Какой бензин лить в VW Polo седан? Аи-95 или Аи-92?

ivan90
ну так надо исходить из реалий нашей жизни...а реалии таковы-92 в Рашке наиболее всего соответствует заявленным параметрам....аП этом море статей в инете и изданиях......

Олег151 писал(а):

ivan90
ну так надо исходить из реалий нашей жизни...а реалии таковы-92 в Рашке наиболее всего соответствует заявленным параметрам....аП этом море статей в инете и изданиях......

Да я не против 92, по мне , так лить ЛЮБОЙ качественный 92-98. Конечно на проверенных азс.
п.с. ну а какому отдать предпочтение, дело хозяина авто! может кто на запах реагирует, или цвет, или азс расположена не по феншую и т.д.

Олег151
Не дай бог машину после тебя купить. В одном прав, каждый заливает то что хочет, но сюда заходят люди которые по причинам чужой ни на чем не основанной логики будут лить 92, кстати страничку я оглашу, как только до руководства доберусь, раз уж читать тяжело. А по поводу того что для белораши рекомендован у шкоды 95 (91) так и настройки я полагаю там соответствующие. Кстати никому не приходило во голову что тянет двиг и на 92 и на 98 достаточно хорошо потому что немцы не олени? не удивляет что калина не ехала, возможно просто потому что двигатель меньшей мощностью и разница более заметна.
Я это все к чему))) не нужно убеждать никого лить 92 вместо рекомендованного, потому как ну не может 98 быть хуже 92, даже если предположить что все вокруг не правы и вместо 98 льют всем 92 то это явно не хуже.

Aftamat
так никто никого и не убеждает!! тут обратная картина-все пытаюЦо доказать-не лейте 92!!!и причем так это коряво и не уверенно делают... лезут в дебри каких то непонятных утверждений...ну и т. д. а по поводу купить после меня-ну не правы Вы в корне!!!! Поло 8 моя машина......6 предыдущих проданы......3 проданы знакомым....никто не предьявлял по поводу убитости машины!!!

Ну собственно "дебри" то всем понятны, ты погугли))) Тут все дело в том, что даже по твоей логике 98 лить куда более правильно чем 92, я описал почему в сообщении выше.
Про купить это мысли в слух скорее чем предмет обсуждения.

ну и сам собой вопрос напрашивается-а если нет разницы, зачем платить больше? даже те пресловутые 150-160 рублей разницы?

Это если принимать на веру все что ты написал, а тебе в свою очередь сказал телевизор... А такие источники лично для меня не очень авторитетны. Кстати может быть тебе взять ноут и поездить с ним на 92, а потом на 98? Думаю детонация тебя порадует)))

Aftamat
да ладно!!! детонация..... улыбнуло..чеслово!!

Я же говорил порадует. Ладно покормил и хватит.

Вопрос то как раз в этом - что ты реально залил в бак? То что дороже марка бензина это ладно, главное, чтобы не было хуже движку, топливной системе. Может 92ой безопаснее в использовании (вот я собственно о чём)?

Лью только 95 он вкуснее и пахнет лучше чем 92.
Зато ДТ в -40 очень очень на вареную сгущенку похоже. всем советую

Viktor18 писал(а):

Вопрос то как раз в этом - что ты реально залил в бак? То что дороже марка бензина это ладно, главное, чтобы не было хуже движку, топливной системе. Может 92ой безопаснее в использовании (вот я собственно о чём)?

Может? Это твое предположение основанное на чем? Может лить 98 и не парить людям мозг? Ну а если не позволяет "жаба" то лей 92, двигатель это переживет, только не нужно это оправдывать плохим 98.

Aftamat писал(а):

Viktor18 писал(а):

Вопрос то как раз в этом - что ты реально залил в бак? То что дороже марка бензина это ладно, главное, чтобы не было хуже движку, топливной системе. Может 92ой безопаснее в использовании (вот я собственно о чём)?

Может? Это твое предположение основанное на чем? Может лить 98 и не парить людям мозг? Ну а если не позволяет "жаба" то лей 92, двигатель это переживет, только не нужно это оправдывать плохим 98.

Открытая дискриминация людей по типу используемого топлива....

Alexey_98 писал(а):

Лью только 95 он вкуснее и пахнет лучше чем 92.

Может парфюмерии побольше, да послаще.
У себя было 3 запаха бензина,
первый глаза даже выедает, запах отвратительный...
второй очень вкусный, прям как духи.........
третий не пах совсем, ну или почти без запаха....

Добавлю и я своих пару слов ....
С момента покупки заливал только аи-95 (в 95% случаях на одной и той же АЗС - Роснефть). И вот начитавшись на нашем форуме мыслей про 92-й, 95-й и 98-й бензин решил попробовать 92-ой. Совпадение это или нет, но через день заведя машину в гараже послышалось мне типа движок малость затроил. Но эту дурную мысль я отогнал быстрее, чем выехал из гаража - Ду ну! такого не может быть, машине всего 4 месяца и 4 тыщи на спидометре, с просоньки померещилось наверно.
И вот вечером, после дневного стояния на морозе (было где-то в районе -25С) завел и наблюдаю горящую лампочку CHECK. Поехал, тяги никакой, гудит неровно. Остановился заглушил, позвонил дилеру, записался, завелся, чек не горит поехала более менее ровно. Продиагностировали ошибку - пропуск зажигания в 4 цилиндре. Мастер говорит - скорее всего какая-то окалина попала в зазор свечи, типа ничего страшного, пройдет. Вот откуда она там??? эта окалина? Давайте, говорю, фильтр поменяем. Мастер - Да зачем, при таком-то пробеге. Чек загорался после того как машинка постоит на морозе. Заглушишь, заведешь чек пропадает. И так повторялось пока не разбавил 92-й, который был в баке. Залил 95G на газпромовской АЗС. Вот уже неделя - чек не появлялся. И как мне теперь 92-й заливать? Каждый раз думать повезет не повезет? Лотерея, блин.