▲ ▼





Просьба выбрать 2 варианта: 1-ый с 1-ой по 12 строку; 2-ой с 13-ой по 20-ую строку (при лечении)
1. появился стук (на холодную) сразу после покупки 6%  6%  [ 125 ]
2. появился стук (на холодную) до ТО-1 12%  12%  [ 248 ]
3. появился стук (на холодную) после ТО-1 (т.е. после смены масла) 9%  9%  [ 191 ]
4. появился стук (на холодную) между ТО-1 и ТО-2 17%  17%  [ 334 ]
5. появился стук (на холодную) после ТО-2 (т.е. после смены масла) 12%  12%  [ 242 ]
6. нет никаких стуков пробег до 5000 3%  3%  [ 67 ]
7. нет никаких стуков пробег 5000-10000 3%  3%  [ 60 ]
8. нет никаких стуков пробег 10000-20000 6%  6%  [ 113 ]
9. нет никаких стуков пробег 20000-30000 5%  5%  [ 91 ]
10. нет никаких стуков пробег 30000-40000 3%  3%  [ 68 ]
11. нет никаких стуков пробег 40000-100000 9%  9%  [ 184 ]
12. другая причина по которой появился стук, опишу на форуме 2%  2%  [ 44 ]
13. компенсаторы поменяли, всё ОК 0%  0%  [ 4 ]
14. компенсаторы поменяли, но всё также 0%  0%  [ 9 ]
15. после дальней поездки (>1000 км) стук пропал и всё ОК 0%  0%  [ 4 ]
16. поменял масло W30 на W40 - стук пропал и всё ОК 2%  2%  [ 32 ]
17. поменял масло на не Кастрол - стук пропал и всё ОК 1%  1%  [ 24 ]
18. стал переключать скорости на 3000-3500 - стук пропал и всё ОК 1%  1%  [ 19 ]
19. после проведения любого результативного действия стук снова вернулся. 5%  5%  [ 94 ]
20. вылечил свой вариант, опишу на форуме 3%  3%  [ 67 ]
Всего голосов : 2020
Автор Сообщение
◷20 апр 2011, 23:49
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 11 окт 2010, 22:23
Сообщения: 6
Откуда: Смоленская обл.
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Краткая история тем о стуках в двигателе (стук перекладываемых поршней и цепи), для тех кто хочет прочитать.
Стук в двигателе - первая тема обсуждение проводили с 20 апр 2011 по 05 май 2013 далее во второй теме (смотри ниже). Возобновили обсуждение с 20 янв 2014 по текущий день. Обсуждение стараемся проводить по делу, не по делу весь флуд переноситься сюда.
Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. - вторая тема, обсуждение проводили 30 мар 2013 по 09 янв 2014. Закрыта по причине большого количества флуда.
Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение - третья тема, обсуждение проводим с 21 янв 2014 по текущий день.

Шапка темы Стук в двигателе в период с 20 апр 2011 по 05 май 2013
+[Показать] Spoiler: Оригинальный пост автора на него не отвечать
С утра либо после долгой стоянки при прогреве из под капота слышится характерны и очень неприятный стук - стук. Стоит прогреть или немного проехать "стук" пропадает. ЧТО ЭТО?

+[Показать] Spoiler: Первое видео со стуком на форуме!


Необходимо сказать спасибо Wart_123, что сохранил видео у себя и сделал аудио файл для нас.
А также Джипперу который вновь разместил видео у себя взамен утерянного этого файла ранее.

Напомню это первое видео на нашем форуме со звуком где слышно стук двигателя! Т.е. то видео с чего все началось...

Видео со стуком:
От KoStrulez видео №1, видео №2 далее видео №3 и видео №4
Видео от V0vas

Отчеты о работе двигателя:
Васыль / пробег 13500 км/ замена всех фильтров и масла/ постукивает намного меньше[/color]


ВНИМАНИЕ! Опрос оформлен! Просьба если нет стука, не проходи мимо поставь галочку, если появился тем более отметь в опросе, предоставил возможность изменять ответ.

Также прошу кому удалось побороть стук с использованием какой либо марки масла, т.е. стук не слышно при 5, 10 и 15 тыс км (пробега на новом масле), прошу об это постить! При этом давая ссылку мне в личку или напишите об этом на форуме в своем посте!
Это надо для того, чтобы смог разместить информацию об этом в первом посте, чтобы помочь другим и дальше двигаться в направлении по борьбе со стуком.

Обсуждение по выбору масла проводим в теме Моторное масло, здесь пишем только о результатах (читай пост выше)

Прошу ВСЕХ у кого есть стук выкладывать в теме видео/аудио записи, при этом запись должна быть сделана так, чтобы этот стук был отчетливо слышан. При этом писать с какой минуты слушать стук и на что он похож, желательно предварительно проконсультироваться с мотористами или с ОД. Подробности для чего это необходимо читайте с этого поста.

+[Показать] Spoiler: Видео со стуком!!! Просьба всем ознакомиться и постить если у есть стук, на какой № из видео он похож.
В этой вкладке под сполером буду публиковать ссылки на видео со стуком, просьба в теме постить на, что похож стук если автор, не дал четкого объяснения откуда он идет. Или как вариант у Вас был такой же стук, Вы (Вам) вскрывали двигатель поэтому точно со 100% гарантией знаете от чего он идет.
№1 Vyacheslav от 23 янв 2013, 16:03 - предположительно стук поршней
№2 sunnit от 23 янв 2013, 17:15- предположительно стук поршней
№3 ready от 24 янв 2013, 11:51- предположительно стук гидрокомпенсаторов
№4 polovod1 от 24 янв 2013, 15:39 - стук до конца не определен
.... список создан на 24 января, потихоньку добавляю
p.s. Выложите пожалуйста, запись запуска двигателя с минусовой температуры, где нет стука, двигатель должен быть полностью остывшим желательно не менее 6 часов!


+[Показать] Spoiler: Внимание!!! При встречах и собираясь на встречу с одноклубниками, просьба реализовать эту задумку от MacVit
1. В региональных встречах половодов, выставить несколько авто в ряд (желательно так - новое авто, после обкатки, до 15000, после ТО1 и т.д., а также несколько авто с приблизительно одинаковым пробегом). Все это дело заснять из салона с уровня глаз и с улицы (стоим лицом к морде авто и пишем с уровня уха) перемещаясь от авто к авто. Затем публикуем это, с комментариями для каждого авто (пробег, температура воздуха, звук на холодную, на прогретую). Это я думаю сделать легко и всем будет интересно сравнить, да не будет миллион файлов. Заодно соберем статистику звука работы ДВС от климатических зон страны.

2. Приехать к ОД, поставить свое авто рядом с новым ФПС, проверить все тоже самое по п.1, пробег не важен, важно понять как меняется звук от нового авто к авто с пробегом. В отчете: пробег вашего авто, температура воздуха.

3. Последний самый правильный и точный, но не все на этой пойдут: заставить ОД вскрыть ДВС и провести диагностику в вашем присутствии с фото и видеосъемкой. Особенно это касается тех, кого звук/стук дико напрягает и авто еще на гарантии (дешевле признать гарантийный случай, чем после окончания гарантии платить за все самому при худшем раскладе). Только после этого пункта будет точная информация. Первые два - детский сад.

Спасибо ему можно сказать здесь
Чуть более подробно описал в этом топике, не забываем говорить спасибо


+[Показать] Spoiler: Рекомендации по уменьшению стука во время прогрева.
Проверенные и доказанные через записи лога работы двигателя.
1. Увеличение нагрузки путем включения эл. потребителей. Читайте здесь.
2. Заливайте бензин с высоким октановым числом т.е. проверенный 95-ый, а лучше 98-ой (если есть возможность)
Требующие проверки:
3. Перед тем как заглушить машину поднимите обороты двигателя до 3000, дайте поработать двигателю не больше минуты. Заглушите двигатель на больших оборотах. - требует дополнительной проверки.
4. Прогревать двигатель на повышенных оборотах, поддерживать их педалью газа в районе 1400 оборотов, при этом нагрузка на поршни и клапана падает, и возможно уменьшается время прогрева. Как это проверить, написал Riv_2000,читайте 3-ий абзац со слов "Ребят, нужно ...." Чуть позже он сам все проверил читай об этом по ссылке выше из 1-ого пункта.
5. Смена масла согласно мото часам работы двигателя, ориентировочно на 8-9 тыс км пробега.
Добавлю к этому совет от Kalina77


+[Показать] Spoiler: Публикация в АР и обсуждение с выводами.
Тема о статье в журнале Авторевю: АР - О чем стук? (обсуждение статьи проводим в в теме по ссылке приведенной ранее).
Вывод на основании статьи и собственных размышлений Уважаемого Wart_123 читаем здесь




Создана новая тема Факты о ремонте двигателя CFN 1,6 16V (105 л.с.) - прошу в ней постить только факты с доказательствами о том, что Вы делали ремонт двигателя, обсуждаем ремонт в этой теме.


Часто задаваемые или обсуждаемые вопросы по теме
1. TPI по замене поршней
2. Какая разница между новыми и старыми поршнями. Лучше всего описано на первых страницах это темы: Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
3. Если факты замены поршневой после гарантии? Да есть, их было мало. К примеру замена поршней у parauozа читайте здесь. НО после выхода письма (смотри пункт 5) о них перестали писать на форуме, отсюда вывод менять стали всем, если не с первого обращения то со второго-третьего.
4. Какой ремонтный размер поршней ставят после ремонта? ЕТ003 чаще всего (последний размер), ЕТ002 очень редко ставят (очень мало случаев), совсем редко ЕТ001 (один или два случая описаны на форуме). Все зависит от пробега и силы шума, более точно определяют после вскрытия двигателя. Об установке ЕТ003, читайте здесь и здесь.
5. Письмо о постгарантийных обязательствах по двигателю CFNA. тут
6. Один из классических стуков, если у Вас стучит по другому то выкладывайте стук. Если стучит также то советуйтесь в этой теме, что делать.


Добавил и исправил Борисович 20 марта 2015 года.


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 13:24
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 15 авг 2010, 04:35
Сообщения: 44
Откуда: Томск
Благодарил (а): 34 раз.
Поблагодарили: 13 раз.

Имя: Сергей
К огромному сожалению также могу подтвердить актуальность данной темы. Заходил сюда раньше, но у своей машинки подобных симптомов не наблюдал. Этой же зимой стал прислушиваться "с пристрастием". И, действительно, после запуска, на прогревочных оборотах, отчетливо стал слышан металлический дребезг, типа как у дизельного трактора (хотя и стуком я это назвать не могу). В прошлую зиму не было. В морозы усиливался, особенно, при трогание с места, и тарахтел на всю округу первые 3-5 км, потом дребезг плавно переходил в привычный шелест, дальше все ок до след. холодного пуска. Месяца 2 назад стала появляться вибрация (например у светофора, т.е. даже на горячем двиге): отчетливо по кузову, на руле и даже чувствуется пятой точкой. Может, с дребезгом двига это и не связано, но на 2 эти момента я пожаловался в сервисе, когда приехал "сдаваться" на ТО-2 (годовое). Приемщик сначала не поверил, т.к. машина прогрета, да и на улице стабильный +, но через 2 часа перезвонил, и подтвердил факт посторонних звуков из движки. Пока авто на гарантии, принял решение вскрывать, дабы установить истину. Завтра постараюсь встретиться с мотористом, может что прояснит подробнее. А так грустно все.
Итого: пробег за 2 года 27400, масло - такое же, как с завода, ритм езды - средний (больше 3000 оборотов - очень редко), бенз - ГПН`95 only, зимой автозапуски на -10 (т.е. двиг ни разу ниже -10 не остывал).


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 13:29
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
SS15 писал(а):
масло - такое же, как с завода, ритм езды - средний (больше 3000 оборотов - очень редко), бенз - ГПН`95 only, зимой автозапуски на -10 (т.е. двиг ни разу ниже -10 не остывал).

Все и есть косвенные причины...кроме бензина.....


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 13:39
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2010)

Зарегистрирован: 25 июл 2010, 17:19
Сообщения: 9611
Изображения: 46
Откуда: Новосибирск.
Благодарил (а): 9223 раз.
Поблагодарили: 5285 раз.

Имя: Евгений
ivan90 писал(а):
ewgen, а с прошивкой как, информация ОД есть?
Есть! Про новую прошивку на новых ФоПСах кое кто из мастеров узнал сегодня от меня. А про перепрошивку, сказали если будет от VW команда - перепрошьют, а пока: Нет её, Новой прошивки, и точка.


 Профиль Персональный альбом  
 
 

◷04 май 2013, 16:22
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 апр 2013, 13:22
Сообщения: 9
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Привет, товарищи половоды. Проблема дошла и до моей машины. Пробег 6 тысяч. Куплена в октябре 12 года. После холодного запуска двигателя (не важно, какая температура на улице) слышен стук, который доноситься снизу. Видео прилагается.
https://www.youtube.com/watch?v=eOHfeTWYNO8


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 17:26
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 14:02
Сообщения: 43
Откуда: Подальше от WAGa
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Mozly писал(а):
Привет, товарищи половоды. Проблема дошла и до моей машины. Пробег 6 тысяч. Куплена в октябре 12 года. После холодного запуска двигателя (не важно, какая температура на улице) слышен стук, который доноситься снизу. Видео прилагается.https://www.youtube.com/watch?v=eOHfeTWYNO8
Поршень на этом двигателе делает первые попытки (пока скромные) проявить себя, и зазвучать в дальнейшем на всю громкость.


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 17:49
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
voenniy12 писал(а):
стоимостью ремонта около 100 тыс рублей.

Ну тот же новосибирский чек меньше более чем на половину...и это у ОД...


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 17:54
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 янв 2013, 20:36
Сообщения: 396
Откуда: Саратов
Благодарил (а): 194 раз.
Поблагодарили: 235 раз.

Имя: Андрей
polovod1 писал(а):
voenniy12 писал(а):
стоимостью ремонта около 100 тыс рублей.

Ну тот же новосибирский чек меньше более чем на половину...и это у ОД...

В чеке вы видите цену запчасти по гарантии - этот ремонт предполагает цену запчастей без наценки. С торговой наценкой чек будет на 25-35% больше. И там нет стоимости работ.


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 17:59
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2010)

Зарегистрирован: 25 июл 2010, 17:19
Сообщения: 9611
Изображения: 46
Откуда: Новосибирск.
Благодарил (а): 9223 раз.
Поблагодарили: 5285 раз.

Имя: Евгений
что бы ни было, я хочу другие "мозги". А ожиотаж в теме превышает количество ремонтов двигателей в сотни раз. Это меня и пугает. Раздувать из мухи слонов, не стОит, имхо, без существенной статистики!


 Профиль Персональный альбом  
 
 

◷04 май 2013, 18:00
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
voenniy12,
Спрашивал специально у моториста, который делает все без разбора движки и к нему очередь на пол года-10 000 сказал за мой движок ....это в провинции..даже не в самом Краснодаре...а в крае.... и даже с наценкой выходит около 60.....


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 18:25
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 13 окт 2010, 18:47
Сообщения: 157
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 78 раз.
Поблагодарили: 64 раз.
А что там у кого тарабанит ? Все в поряде, в первые секунды стук гидриков и усе, -это норма для CFNA. Даже в первых своих постах от 12.10 писал ,что двигатель при заводке, урчит приятно как маленький дизелек, в начале ,и что в движении уже чувствуется потенциал!С того времени НИЧЕГО не изменилось! Кроме заполонивших форум вчера зарегившихся крикунов ,засирающих надежную хорошую машину! У большинства таких персонажей Поло НЕТ а разговоры из серии ВАГ говно бегите за корейцами и т.д - не тот форум выбрали Уважаемые! bayan Никаких прошивок и замен не жду - наслаждаюсь! bt


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 18:30
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2010)

Зарегистрирован: 25 июл 2010, 17:19
Сообщения: 9611
Изображения: 46
Откуда: Новосибирск.
Благодарил (а): 9223 раз.
Поблагодарили: 5285 раз.

Имя: Евгений
Kalina77, Я бы не был столь категоричен, еслибы не имел возможность послушать много разных поликов по утру.


 Профиль Персональный альбом  
 
 

◷04 май 2013, 18:38
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЭксперт
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2010, 17:39
Сообщения: 1387
Изображения: 0
Благодарил (а): 115 раз.
Поблагодарили: 245 раз.
ewgen писал(а):
Раздувать из мухи слонов, не стОит, имхо, без существенной статистики!
Лучше конечно, что бы её не было. Просто ваг признал бы свой косяк, выпустил бы нормальную прошивку. Думаю делов на копейку. Ну а политика вага конечно не понятна, если есть лучше (прошивка), почему не помочь...пусть за деньги. Не думал что так повёрнут на экологии концерн, если у них нельзя на ХХ греть, почему нам то пихают? Мстят суки за 1945 год!


 Профиль  
 
 

◷04 май 2013, 20:38
Ссылка на сообщение
Не в сети
Кулибин клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 июн 2010, 05:15
Сообщения: 1391
Изображения: 1
Откуда: Барнаул
Благодарил (а): 786 раз.
Поблагодарили: 2089 раз.

Имя: Илья
German_friend,
А в нашем дворе на 3,5 машинах сделали ремонт ШПГ (3,5 потому, что первому еще в октябре прошлого года сначала заменили гидрики - не помогло) и что? Тут же хочу обмолвиться, есть конкретный стук, который слышно даже в салоне авто, а есть "стучек", т.е. самые первые признаки болезни и услышать его можно только открыв капот и то только при определенных температурах. Так вот, все ли из этих 4,5 открывали капот и прислушивались (?), глубоко сомневаюсь. Хотя, для кого-то лучше не знать о надвигающейся подагре...


 Профиль Персональный альбом  
 
 

◷04 май 2013, 23:44
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 22 окт 2010, 17:11
Сообщения: 31
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Жуткий оффтоп ребята если у вас нет стука я за вас рад но у меня двс стучит, не лейтенант воду по сути отписывайтесь.
У меня вот вопросов несколько:
Мне будут менять ШПГ сказали что отзвонятся когда пройдут запчасти это нормально?
Кому меняли, сколько ждали детальки?
Сказали ремонта на 1 день хотя писали тут что неделю ремонтировали, непонятно.
Давали ли подмерный авто?
Предыдущие посты читал но может есть что добавить по вопросам.
Диллер аксель на якорной спб.

_________________
Пробег 45100 - замена ШПГ - не нужен мне такой дас ауто. Теперь посматриваю в стороону корейцев.


 Профиль  
 
 

◷05 май 2013, 00:03
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЛюбитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2013, 20:44
Сообщения: 122
Откуда: Волжский
Благодарил (а): 72 раз.
Поблагодарили: 65 раз.

Имя: Денис
Lujanin писал(а):
Жуткий оффтоп ребята если у вас нет стука я за вас рад но у меня двс стучит, не лейтенант воду по сути отписывайтесь.
У меня вот вопросов несколько:
Мне будут менять ШПГ сказали что отзвонятся когда пройдут запчасти это нормально?
Кому меняли, сколько ждали детальки?
Сказали ремонта на 1 день хотя писали тут что неделю ремонтировали, непонятно.
Давали ли подмерный авто?
Предыдущие посты читал но может есть что добавить по вопросам.
Диллер аксель на якорной спб.


Пока не менял себе еще, но наверное тебе следует настаивать и на обновлении прошивки ЭБУ + масло подобрать своё, а то опять зальют шляпу


 Профиль  
 
 

Ваш ответ

Форматирование текста


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

[ ]