеск в результате мытья и воздействия атмосферных явлений, делается все более и более матовым и на нем появляются царапины. Срок службы и привлекательный внешний вид лакокрасочного покрытия VW Polo седан можно увеличить, соблюдая несколько простых правил.

Расплавленная смола

Летом, при высоких температурах асфальт становится очень пластичным, а используемая для его швов смола почти тает. Очень часто под влиянием быстрого вращения колес она прилипает к колесным аркам и краям крыльев, нижней части передних дверей и заднего бампера. Эти детали являются наиболее уязвимыми при контакте с предметами, лежащими на пути автомобиля. Проблему можно частично решить, установив брызговики для VW Polo седан в клубном сервисе garage.polosedan.ru. Однако, если к кузову уже прилипли кусочки смолы, их следует быстро удалить. Как это сделать? Лучший способ - помыть такие загрязнения мягкой тканью, смоченной в бензине.

- Если смола сильно присохла к лаку, стоит удалять ее поэтапно, по чуть-чуть. Сильное и стойкое трение может повредить лак, – объясняет Сергей, специалист клубного сервиса garage.polosedan.ru. – Ни в коем случае не следует использовать растворители, которые могут повредить лаковое покрытие автомобиля VW Polo седан. Тем более, не следует делать это шпателем, щеткой или жесткой губкой для посуды, потому что это также угроза для лака.

Птичий помет

Летом, в жаркие и солнечные дни особенно быстро удаляйте с лакокрасочного покрытия VW Polo седан птичий помет. Его состав для лака очень вреден, достаточно нескольких минут, чтобы на машине осталось матовое пятно. Здесь для мытья подойдет простая вода с автошампунем, или жидкость для стекол. Также применяют мягкую ткань. Вместо трения, лучше опрыскать такие загрязнения и подождать, пока они размокнут. Риск повреждения лакокрасочного покрытия VW Polo седан можно уменьшить, производя регулярное вощение кузова. Лучшим выбором является жесткий воск, который хорошо наносить на Polo седан, по крайней мере, два раза в год. Такой препарат создает на кузове Polo защитную оболочку и придает автомобилю блеск. Самым большим недостатком этого типа препаратов является хлопотное нанесение. Чтобы не оставить разводов и правильно распределить воск, машина должна быть чистой и совершенно сухой, а в гараже должно быть тепло. Компромиссное решение - это крем с воском, который гораздо легче нанести на кузов VW Polo. Но и это средство требует полировки после высыхания, которая является делом трудоемким и затратным по времени.

Насекомые и древесные почки

Большая проблема летом - это насекомые почки деревьев, которых больше всего собирается на передней части автомобиля VW Polo седан во время дальних поездок. С их удалением не стоит ждать, потому что, когда они присохнут к кузову, от них очень трудно избавиться. Сергей рекомендует использовать для этого специальные средства компании Liqui Moly.

– Сначала кузов нужно ополоснуть чистой водой, а затем обработать их химией, предназначенной для удаления насекомых. Такие средства имеют соответствующее PH, подходящее для этого типа загрязнений. Благодаря им некоторое время спустя, грязь без проблем убирается мягкой щеткой смоченной в теплой воде с шампунем, – говорит Сергей.