Задержка на нажатие педали газа (преимущественно с АКПП)

Заказал автомат (уж сильно нахваливали его). А вот теперь начинаю сомневатся в правильности своего выбора.

Я писал в своем блоге как-то, если вкратце: Задержка есть на "Д" 1 секунда если резко нажать на газ и до 1.5 секунды в режиме "спорт". Мне трудно судить, но скорее это сумма всех задержек - электронной педали газа и обыкновенного автомата с гидротрансформатором. Овердрайв находится когда педаль уже до упора в пол, показалось, что есть небольшой фидбэк в овердрайве - педаль туже становится. Тяжело ехать за впереди идущем автомобилем с сохранением интервала, задержки существенно усложняют ускорение. При езде с отпущенной педалью газа машина едет как бы накатом, если коробка адаптивная у Поло, как у меня сейчас на Митсу, то зимой будет притормаживать двигателем. В ручном режиме можно тронуться со второй. Опять зимой хорошо. Скорости рисуются на БК. Кто заказал автомат - не жалейте. К задержкам привыкните, думать будете на опережение. Кстати, щуп АКП не нашел под капотом.

VlaDD писал(а):

Овердрайв находится когда педаль уже до упора в пол

Только наверное не овердрайв, а кикдаун?

Bimbo писал(а):

VlaDD писал(а):

Овердрайв находится когда педаль уже до упора в пол

Только наверное не овердрайв, а кикдаун?

Да, точно. С Линкольна приклеилось на язык.

Автомат, есть автомат, дешевых, умных, быстрых автоматов не существует.

Вариатор, не?

DuxNIA писал(а):

Автомат, есть автомат, дешевых, умных, быстрых автоматов не существует.

DSG быстр, задержек минимум и не дорог относительно. Ездил на Шкоде Йети, Суперб и Ф.пассате.

VlaDD Опять же относительно чего он не дорог? Дороговизна понятие сложное.

Nikls писал(а):

вот что пишут * Астроводы* про бустер http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic ... &start=480 , сам бустер http://www.pedalbooster.ru/instruction а вот разновидность http://www.autocomp.ru/catalogue/electr ... 00099.html и еще http://www.se-drive.ru/index.html
Не похоже на развод. Я подумываю купить.

Да очень интересные ссылки и высказывания форумчан опелька.Как же все эти прибамбасы подойдут к нашей АКПП, очень заманчиво а есть еще какая нибудь инфа, неужели у правда на расход не влияет?:???

VlaDD писал(а):

DuxNIA писал(а):

Автомат, есть автомат, дешевых, умных, быстрых автоматов не существует.

DSG быстр, задержек минимум и не дорог относительно. Ездил на Шкоде Йети, Суперб и Ф.пассате.

Ездил на тест драйв поло хетчбек уж какой то он (DSG) не плавный очень чувствительны переключения за рулем, а пассажиры рывков не заметили....................??????????

На автомате ни разу не ездил, поэтому вчера попросил друга затестить его Короллу с АКПП (в предыдущем кузове которая). У самого девятка еще карбюртаорная. Так вот - задержка есть, но не критичная, имхо. Я минут через 5 уже освоился. Мое мнение если стиль езды не авантюрно-экстремальный, то никаких неудобств не будет.

yorgen писал(а):

Все равно не верю
2 секунды задержки ни в какие ворота. если в городе еще хоть както. то на трассе 2 секунды это вечность .

У хэтча теже самые двиг и коробка? пойду на тестдрайв. попробуй сам.

сходи на тест-драйв Шкода Фабия, там и двиг и АКПП как на Поло

У меня в семье Шкода фабия 1.6 АКПП-это вторая машина.Проездили на ней с конца 2007 года,в управлении она хороша, заглянув под капот ПС я изменений не заметил.По динамике для этой машины сочетание очень хорошее.Что касается передачи на скорости 50 км.ч. то действительно она может ехать как на 2 так и на 4, все зависит от интенсивности разгона.
P.S. По городу расход 8-9литров, по пробкам до 11 литров может доходить.
При трогании задержка не напрягает т.к. она минимальна,ездил на тесте ВВ джетта на дсг, при трогании тоже самое.

Тут мало того, что с педалью проблемы, так еще и с автоматом задержки... Если просто давить газ, просто ехать в одном режиме, заметно как с задержкой переключает автомат скорости, прибавьте к этому задержки самой педали, и вы получите те самые 2 секунды...
На спорте этот интервал становиться чуть менее, но все равно заметно это переключение...
Кикдаун, на драйве работает так же вяловато, то есть для активной езды, надо будет либо в спорте кататься, либо действовать на опережение...

f1alexey писал(а):

Nikls писал(а):

вот что пишут * Астроводы* про бустер http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic ... &start=480 , сам бустер http://www.pedalbooster.ru/instruction а вот разновидность http://www.autocomp.ru/catalogue/electr ... 00099.html и еще http://www.se-drive.ru/index.html
Не похоже на развод. Я подумываю купить.

Да очень интересные ссылки и высказывания форумчан опелька.Как же все эти прибамбасы подойдут к нашей АКПП, очень заманчиво а есть еще какая нибудь инфа, неужели у правда на расход не влияет?:???

Бустер просто быстрее открывает заслонку. Задержка все равно будет просто ускорение после задержки будет еще реще