Видно зубья на маховике.

lomond писал(а):

norton177 писал(а):

Я после 14000 пробега стал замечать ГУЛ (похожий на самолетный) после отпускания(сброса) педали газа на любой скорости.

....при включенной передаче. Коробка не автомат? Может запросто открутиться гайка на валу кпп или главной передаче, косозубость шестерен заставляет их перемещаться вдоль вала. При ослабшей гайке они и перемешаются, на затянутой - стоят на месте. Примерно так. Со сцеплением такое вряд ли связано. Грязь и пыль как промокашка впитывет в себя смазку на шлицах первичного вала (трудность вкл. на "горячую"), попадает в стартер вблизи бендекса (в т.ч.в втягивающее), увеличивается везде абразивный износ. В отверстие может попасть предметы покрупнее пыли, тогда до клина недалеко, если только мясорубка сцепы и маховика не перемолотит раньше.

у меня АКПП
Может ГУЛ от дефференциала?

norton177 писал(а):

Может ГУЛ от дефференциала?

Может, но в повороте.

Кстати, некоторые АКПП при принудительном ХХ и торможении педалью тормоза сами активно включают замедление. Такое видел на ... автобусах. Гул тоже был.

lomond писал(а):

Кстати, некоторые АКПП при принудительном ХХ и торможении педалью тормоза сами активно включают замедление. Такое видел на ... автобусах. Гул тоже был.

Может на троллейбусах ?

===TAT===, я не ошибся. На новых скотовозах из ближнего подмосковья.

Вчера тоже покупали на автомате реально заглушки нет,указал на это манагеру он сказал если мы сами поставим что нибудь в это технологическое отверстие и они узнают то слетим с гарантии.

lomond писал(а):

norton177 писал(а):

Может ГУЛ от дефференциала?

Может, но в повороте.

У меня ГУЛ сильнее слышен если с горки катишься
в поворотах или по прямой одно и тоже

есди так боятся повышения давления в картере (с чего бы?), то можно задумать сапун. взять двусторонний скотч и сосок от камеры или бескамерный сосок. ниппель вытащить, а остальное дело проклеить и приклеить. во всяком случае стекающая грязь внутрь не попадет

Офигеть. 3 страницы нафлудили.
Далась вам эта заглушка.

Алексей10 писал(а):

Вчера тоже покупали на автомате реально заглушки нет,указал на это манагеру он сказал если мы сами поставим что нибудь в это технологическое отверстие и они узнают то слетим с гарантии.

автомат два окошка........сверху и снизу,оба открыты

г.в. 2010, АКПП, заглушки тоже нет

===TAT=== писал(а):

valek44444 писал(а):

автомат два окошка........сверху и снизу,оба открыты

Какие два окошка ?! А дверь есть ?Фото !!!

эт не шутка! защиту когда ставил,видел снизу такое же окошко открытое

Хай+премиум АКПП, произведена по ПТС в середине Мая 2011, заглушки нет,снизу защита, так,что не видел, а сверху дааа,смущает мальца.

А может маховик когда крутится выдувает грязь которая на него может попасть?