▲ ▼




Автор Сообщение
◷13 авг 2013, 22:53
Ссылка на сообщение
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14
Сообщения: 8094
Изображения: 6
Откуда: Клин, МО
Благодарил (а): 1339 раз.
Поблагодарили: 1819 раз.

Имя: Олег
Set писал(а):
....... Обновили мне всё таки прошивку на 9970 абсолютно бесплатно в рамках ТО1.......

Читаю я всё читаю отзывы и комменты и не отпускает меня такое ощущение :? , а становится всё сильнее подозрение :? в том,что и мне всё таки на ТО-3 вместе с обновой по АБС залили и 9970 viewtopic.php?p=287919#p287919
и вот в чём дело: все эти изменения произошедшие с машиной после прошивки,о которых многие пишут, мне как то нечувствительны, а вот на что в последнее время я обратил внимание, это когда замедляешь ход и с третьей передачи переключаешься на вторую,постоянно происходил рывок- дёрганье, я уже два года отъездил и НИКАК не мог приноровиться.
А тут последнее время,чего то случайно поймал себя на мысли,при очередном таком переключении всё происходит плавно,без задержек и рывков :?

_________________
Вот и всё. Надеюсь теперь вы имеете представление о Polo Sedan'е.


 Профиль  
 
 

◷13 авг 2013, 22:59
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2012, 19:24
Сообщения: 4390
Откуда: 23RUS-Полтавская
Благодарил (а): 1875 раз.
Поблагодарили: 2082 раз.

Имя: Николай
Однако! У меня тоже самое! То никак не мог привыкнуть к тому Что газ надо нажать раньше,чем отпустить сцепление....теперь после перешива надо переучиваться-газ слишком рано нажимаю!


 Профиль  
 
 

◷13 авг 2013, 23:03
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
kolba-60, И от того рывок?))) И еще-прежде чем нажать сцепление-брось газ!!! а то тоже рывок получается...


 Профиль  
 
 

◷13 авг 2013, 23:07
Ссылка на сообщение
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14
Сообщения: 8094
Изображения: 6
Откуда: Клин, МО
Благодарил (а): 1339 раз.
Поблагодарили: 1819 раз.

Имя: Олег
kolba-60 писал(а):
....теперь после перешива надо переучиваться-газ слишком рано нажимаю!

ну мне то попроще ;) я так и не привык :-( за два года то езды...
Когда за день отъездишь на двух ,а бывает и на трёх машинах, привыкать не успеваешь. :-)

_________________
Вот и всё. Надеюсь теперь вы имеете представление о Polo Sedan'е.


 Профиль  
 
 

◷13 авг 2013, 23:08
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2012, 19:24
Сообщения: 4390
Откуда: 23RUS-Полтавская
Благодарил (а): 1875 раз.
Поблагодарили: 2082 раз.

Имя: Николай
polovod1, Спасибо Олег! Я пока из салона до сватов проехал...седалище в мыле было! Чувство-как на чужой машине еду! Все тоже самое -а машинка ведет себя совсем по другому! Но лучше!
Но привычку быстро не изменишь...приходится корячиться-переучиваться на ходу!


 Профиль  
 
 

◷13 авг 2013, 23:19
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЛюбитель

Зарегистрирован: 30 ноя 2012, 10:57
Сообщения: 86
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Вопрос.
А какой расход должен быть на ХХ?
Я к чему. Мне до ТО1 еще далеко - тыщь 10 с копейками, а то мне кажется горючку жрет многовато, может пожаловаться ОД на расход, вдруг прошьют при диагностике т.к. гарантия типа...


 Профиль  
 
 

◷13 авг 2013, 23:42
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2012, 19:24
Сообщения: 4390
Откуда: 23RUS-Полтавская
Благодарил (а): 1875 раз.
Поблагодарили: 2082 раз.

Имя: Николай
ответ- должен быть 0,6...0,7 на прогретом движке.
Иногда -после долгой поездки ...или у кого как - бывает и 0,4...0,5.
У меня авто на гарантии-очень долго не мог записаться по телефону на перешив...потом все таки их "добил"-записали!
По приезду в салон мастер задавал много вопросов- " А зачем Вам это надо,...а откуда вы про прошивку узнали,... мы этим как бы не занимаемся...
Спасибо Олегу (polovod1)-он как раз рядом со мной стоял ( у нас была с ним кратковременная встреча ) ..и Олег мастеру прямо и сказал-"Как это Вы этим не занимаетесь-если 2 месяца назад здесь же мою машину прошили и без проблем!"
И точно-проблемы исчезли-перешили без всяких вопросов! И судя по действиям механиков-для них это вполне привычная работа! Все действия отрепетированы до автоматизма!
Поэтому -прежде чем ехать в салон-найди кого нибудь кто уже перешился у них,чтобы в случае отказа сослаться на успешный опыт перешива авто вашего знакомого.


 Профиль  
 
 

◷14 авг 2013, 08:00
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЭксперт
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 май 2012, 08:50
Сообщения: 1469
Откуда: Магнитогорск
Благодарил (а): 585 раз.
Поблагодарили: 290 раз.

Имя: Егор
что за зарядное устройство подключали и куда? я чего то у себя не заметил такого, он просто зажигание включал когда шился, ему там на монике писались подсказки мол выключи, включи зажигание.


 Профиль  
 
 

◷14 авг 2013, 09:39
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЛюбитель

Зарегистрирован: 30 ноя 2012, 10:57
Сообщения: 86
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
kolba-60 писал(а):
должен быть 0,6...0,7 на прогретом движке.
Иногда -после долгой поездки ...или у кого как - бывает и 0,4...0,5.
так и есть. Средний по городу по компу, если склероз не врет, 10.5 - 11.5, не много?
Какую бы причину придумать чтоб на диагностику попасть... Ведь, если просто сказать, типа хочу свежее ПО, наверняка откажут.


 Профиль  
 
 

◷14 авг 2013, 09:40
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЛюбитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 мар 2013, 10:23
Сообщения: 115
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 33 раз.

Имя: Алексей.
Set писал(а):
что за зарядное устройство подключали и куда? я чего то у себя не заметил такого, он просто зажигание включал когда шился, ему там на монике писались подсказки мол выключи, включи зажигание.

Это он просто ленивый, или ниразу блок не убивал, потому и шил без зарядки, сам грешу иногда :oops: Хотя если АКБ хороший, то можно и без зарядки, главное что бы скачков напряжения небыло из-за например включившегося вентилятора охлаждения двигателя.
Зарядное как правило фирменное vag-овское, с поддержкой большого тока.


 Профиль  
 
 

◷14 авг 2013, 10:45
Ссылка на сообщение
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 сен 2010, 14:38
Сообщения: 1320
Откуда: Московская область, г. Домодедово
Благодарил (а): 781 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Set писал(а):
1. С салона я уехал чуть ли не со шлейфами.(случайно) Видимо была действительно какая-то задержка на педали газа, но я её не замечал. Теперь всё как то побыстрей что ли.2. Расход на холостых я впервые увидел 0.4. В целом варьируется 05,04. Было 06, 053. Звук при разгоне действительно изменился, но я бы сказал он стал не тише а приятней что ли. А может и тише, ну в общем лучше стало.4. Может кажется а может и реально, машина порезвей побежала. Использую 95. пробовал и 98, так вот сейчас что то между 95 и 98 на 95 бензе.5. Изменился звук выхлопа, теперь он такой глухой. пыр-пыр-пыр)))6. обороты с утра не смотрел ещё, как увижу отпишусь.7. Мне показалось что двигатель как то помягче заработал и по ровней. Наверно плацебо.Ну из салона я уехал довольный, как буд-то машину купил)))
kolba-60 писал(а):
1. Практически пропала задержка газа-надо опять переучиваться...привыкать к педалям.2. Рыка движка так такового на оборотах свыше 2500 не стало-он ушел выше и стал каким то басовитым...солидным что ли...3. Появился интересный "подхват "движка -движок реагирует на нажатие педали газа намного быстрее...без задержки.С места машинка трогается намного увереннее.4. расход на ХХ не изменился- как был 0,5... 0,6 -таким и остался.5.В целом впечатление- только положительное! Машинка стала резвее!
Ну вот, а мне в своё время, когда я первый перепрошился, не верили, когда я то же самое описывал. Ну так-то да - Vasilich идиот, совсем из ума выжил и машину не чувствует совсем. Это у меня тогда такое мнение начало о себе складываться. Причём писали те, кто сами не пробовали, а модное словечко "плацебо" уже где-то цепанули.

_________________
Всем доволен


 Профиль  
 
 

◷14 авг 2013, 11:01
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2012, 13:19
Сообщения: 741
Откуда: Брянская область
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 363 раз.

Имя: Владимир
Vasilich писал(а):
Ну вот, а мне в своё время, когда я первый перепрошился, не верили, когда я то же самое описывал. Ну так-то да - Vasilich идиот, совсем из ума выжил и машину не чувствует совсем. Это у меня тогда такое мнение начало о себе складываться. Причём писали те, кто сами не пробовали, а модное словечко "плацебо" уже где-то цепанули.

Для убежденности конечно, лучше после своей прошивки проехать на той которая с завода идет(9970).И почувствовать есть ли ,разница.Вот тут и придет полная гармония счастья от содеенного.


 Профиль  
 
 

◷14 авг 2013, 13:00
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 10 фев 2013, 20:08
Сообщения: 30
Откуда: воронеж
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
В Воронеже 2 дилера и ни один прошивать не берется,за деньги в том числе
Актуальной прошивки нет,акций нет.


 Профиль  
 
 

◷14 авг 2013, 13:04
Ссылка на сообщение
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2011, 19:44
Сообщения: 4559
Откуда: Орёл
Благодарил (а): 8459 раз.
Поблагодарили: 3259 раз.

Имя: Максим
iorik, пригоняй в Орёл, ОД Возрождение прошьёт :-)


 Профиль  
 
 

◷14 авг 2013, 13:08
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
iorik писал(а):
Актуальной прошивки нет,акций нет.

Дожимай! Вон Коле ( колбе 60) тож так же по ушам ездили...но все одно прошили!!


 Профиль  
 
 

Написать ответ



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: