Видно зубья на маховике.

Борисович писал(а):

Кстати а на новых авто (кто получает их у ОД) в день приемки кто нибудь смотрел, проверял, если заглушка или нет?

При получении автомобиля (хайлайн с АКПП) заметил, что видны зубья маховика, но в суете забыл спросить по поводу заглушки. Хотя и так ответ менеджера предсказуем - наверняка сказали бы, что так и должно быть. Одним словом надо разбираться.

Как-то делал мотор(AXB) на Т-5 , дырка тоже есть(не мала), но заглушка была. Хоть и не АКПП.

мужики у меня есть заглушка, тренд 2010 года выпуска!

Vanny писал(а):

мужики у меня есть заглушка, тренд 2010 года выпуска!

а коробка какая?

sat
Предполагаю, что автомат.)))

Все тоже самое... АКПП отверстие, заглушки нет... Я еще на тест-драйве осенью того года обратил внимание манагера на эти непонятки... он ответил, что понятия не имеет... позвал бывалого, который должен знать (по его словам), но результат тот же... репу почесал, пожал плечами и свалил... Тему поддерживаю... интересно же... колхозить не собираюсь... как писалось выше... жду общей паники!

Вы ребята проблемы сами себе придумывайте.

Знаете мне знакомый так сказал
"Матвей заканчивай лазить в интернете и читать о всяких косяках своей машины, если так парится машина вечно будет стоять в ремонте, это же как медицина найдешь прыщ у себя на *опе а яндекс тебе по критериям поиска выдаст что ты завтра умрешь!"

Не паникуйте и спокойно катайтесь. Если данная проблема будет - это гарантия сто процентов. Т.к песок туда попал из-за косяков концерна. Не продумали.

sat писал(а):

Vanny писал(а):

мужики у меня есть заглушка, тренд 2010 года выпуска!

а коробка какая?

ну раз Трендлайн значит только ручная!

Вот что мне ответил Дилер на вопрос по заглушке:
" Зависит от даты производства авто, защитка может ставится, а может и не ставится. По заверению производителя она ни на что не влияет. Закрывает технологическое отверстие, по кторому проверяют соотвествие меток стробоскопом"

Ну что, автоматчики, продолжаем ездить с дырой?

ФПСавтоком
Да!

Проверил... отверстие присутствует... заглушки нет...

Когда брал свой комфорт, то заострил на это отверстие внимание манагера, он сказал давай глянем
В итоге отверстие есть.
Манагер объеснить не мог почему оно там есть и зачем оно .
p.s. у меня автомат.

Я после 14000 пробега стал замечать ГУЛ (похожий на самолетный) после отпускания(сброса) педали газа на любой скорости.
Может это как то связано с грязью которая летит в это отверстие.
Может кто знает из-за чего гул?
У дилера был.Сказали что не знают что это ,если что заменят по гарантии.

norton177 писал(а):

Я после 14000 пробега стал замечать ГУЛ (похожий на самолетный) после отпускания(сброса) педали газа на любой скорости.

....при включенной передаче. Коробка не автомат? Может запросто открутиться гайка на валу кпп или главной передаче, косозубость шестерен заставляет их перемещаться вдоль вала. При ослабшей гайке они и перемешаются, на затянутой - стоят на месте. Примерно так. Со сцеплением такое вряд ли связано. Грязь и пыль как промокашка впитывет в себя смазку на шлицах первичного вала (трудность вкл. на "горячую"), попадает в стартер вблизи бендекса (в т.ч.в втягивающее), увеличивается везде абразивный износ. В отверстие может попасть предметы покрупнее пыли, тогда до клина недалеко, если только мясорубка сцепы и маховика не перемолотит раньше.