Расход масла в CFNA VW Polo седан [подъедает масло?]

Предлагаю обсудить вопрос о расходе масла, цитирую мануал:

Цитата:

Расход масла зависит от манеры вождения и условий эксплуатации и может составлять до 1л/2000 км (1 кварты/1200 миль), у новых автомобилей с пробегом до 5000 км он еще выше. Поэтому уровень масла необходимо регулярно проверять - лучше всего при каждой заправке топливом и перед дальней поездкой.

Просьба указывать:
1. общий пробег авто
2. используемые обороты двигателя при переключениях передач (пример, переключаюсь примерно на 2500-3000 об.)
3. манера езды (спокойная, агрессивная, умеренная)
4. количество пройденных км до очередного долива масла
5. количество долитого масла (мл/л)
6. марка доливаемого масла и его вязкость (например, Кастрол Магнетик 5W-40)

+[Показать] Spoiler: Ответы на часто обсуждаемые вопросы в теме

- Какой должен быть уровень масла в двигателе? Лучшие ответы по инструкции здесь и здесь
- Как удалить излишки масла из двигателя, если перелил? Лучший ответ здесь
- Какая разница в уровне масла на щупе, будет при разнице температуры в 40 градусов (к примеру от -20 до + 20)? Ответ с расчетами здесь.
- Как лучше мерить уровень масла на горячем или на холодном двигателе? Лучший ответ здесь.

Vitaliy писал(а):

вы двигатель больше 3000 об/мин крутите? Если нет то поверю.

Я регулярно кручу больше 4000...с линейкой не замерял уровень..ну как доливаю до верхнего края рифленной части-так он там и стоит, родимый...

до 15 тыс не подливал, но вроде немного уровень упал, мм 2-3. Просто 2-3 мм трудно отследить, влияет и когда заглушил, и наклоны авто. Нужно всегда в одном и том же месте. Посмотрим что будет после ТО-1. Кручу в кикдауне до 5700 не часто, но бывает

Как забрал с салона, так и сейчас на 11 тысячах - уровинь практически одинаковый: около максимума. Переключаюсь где-то в районе 3-х тысяч. Вот только уже не такое прозрачное как было в первые пару тысяч.

ALev, Масло и не должно быть прозрачным... иначе оно не отмывает мотор...а это плохо...

Я кручу так,как многим не снилось.4-5 человек в салоне,в подьёмы,педаль в пол на каждой передаче и до 6 тыс или около того.Если еду один,вообще молчу.Уровень почти не уходит со своего изначального места.От замены до замены не доливаю,нет необходимости.

Ну как же так? Я вот читаю форум уже дважды, у некоторых до ТО1 вообще не угорает (ну или так говорят)а у некоторых подъедает масло.
Вот я например,езжу спокойно, кручу в основном до 3000 оборотов, очень редко когда до 4000 и масло всё таки потихому угарает.Проехал уже 10986 км. масло доливал.В общей сложности скорей всего до 15000 уйдёт 05-1 литр масла( это я в перспективе написал,максимум так сказать) Просто читаю, что некоторые крутят и до отсечки и не угарает.Чудеса, ну или мне такой дрыгатель достался...

spravedlivii, Практически каждый на первом десятке тысяч масло доливает... и я доливал....

Не хочу цитировать руководство пользователя, (1 литр на 2000 км)если долить до ТО1 литр масла-это нормально?Или всё таки что то не так с движком?
Не будет ли в дальнейшем ещё большего долива?

spravedlivii писал(а):

Не будет ли в дальнейшем ещё большего долива?

Я доливал один раз..грамм 200..теперь ни грамма от замены до замены... наливаю до конца рифленной части щупа.... за 10000 пробега между заменами уходит 1\4 рифленого...пробег 66000 масло Шелл 5\40...режим передвижения-с частыми ускорениями и обгонами....

polovod1 писал(а):

spravedlivii писал(а):

Не будет ли в дальнейшем ещё большего долива?

Я доливал один раз..грамм 200..теперь ни грамма от замены до замены... наливаю до конца рифленной части щупа.... за 10000 пробега между заменами уходит 1\4 рифленого...пробег 66000 масло Шелл 5\40...режим передвижения-с частыми ускорениями и обгонами....

Это нормальное явление, но некоторые такое изменение уже обозначают как "доливая масло", а некоторые считают что масло не ест совсем. Давайте просто с терминологией разберемся. А то совсем разные у всех понятия: "не доливаю", "не кушает" и т.д.

От замены до замены двигатель может скушать(угареть и т.д.) в пределах уровня, и кто-то дольет, кто-то нет. У кого-то это уже расход масла, у кого-то норма.

Пробег на сегодня составляет чуть более 2.500км. Уровень масла от максимума упал мм на 2-3. но доливать пока нестал. Планирую через месяц независимо от пробега сменить его. Вот только думаю залить 5в30 или 5в40???

Лучше

гастелло писал(а):

5в30

зима впереди, а можно 0W40

mkovalevskiy, у меня авто ночует в гараже. да и зим у нас лютых не бывает. так что 0 мне не нужен. больше интересует 30 или 40.

Не существует понятия,что 30 лучше,чем 40,или наоборот.Смотря куда...где...когда...

гастелло,
5w-40 API SN, VW 502. не Кастрол и будет тебе счастье...
5w-40 - это золотая середина по вязкости. оптимально для любых случаев жизни.